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Filtro olio idraulico QF6806W25H1
Specifiche del prodottoAspetto
Codice articolo | QF6806W25H1 |
Livello filtro | Acciaio inossidabile/Fibra di vetro |
Scheletro interno | Piastra forata |
Temperatura di lavoro | -30~+110℃ |
FAQAspetto
1. Quali danni possono causare alle apparecchiature i filtri dell'olio idraulico di bassa qualità?
La pulizia è la questione principale quando l'olio idraulico entra nel sistema idraulico per il funzionamento.L'inquinamento idraulico non è il fenomeno nocivo che la gente immagina a prima vista, ma piuttosto un olio apparentemente pulito che in realtà è pieno di migliaia di particelle inquinanti.L'effetto filtrante di un filtro dell'olio idraulico di bassa qualità è scarso e non riesce a impedire efficacemente l'ingresso di sporco e altre impurità nel sistema idraulico. Se piccole particelle di impurità penetrano nel sistema idraulico, possono graffiare la pompa idraulica (le pompe a pistone di alta precisione sono comunemente utilizzate negli escavatori; l'usura provoca un aumento del gioco, impedendo alla pressione idraulica di aumentare e quindi compromettendone il funzionamento), ostruire le valvole, bloccare l'orifizio di lubrificazione e causare guasti alla macchina.
2. Come si può determinare se i componenti idraulici sono danneggiati durante l'ispezione e la sostituzione periodica degli elementi filtranti dell'olio idraulico?
Quando si sostituisce l'elemento filtrante dell'olio idraulico, verificare la presenza di particelle metalliche o detriti sul fondo dell'elemento filtrante. La presenza di schegge di rame o ferro indica che la pompa idraulica, il motore idraulico o la valvola potrebbero essere danneggiati o in procinto di esserlo. La presenza di particelle di gomma indica invece un danneggiamento della guarnizione del cilindro idraulico.
3. La differenza tra i prodotti in fibra di vetro e la normale carta da filtro idraulica
Alcuni prodotti della nostra azienda sono realizzati con materiali in fibra di vetro che offrono una maggiore precisione di filtrazione. Rispetto alla normale carta da filtro idraulica (la carta da filtro in pasta di legno, limitata dallo spessore delle sue fibre, presenta una precisione di filtrazione ridotta, mentre la fibra di vetro, grazie alle sue fibre più sottili, consente di raggiungere una maggiore precisione di filtrazione), i materiali in fibra di vetro offrono una maggiore precisione di filtrazione e una maggiore resistenza alle alte pressioni.
-Miglioramento delle prestazioni dei sistemi idraulici
-Maggiore durata di vita dei componenti e dei macchinari
-Ridurre il rischio di malfunzionamenti e tempi di inattività
-Ridurre i costi di manutenzione e riparazione
-Migliorare l'efficienza energetica
METODI DI LAVAGGIOAspetto
1. Preparazione prima della pulizia: Innanzitutto, è necessario impostare la differenza di pressione dell'elemento filtrante e annotarla.Questo aiuta a comprendere lo stato di pulizia e l'efficacia dell'elemento filtrante.
2. Pulizia esterna e interna: utilizzare una pistola con lente d'ingrandimento 30x per verificare la pulizia interna, esterna e superficiale di ciascun elemento filtrante.Ciò contribuisce a garantire una pulizia accurata dell'elemento filtrante.
3. Lavaggio alcalino: Inserire l'elemento filtrante in un veicolo di pulizia ad alta temperatura e aggiungere varie soluzioni alcaline e agenti detergenti (come NaOH, Na₂CONaiPO₄) per rimuovere macchie di olio, residui carboniosi e altre impurità.Mantenere la temperatura tra 90 e 105 °C per 24-48 ore.
4. Immersione in CCL: Dopo il lavaggio alcalino, immergere l'elemento filtrante dell'olio idraulico nella soluzione di lavaggio auto CCL per pulire l'asfalto e la polvere di carbone che sono passati attraverso l'elemento filtrante del serbatoio.Lavare a temperatura ambiente per 20-24 ore per garantire che il detersivo penetri in ogni angolo.
5. Trattamento di decapaggio: Dopo l'immersione in CCL, riscaldare l'elemento filtrante in un'autolavaggio a 120-130 ℃ e lasciarlo in ammollo per 4-8 ore per rimuovere i depositi di carbonio dal materiale.Successivamente, utilizzare un'attrezzatura di spruzzatura a pressione regolabile per risciacquare, dall'interno verso l'esterno, ciascun tubo dell'elemento filtrante, con un tempo di pulizia di 30 minuti per ogni tubo.
Nota
Quando la temperatura dell'olio supera i 10 ℃, la turbina eolica entra in funzione.
Quando la temperatura dell'olio è di 40 ℃ e la differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita del filtro supera i 3 bar, la differenza di pressione invia un segnale
Il dispositivo emette un segnale di allarme, segnalando la necessità di sostituire l'elemento filtrante.Quando la temperatura dell'olio è ≤ 40 ℃, ignorare la pressione
Il segnale di allarme trasmesso dal trasmettitore differenziale.
Quando la temperatura dell'olio supera i 55 ℃, l'olio scorre attraverso il radiatore per il raffreddamento e quando la temperatura dell'olio scende a
A 45 °C, l'olio fluisce direttamente nel cambio.
Sensore di pressione di uscita della pompa o manometro, utilizzato per rilevare la pressione del sistema, sistema
La valvola di sicurezza è tarata a una pressione di 12 bar. Quando la pressione rilevata supera i 12 bar, la valvola di sicurezza
La valvola si apre e il sistema trabocca.
