Shay
Penapis Minyak Hidraulik QF6806W25H1
Spesifikasi ProdukRupa
Nombor bahagian | QF6806W25H1 |
Lapisan penapis | Keluli tahan karat/Gentian kaca |
Rangka dalam | Plat bertebuk |
Suhu kerja | -30~+110℃ |
soalan lazimRupa
1. Apakah bahaya yang boleh disebabkan oleh penapis minyak hidraulik berkualiti rendah terhadap peralatan?
Pembersihan merupakan isu utama apabila minyak hidraulik memasuki sistem hidraulik untuk operasi.Pencemaran hidraulik bukanlah fenomena kotor yang dibayangkan orang sepintas lalu, tetapi sebaliknya minyak yang kelihatan bersih yang sebenarnya dipenuhi dengan beribu-ribu zarah pencemaran.Kesan penapisan elemen penapis minyak hidraulik berkualiti rendah adalah lemah, dan ia tidak dapat mencegah kotoran dan bendasing lain daripada memasuki sistem hidraulik dengan berkesan. Jika zarah bendasing kecil memasuki sistem hidraulik, ia akan menggaru pam hidraulik (pam pelocok berketepatan tinggi biasanya digunakan pada jengkaut, haus menyebabkan pelepasan yang meningkat, tekanan hidraulik tidak dapat meningkat, dan dengan itu berfungsi dengan lemah), menyekat injap, menyekat port minyak, dan menyebabkan kegagalan mesin.
2. Bagaimana untuk menentukan sama ada komponen hidraulik rosak dengan memeriksa dan menggantikan elemen penapis minyak hidraulik secara berkala?
Semasa menggantikan elemen penapis minyak hidraulik, sila periksa sama ada terdapat zarah logam atau serpihan di bahagian bawah elemen penapis. Jika terdapat serpihan kuprum atau besi, ia menunjukkan bahawa pam hidraulik, motor hidraulik atau injap mungkin rosak atau hampir rosak. Jika terdapat zarah getah, ia menunjukkan bahawa pengedap silinder hidraulik rosak.
3. Perbezaan antara produk gentian kaca dan kertas penapis hidraulik biasa
Sebahagian daripada produk syarikat kami diperbuat daripada bahan gentian kaca dengan ketepatan penapisan yang lebih tinggi. Berbanding dengan kertas penapis hidraulik biasa (kertas penapis pulpa kayu biasa, yang dihadkan oleh ketebalan gentian pulpa kayunya, ketepatan penapisannya terhad, manakala gentian kaca mempunyai gentian yang lebih halus, jadi ia boleh mencapai ketepatan penapisan yang lebih tinggi), bahan gentian kaca mempunyai ketepatan penapisan yang lebih tinggi dan rintangan yang lebih kuat terhadap tekanan yang kuat.
-Meningkatkan prestasi sistem hidraulik
-Jangka hayat komponen dan jentera yang lebih lama
-Mengurangkan risiko kerosakan dan masa henti
-Mengurangkan kos penyelenggaraan dan pembaikan
-Meningkatkan kecekapan tenaga
KAEDAH PENCUCIANRupa
1. Persediaan sebelum pembersihan: Pertama, perlu menetapkan perbezaan tekanan elemen penapis dan menyimpan rekod.Ini membantu memahami status pembersihan dan keberkesanan elemen penapis.
2. Pembersihan luaran dan dalaman: Gunakan pistol kaca pembesar 30x untuk memeriksa kebersihan bahagian dalam, luaran dan permukaan setiap elemen penapis.Ini membantu memastikan pembersihan elemen penapis yang menyeluruh.
3. Pencucian alkali: Masukkan elemen penapis ke dalam kenderaan pembersih suhu tinggi, dan tambahkan pelbagai larutan alkali dan agen pembersih (seperti NaOH, NatCONaiPO4) untuk menghilangkan kesan minyak, kok dan bendasing lain.Kekalkan suhu pada 90-105 ℃ selama 24-48 jam.
4. Rendaman CCL: Selepas mencuci secara alkali, masukkan elemen penapis minyak hidraulik ke dalam larutan cuci kereta CCL untuk membersihkan serbuk asfalt dan kok yang melalui elemen penapis tangki.Basuh pada suhu bilik selama 20-24 jam untuk memastikan detergen meresap ke setiap sudut kecil.
5. Rawatan penjerukan: Selepas merendam dalam CCL, panaskan elemen penapis dalam kereta pembersih hingga 120-130 ℃ dan rendam selama 4-8 jam untuk membuang deposit karbon daripada bahan.Kemudian gunakan peralatan semburan pengawal tekanan untuk membilas, dari dalam ke luar, setiap tiub elemen penapis, dengan masa pembersihan selama 30 minit untuk setiap tiub.
Nota
Apabila suhu minyak melebihi 10 ℃, turbin angin beroperasi.
Apabila suhu minyak adalah 40 ℃ dan perbezaan tekanan antara saluran masuk dan saluran keluar penapis melebihi 3 bar, perbezaan tekanan menghantar isyarat
Peranti memancarkan isyarat penggera, yang mendorong penggantian elemen penapis.Apabila suhu minyak ≤ 40 ℃, abaikan tekanan
Isyarat penggera yang dihantar oleh pemancar pembezaan.
Apabila suhu minyak melebihi 55 ℃, minyak mengalir melalui penyejuk untuk penyejukan, dan apabila suhu minyak jatuh ke
Pada suhu 45 ℃, minyak mengalir terus ke dalam kotak gear.
Sensor tekanan keluar pam atau tolok tekanan, digunakan untuk mengesan tekanan sistem, sistem
Injap keselamatan ditetapkan pada tekanan 12 bar. Apabila tekanan yang dikesan melebihi 12 bar, injap keselamatan
Injap terbuka dan sistem melimpah.
