Shay
QF6806W25H1 hydrauloljefilter
ProduktspecifikationerUtseende
Artikelnummer | QF6806W25H1 |
Filterlager | Rostfritt stål/glasfiber |
Inre skelett | Stansad platta |
Arbetstemperatur | -30~+110℃ |
vanliga frågorUtseende
1. Vilka skador kan hydrauloljefilter av låg kvalitet orsaka utrustning?
Rengöring är det primära problemet när hydraulolja kommer in i hydraulsystemet för drift.Hydraulisk förorening är inte det smutsiga fenomen som folk föreställer sig vid första anblicken, utan snarare den till synes rena oljan som faktiskt är fylld med tusentals föroreningspartiklar.Filtreringseffekten hos lågkvalitativa hydrauloljefilterelement är dålig och kan inte effektivt förhindra att smuts och andra föroreningar kommer in i hydraulsystemet. Om små föroreningspartiklar kommer in i hydraulsystemet kommer de att repa hydraulpumpen (högprecisionskolvpumpar används ofta på grävmaskiner, slitage orsakar ökat spelrum, hydraultrycket kan inte stiga och fungerar därför svagt), blockera ventilen, blockera oljeporten och orsaka maskinfel.
2. Hur kan man avgöra om hydrauliska komponenter är skadade genom att regelbundet inspektera och byta ut hydrauloljefilterelement?
När du byter ut hydrauloljefilterelementet, kontrollera om det finns metallpartiklar eller skräp i botten av filterelementet. Om det finns koppar- eller järnflisor indikerar det att hydraulpumpen, hydraulmotorn eller ventilen kan vara skadade eller på väg att skadas. Om det finns gummipartiklar indikerar det att hydraulcylinderns tätning är skadad.
3. Skillnaden mellan glasfiberprodukter och vanligt hydrauliskt filterpapper
Vissa av våra produkter är tillverkade av glasfibermaterial med högre filtreringsnoggrannhet. Jämfört med vanligt hydrauliskt filterpapper (vanligt filterpapper av trämassa, begränsat av tjockleken på dess trämassafibrer, är filtreringsnoggrannheten begränsad, medan glasfiber har finare fibrer, så att det kan uppnå högre filtreringsnoggrannhet), har glasfibermaterial högre filtreringsnoggrannhet och starkare motståndskraft mot starkt tryck.
-Förbättra prestandan hos hydrauliska system
-Längre livslängd för komponenter och maskiner
-Minska risken för funktionsfel och driftstopp
-Minska underhålls- och reparationskostnader
-Förbättra energieffektiviteten
TVÄTTMETODERUtseende
1. Förberedelser före rengöring: Först är det nödvändigt att ställa in filterelementets tryckskillnad och föra journal.Detta hjälper till att förstå filterelementets rengöringsstatus och effektivitet.
2. Utvändig och invändig rengöring: Använd en 30x förstoringsglaspistol för att kontrollera att varje filterelement är rent inuti, utvändigt och på ytan.Detta hjälper till att säkerställa noggrann rengöring av filterelementet.
3. Alkalisk tvättning: Placera filterelementet i ett högtemperaturrengöringsfordon och tillsätt olika alkaliska lösningar och rengöringsmedel (som NaOH, NatCONaiPO4) för att ta bort oljefläckar, koks och andra föroreningar.Håll temperaturen vid 90-105 ℃ i 24-48 timmar.
4. CCL-blötläggning: Efter alkalisk tvättning, placera hydrauloljefilterelementet i CCL-biltvättlösning för att rengöra asfalt och kokspulver som passerar genom tankfilterelementet.Tvätta i rumstemperatur i 20–24 timmar för att säkerställa att tvättmedlet tränger in i varje liten vrå.
5. Betningsbehandling: Efter blötläggning i CCL, värm filterelementet i en rengöringsbil till 120-130 ℃ och blötlägg i 4-8 timmar för att avlägsna kolavlagringar från materialet.Använd sedan tryckreglerande sprututrustning för att skölja varje rör i filterelementet inifrån och ut, med en rengöringstid på 30 minuter för varje rör.
Notera
När oljetemperaturen är högre än 10 ℃, är vindturbinen i drift.
När oljetemperaturen är 40 ℃ och tryckskillnaden mellan filtrets inlopp och utlopp överstiger 3 bar, skickar tryckskillnaden en signal
Enheten avger en larmsignal som uppmanar till byte av filterelementet.När oljetemperaturen är ≤ 40 ℃, ignorera trycket
Larmsignalen som sänds av differentialsändaren.
När oljetemperaturen överstiger 55 ℃ strömmar oljan genom kylaren för kylning, och när oljetemperaturen sjunker till
Vid 45 ℃ flödar oljan direkt in i växellådan.
Pumputloppstrycksgivare eller tryckmätare, används för att detektera systemets tryck, system
Säkerhetsventilen är inställd på ett tryck på 12 bar. När det detekterade trycket överstiger 12 bar stängs säkerhetsventilen av.
Ventilen öppnas och systemet svämmar över.
