Shay
QF6806W25H1 Hydraulisch oliefilter
ProductspecificatiesVerschijning
Onderdeelnummer | QF6806W25H1 |
Filterlaag | Roestvrij staal/glasvezel |
Binnenste skelet | Geperforeerde plaat |
Bedrijfstemperatuur | -30 tot +110℃ |
veelgestelde vragenVerschijning
1. Welke schade kunnen hydraulische oliefilters van lage kwaliteit aan apparatuur veroorzaken?
Reiniging is het belangrijkste aspect wanneer hydraulische olie in het hydraulische systeem terechtkomt voor gebruik.Hydraulische vervuiling is niet het vieze verschijnsel dat mensen zich op het eerste gezicht voorstellen, maar eerder de ogenschijnlijk schone olie die in werkelijkheid duizenden vervuilende deeltjes bevat.Het filtereffect van een hydraulisch oliefilterelement van lage kwaliteit is slecht, waardoor het vuil en andere onzuiverheden niet effectief kan tegenhouden die in het hydraulische systeem terechtkomen. Als kleine deeltjes onzuiverheden in het systeem terechtkomen, kunnen ze de hydraulische pomp beschadigen (bij graafmachines worden vaak precisieplunjerpompen gebruikt; slijtage veroorzaakt speling, waardoor de hydraulische druk niet kan oplopen en de pomp dus minder goed werkt), de klep verstoppen, de olietoevoer blokkeren en machinestoringen veroorzaken.
2. Hoe kan ik vaststellen of hydraulische componenten beschadigd zijn door regelmatig de hydraulische oliefilterelementen te inspecteren en te vervangen?
Controleer bij het vervangen van het hydraulische oliefilterelement of er metaaldeeltjes of vuil op de bodem van het filterelement zitten. Koper- of ijzerdeeltjes duiden erop dat de hydraulische pomp, motor of klep beschadigd is of op het punt staat beschadigd te raken. Rubberdeeltjes wijzen erop dat de afdichting van de hydraulische cilinder beschadigd is.
3. Het verschil tussen glasvezelproducten en gewoon hydraulisch filterpapier
Sommige producten van ons bedrijf zijn gemaakt van glasvezelmaterialen met een hogere filtratienauwkeurigheid. In vergelijking met gewoon hydraulisch filterpapier (gewoon filterpapier van houtpulp, waarvan de filtratienauwkeurigheid beperkt is door de dikte van de houtpulpvezels, terwijl glasvezel fijnere vezels heeft en daardoor een hogere filtratienauwkeurigheid kan bereiken), hebben glasvezelmaterialen een hogere filtratienauwkeurigheid en een grotere weerstand tegen hoge druk.
-Verbetering van de prestaties van hydraulische systemen
- Langere levensduur van onderdelen en machines
-Verminder het risico op storingen en uitvaltijd.
- Lagere onderhouds- en reparatiekosten
- Verbeter de energie-efficiëntie
WASMETHODENVerschijning
1. Voorbereiding vóór de reiniging: Allereerst is het nodig om het drukverschil van het filterelement in te stellen en de waarde te noteren.Dit helpt om de reinigingsstatus en de effectiviteit van het filterelement te begrijpen.
2. Externe en interne reiniging: Gebruik een vergrootglas met 30x vergroting om de reinheid van de binnen-, buiten- en buitenkant van elk filterelement te controleren.Dit zorgt ervoor dat het filterelement grondig wordt gereinigd.
3. Alkalische reiniging: Plaats het filterelement in een reinigingsmiddel met hoge temperatuur en voeg verschillende alkalische oplossingen en reinigingsmiddelen (zoals NaOH, Na₂CO₄) toe om olievlekken, koolstofafzetting en andere onzuiverheden te verwijderen.Houd de temperatuur gedurende 24-48 uur op 90-105 ℃.
4. CCL-inweken: Na alkalische reiniging plaatst u het hydraulische oliefilterelement in de CCL-autowasoplossing om het asfalt en de koolstofdeeltjes die door het filterelement zijn gegaan te verwijderen.Was het kledingstuk 20-24 uur op kamertemperatuur om ervoor te zorgen dat het wasmiddel in elk hoekje doordringt.
5. Beitsbehandeling: Na het weken in CCL, het filterelement in een reinigingswagen verwarmen tot 120-130 ℃ en 4-8 uur laten weken om koolstofafzettingen van het materiaal te verwijderen.Gebruik vervolgens een drukregelende sproeier om elke buis van het filterelement van binnen naar buiten te spoelen, gedurende 30 minuten per buis.
Opmerking
De windturbine werkt wanneer de olietemperatuur hoger is dan 10 ℃.
Wanneer de olietemperatuur 40 ℃ is en het drukverschil tussen de inlaat en uitlaat van het filter groter is dan 3 bar, stuurt het drukverschil een signaal.
Het apparaat geeft een alarmsignaal af, waarmee wordt aangegeven dat het filterelement vervangen moet worden.Als de olietemperatuur lager of gelijk is aan 40 ℃, negeer dan de druk.
Het alarmsignaal dat door de differentiële zender wordt verzonden.
Wanneer de olietemperatuur boven de 55 ℃ komt, stroomt de olie door de koeler om af te koelen, en wanneer de olietemperatuur daalt tot
Bij 45 ℃ stroomt de olie rechtstreeks in de versnellingsbak.
Pompuitlaatdruksensor of manometer, gebruikt om de druk in het systeem te meten.
De veiligheidsklep is ingesteld op een druk van 12 bar. Wanneer de gedetecteerde druk hoger is dan 12 bar, zal de veiligheidsklep in werking treden.
De klep gaat open en het systeem loopt over.
