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Filtro de aceite hidráulico QF6806W25H1
Especificaciones del productoApariencia
Número de pieza | QF6806W25H1 |
Capa de filtro | Acero inoxidable/Fibra de vidrio |
esqueleto interno | Placa perforada |
Temperatura de funcionamiento | -30~+110℃ |
preguntas frecuentesApariencia
1. ¿Qué daños pueden causar a los equipos los filtros de aceite hidráulico de baja calidad?
La limpieza es el aspecto principal a tener en cuenta cuando el aceite hidráulico entra en el sistema hidráulico para su funcionamiento.La contaminación hidráulica no es el fenómeno sucio que la gente imagina a primera vista, sino más bien el aceite aparentemente limpio que en realidad está lleno de miles de partículas contaminantes.El efecto de filtrado de un elemento filtrante de aceite hidráulico de baja calidad es deficiente y no puede impedir eficazmente que la suciedad y otras impurezas entren en el sistema hidráulico. Si pequeñas partículas de impurezas entran en el sistema hidráulico, rayarán la bomba hidráulica (las bombas de émbolo de alta precisión que se utilizan habitualmente en las excavadoras, cuyo desgaste provoca un aumento de la holgura, impidiendo que la presión hidráulica aumente y, por lo tanto, reduciendo su rendimiento), bloquearán la válvula, obstruirán el puerto de aceite y provocarán una avería en la máquina.
2. ¿Cómo determinar si los componentes hidráulicos están dañados mediante la inspección y sustitución periódica de los elementos del filtro de aceite hidráulico?
Al reemplazar el filtro de aceite hidráulico, verifique si hay partículas metálicas o residuos en el fondo del filtro. Si encuentra virutas de cobre o hierro, esto indica que la bomba, el motor o la válvula hidráulica podrían estar dañados o a punto de dañarse. Si encuentra partículas de goma, esto indica que el sello del cilindro hidráulico está dañado.
3. La diferencia entre los productos de fibra de vidrio y el papel de filtro hidráulico común.
Algunos de los productos de nuestra empresa están fabricados con materiales de fibra de vidrio que ofrecen una mayor precisión de filtración. En comparación con el papel de filtro hidráulico convencional (el papel de filtro de pulpa de madera convencional, cuya precisión de filtración está limitada por el grosor de sus fibras, mientras que la fibra de vidrio tiene fibras más finas, lo que permite una mayor precisión de filtración), los materiales de fibra de vidrio ofrecen una mayor precisión de filtración y una mayor resistencia a la presión.
-Mejorar el rendimiento de los sistemas hidráulicos
-Mayor vida útil de los componentes y la maquinaria.
-Reducir el riesgo de averías y tiempos de inactividad.
-Reducir los costos de mantenimiento y reparación
-Mejorar la eficiencia energética
MÉTODOS DE LAVADOApariencia
1. Preparación antes de la limpieza: En primer lugar, es necesario ajustar la diferencia de presión del elemento filtrante y mantener un registro.Esto ayuda a comprender el estado de limpieza y la eficacia del elemento filtrante.
2. Limpieza externa e interna: Utilice una lupa de 30 aumentos para comprobar la limpieza del interior, el exterior y la superficie de cada elemento filtrante.Esto ayuda a garantizar una limpieza a fondo del elemento filtrante.
3. Lavado alcalino: Introduzca el elemento filtrante en un vehículo de limpieza a alta temperatura y añada diversas soluciones alcalinas y agentes de limpieza (como NaOH, Na₂CO₃, fosfato monohidrógeno) para eliminar manchas de aceite, coque y otras impurezas.Mantenga la temperatura entre 90 y 105 ℃ durante 24 a 48 horas.
4. Remojo en CCL: Después del lavado alcalino, coloque el elemento filtrante de aceite hidráulico en la solución de lavado de autos CCL para limpiar el asfalto y el polvo de coque que pasan a través del elemento filtrante del tanque.Lavar a temperatura ambiente durante 20-24 horas para asegurar que el detergente penetre hasta el último rincón.
5. Tratamiento de decapado: Después de sumergir el elemento filtrante en CCL, calentarlo en un carro de limpieza a 120-130 ℃ y dejarlo en remojo durante 4-8 horas para eliminar los depósitos de carbón del material.Luego, utilice un equipo de pulverización con presión regulable para enjuagar, de adentro hacia afuera, cada tubo del elemento filtrante, con un tiempo de limpieza de 30 minutos para cada tubo.
Nota
Cuando la temperatura del aceite es superior a 10 ℃, la turbina eólica entra en funcionamiento.
Cuando la temperatura del aceite es de 40 ℃ y la diferencia de presión entre la entrada y la salida del filtro supera los 3 bar, la diferencia de presión envía una señal.
El dispositivo emite una señal de alarma, lo que indica que se debe reemplazar el elemento filtrante.Cuando la temperatura del aceite sea ≤ 40 ℃, ignore la presión.
La señal de alarma transmitida por el transmisor diferencial.
Cuando la temperatura del aceite supera los 55 ℃, el aceite fluye a través del enfriador para enfriarse, y cuando la temperatura del aceite baja a
A 45 ℃, el aceite fluye directamente hacia la caja de cambios.
Sensor de presión de salida de la bomba o manómetro, utilizado para detectar la presión del sistema.
La válvula de seguridad está ajustada a una presión de 12 bar. Cuando la presión detectada supera los 12 bar, la válvula de seguridad se activa.
La válvula se abre y el sistema se desborda.
