Shay
QF6806W25H1 Hidrouliese Oliefilter
ProdukspesifikasiesVoorkoms
Onderdeelnommer | QF6806W25H1 |
Filterlaag | Vlekvrye staal/Veselglas |
Binneste skelet | Geponste plaat |
Werktemperatuur | -30~+110℃ |
gereelde vraeVoorkoms
1. Watter skade kan lae-gehalte hidrouliese oliefilters aan toerusting veroorsaak?
Skoonmaak is die primêre probleem wanneer hidrouliese olie die hidrouliese stelsel binnedring vir werking.Hidrouliese besoedeling is nie die vuil verskynsel wat mense met die eerste oogopslag verbeel nie, maar eerder die oënskynlik skoon olie wat eintlik gevul is met duisende besoedelingsdeeltjies.Die filtereffek van lae-gehalte hidrouliese oliefilterelemente is swak, en dit kan nie effektief verhoed dat vuilgoed en ander onsuiwerhede die hidrouliese stelsel binnedring nie. As klein onsuiwerheidsdeeltjies die hidrouliese stelsel binnedring, sal hulle die hidrouliese pomp krap (hoë-presisie plunjerpompe word algemeen op graafmasjiene gebruik, slytasie veroorsaak verhoogde speling, hidrouliese druk kan nie styg nie, en werk dus swak), die klep blokkeer, die oliepoort blokkeer en masjienversaking veroorsaak.
2. Hoe kan ek bepaal of hidrouliese komponente beskadig is deur gereeld hidrouliese oliefilterelemente te inspekteer en te vervang?
Wanneer u die hidrouliese oliefilterelement vervang, kyk asseblief of daar metaaldeeltjies of puin aan die onderkant van die filterelement is. As daar koper- of ysterskyfies is, dui dit daarop dat die hidrouliese pomp, hidrouliese motor of klep moontlik beskadig is of op die punt staan om beskadig te word. As daar rubberdeeltjies is, dui dit daarop dat die hidrouliese silinderseël beskadig is.
3. Die verskil tussen veselglasprodukte en gewone hidrouliese filterpapier
Sommige van ons maatskappy se produkte word van veselglasmateriaal gemaak met hoër filtrasie-akkuraatheid. In vergelyking met gewone hidrouliese filterpapier (gewone houtpulpfilterpapier, beperk deur die dikte van sy houtpulpvesels, is die filtrasie-akkuraatheid beperk, terwyl veselglas fyner vesels het, sodat dit hoër filtrasie-akkuraatheid kan behaal), het veselglasmateriaal hoër filtrasie-akkuraatheid en sterker weerstand teen sterk druk.
-Verbetering van die werkverrigting van hidrouliese stelsels
-Langer dienslewe van komponente en masjinerie
-Verminder die risiko van wanfunksies en stilstandtyd
-Verminder onderhouds- en herstelkoste
-Verbeter energie-doeltreffendheid
WASMETODEVoorkoms
1. Voorbereiding voor skoonmaak: Eerstens is dit nodig om die drukverskil van die filterelement in te stel en 'n rekord te hou.Dit help om die skoonmaakstatus en doeltreffendheid van die filterelement te verstaan.
2. Eksterne en interne skoonmaak: Gebruik 'n 30x vergrootglasgeweer om die skoonheid van die interne, eksterne en oppervlak van elke filterelement na te gaan.Dit help om deeglike skoonmaak van die filterelement te verseker.
3. Alkaliese was: Plaas die filterelement in 'n hoëtemperatuur-skoonmaakvoertuig en voeg verskeie alkaliese oplossings en skoonmaakmiddels (soos NaOH, NatCONaiPO4) by om olievlekke, kooks en ander onsuiwerhede te verwyder.Hou die temperatuur vir 24-48 uur tussen 90-105 ℃.
4. CCL-week: Na alkaliese was, plaas die hidrouliese oliefilterelement in die CCL-motorwasoplossing om die asfalt en kookspoeier wat deur die tenkfilterelement beweeg, skoon te maak.Was vir 20-24 uur by kamertemperatuur om te verseker dat die skoonmaakmiddel elke klein hoekie binnedring.
5. Beitsbehandeling: Nadat dit in CCL geweek is, verhit die filterelement in 'n skoonmaakmotor tot 120-130 ℃ en week dit vir 4-8 uur om koolstofafsettings van die materiaal te verwyder.Gebruik dan drukregulerende spuittoerusting om elke buis van die filterelement van binne na buite te spoel, met 'n skoonmaaktyd van 30 minute vir elke buis.
Nota
Wanneer die olietemperatuur hoër as 10 ℃ is, werk die windturbine.
Wanneer die olietemperatuur 40 ℃ is en die drukverskil tussen die inlaat en uitlaat van die filter 3 bar oorskry, stuur die drukverskil 'n sein
Die toestel gee 'n alarmsein uit, wat die vervanging van die filterelement aanspoor.Wanneer die olietemperatuur ≤ 40 ℃ is, ignoreer die druk
Die alarmsein wat deur die differensiële sender oorgedra word.
Wanneer die olietemperatuur 55 ℃ oorskry, vloei die olie deur die verkoeler vir verkoeling, en wanneer die olietemperatuur daal tot
Teen 45 ℃ vloei olie direk in die ratkas.
Pompuitlaatdruksensor of drukmeter, wat gebruik word om die druk van die stelsel op te spoor, stelsel
Die veiligheidsklep is ingestel op 'n druk van 12 bar. Wanneer die waargenome druk 12 bar oorskry, sal die veiligheidsklep
Die klep gaan oop en die stelsel loop oor.
