شی
فیلتر روغن هیدرولیک QF6806W25H1
مشخصات محصولظاهر
شماره قطعه | QF6806W25H1 |
لایه فیلتر | فولاد ضد زنگ/فایبرگلاس |
اسکلت داخلی | صفحه پانچ شده |
دمای کار | -30 ~ + 110℃ |
سوالات متداولظاهر
۱. فیلترهای روغن هیدرولیک بیکیفیت چه آسیبی میتوانند به تجهیزات وارد کنند؟
تمیز کردن، مسئله اصلی هنگام ورود روغن هیدرولیک به سیستم هیدرولیک برای کار است.آلودگی هیدرولیک آن پدیده کثیفی نیست که مردم در یک نگاه تصور میکنند، بلکه نفت به ظاهر تمیزی است که در واقع پر از هزاران ذره آلودگی است.اثر فیلتراسیون المنت فیلتر روغن هیدرولیک بیکیفیت ضعیف است و نمیتواند به طور مؤثر از ورود خاک و سایر ناخالصیها به سیستم هیدرولیک جلوگیری کند. اگر ذرات ناخالصی کوچک وارد سیستم هیدرولیک شوند، پمپ هیدرولیک را خراش میدهند (پمپهای پیستونی با دقت بالا معمولاً در بیل مکانیکی استفاده میشوند، سایش باعث افزایش لقی میشود، فشار هیدرولیک نمیتواند بالا برود و بنابراین ضعیف کار میکند)، شیر را مسدود میکند، دریچه روغن را مسدود میکند و باعث خرابی دستگاه میشود.
۲. چگونه میتوان با بازرسی و تعویض منظم عناصر فیلتر روغن هیدرولیک، آسیب دیدن اجزای هیدرولیک را تشخیص داد؟
هنگام تعویض فیلتر روغن هیدرولیک، لطفاً بررسی کنید که آیا ذرات فلزی یا زباله در پایین فیلتر وجود دارد یا خیر. اگر تراشههای مس یا آهن وجود داشته باشد، نشان میدهد که پمپ هیدرولیک، موتور هیدرولیک یا شیر ممکن است آسیب دیده یا در شرف آسیب دیدن باشد. اگر ذرات لاستیکی وجود داشته باشد، نشان میدهد که آببندی سیلندر هیدرولیک آسیب دیده است.
۳. تفاوت بین محصولات فایبرگلاس و کاغذ فیلتر هیدرولیک معمولی
برخی از محصولات شرکت ما از مواد فایبرگلاس با دقت فیلتراسیون بالاتر ساخته شدهاند. در مقایسه با کاغذ فیلتر هیدرولیک معمولی (کاغذ فیلتر معمولی خمیر چوب، که به دلیل ضخامت الیاف خمیر چوب، دقت فیلتراسیون آن محدود است، در حالی که فایبرگلاس الیاف ظریفتری دارد، بنابراین میتواند به دقت فیلتراسیون بالاتری دست یابد)، مواد فایبرگلاس دقت فیلتراسیون بالاتری دارند و در برابر فشار قوی مقاومتر هستند.
- بهبود عملکرد سیستمهای هیدرولیک
- افزایش طول عمر قطعات و ماشین آلات
- کاهش ریسک خرابی و از کار افتادگی
-کاهش هزینههای نگهداری و تعمیرات
-بهبود بهرهوری انرژی
روشهای شستشوظاهر
۱. آمادهسازی قبل از تمیز کردن: در مرحله اول، لازم است اختلاف فشار عنصر فیلتر تنظیم و ثبت شود.این به درک وضعیت تمیز کردن و اثربخشی عنصر فیلتر کمک میکند.
۲. تمیز کردن خارجی و داخلی: از یک تفنگ بزرگنمایی ۳۰ برابر برای بررسی تمیزی داخلی، خارجی و سطح هر عنصر فیلتر استفاده کنید.این به تمیز کردن کامل عنصر فیلتر کمک میکند.
۳. شستشوی قلیایی: المنت فیلتر را در یک محفظه تمیزکننده با دمای بالا قرار دهید و محلولهای قلیایی مختلف و مواد تمیزکننده (مانند NaOH، NatCONaiPO4) را برای از بین بردن لکههای روغن، کک و سایر ناخالصیها اضافه کنید.دما را به مدت 24 تا 48 ساعت در دمای 90 تا 105 درجه سانتیگراد نگه دارید.
۴. خیساندن CCL: پس از شستشوی قلیایی، المنت فیلتر روغن هیدرولیک را در محلول کارواش CCL قرار دهید تا آسفالت و پودر کک عبوری از المنت فیلتر مخزن تمیز شود.به مدت ۲۰ تا ۲۴ ساعت در دمای اتاق بشویید تا مطمئن شوید که مواد شوینده به تمام گوشههای لباس نفوذ کرده است.
۵. عملیات اسیدشویی: پس از خیساندن در CCL، المنت فیلتر را در یک ماشین تمیزکننده تا دمای ۱۲۰ تا ۱۳۰ درجه سانتیگراد گرم کنید و به مدت ۴ تا ۸ ساعت خیس کنید تا رسوبات کربن از مواد جدا شوند.سپس با استفاده از تجهیزات اسپری تنظیم فشار، هر لوله از المنت فیلتر را از داخل به خارج بشویید، و زمان تمیز کردن هر لوله 30 دقیقه باشد.
توجه داشته باشید
وقتی دمای روغن از 10 درجه سانتیگراد بیشتر شود، توربین بادی کار میکند.
وقتی دمای روغن ۴۰ درجه سانتیگراد باشد و اختلاف فشار بین ورودی و خروجی فیلتر از ۳ بار بیشتر شود، اختلاف فشار سیگنالی ارسال میکند
دستگاه یک سیگنال هشدار منتشر میکند و تعویض عنصر فیلتر را الزامی میکند.وقتی دمای روغن ≤ 40 ℃ است، فشار را نادیده بگیرید
سیگنال هشدار ارسال شده توسط فرستنده دیفرانسیل.
وقتی دمای روغن از 55 ℃ بیشتر شود، روغن برای خنک شدن از طریق خنک کننده جریان مییابد و وقتی دمای روغن به ... کاهش مییابد.
در دمای ۴۵ درجه سانتیگراد، روغن مستقیماً به داخل گیربکس جریان مییابد.
سنسور فشار خروجی پمپ یا فشارسنج، برای تشخیص فشار سیستم، سیستم
شیر اطمینان روی فشار ۱۲ بار تنظیم شده است. وقتی فشار تشخیص داده شده از ۱۲ بار بیشتر شود، شیر اطمینان
شیر باز میشود و سیستم سرریز میکند.
