שי
מפרט מוצרהוֹפָעָה
מספר חלק | QF6806W25H1 |
שכבת סינון | נירוסטה/פיברגלס |
שלד פנימי | צלחת מנוקב |
טמפרטורת עבודה | -30~+110 ℃ |
שאלות נפוצותהוֹפָעָה
1. איזה נזק יכולים לגרום לציוד מסנני שמן הידראולי באיכות ירודה?
ניקוי הוא הבעיה העיקרית כאשר שמן הידראולי נכנס למערכת ההידראולית לצורך הפעלה.זיהום הידראולי אינו התופעה המלוכלכת שאנשים מדמיינים במבט חטוף, אלא הנפט הנקי לכאורה, שלמעשה מלא באלפי חלקיקי זיהום.אפקט הסינון של רכיב מסנן שמן הידראולי באיכות ירודה הוא גרוע, והוא אינו יכול למנוע ביעילות כניסת לכלוך וזיהומים אחרים למערכת ההידראולית. אם חלקיקי זיהום קטנים נכנסים למערכת ההידראולית, הם יגרדו את המשאבה ההידראולית (משאבות בוכנה מדויקות נמצאות בשימוש נפוץ במחפרים, בלאי גורם למרווח מוגבר, לחץ הידראולי אינו יכול לעלות, ולכן פועלים בצורה חלשה), יחסמו את השסתום, יחסמו את פתח השמן ויגרמו לכשל במכונה.
2. כיצד ניתן לקבוע האם רכיבים הידראוליים ניזוקים על ידי בדיקה והחלפה קבועים של רכיבי מסנן שמן הידראולי?
בעת החלפת גוף מסנן השמן ההידראולי, אנא בדקו אם ישנם חלקיקי מתכת או פסולת בתחתית גוף המסנן. אם ישנם שבבי נחושת או ברזל, זה מצביע על כך שהמשאבה ההידראולית, המנוע ההידראולי או השסתום פגומים או עומדים להינזק. אם ישנם חלקיקי גומי, זה מצביע על כך שאיטם הצילינדר ההידראולי פגום.
3. ההבדל בין מוצרי פיברגלס לבין נייר סינון הידראולי רגיל
חלק ממוצרי החברה שלנו עשויים מחומרי פיברגלס בעלי דיוק סינון גבוה יותר. בהשוואה לנייר סינון הידראולי רגיל (נייר סינון עיסת עץ רגיל, המוגבל על ידי עובי סיבי עיסת העץ שלו, דיוק הסינון מוגבל, בעוד שלפיברגלס יש סיבים עדינים יותר, כך שניתן להשיג דיוק סינון גבוה יותר), לחומרי פיברגלס יש דיוק סינון גבוה יותר ועמידות חזקה יותר ללחץ חזק.
-שיפור ביצועי מערכות הידראוליות
-חיי שירות ארוכים יותר של רכיבים ומכונות
-הפחתת הסיכון לתקלות והשבתות
-להפחית את עלויות התחזוקה והתיקון
-שיפור יעילות האנרגיה
שיטות כביסההוֹפָעָה
1. הכנה לפני ניקוי: ראשית, יש צורך לכוון את הפרש הלחצים של רכיב המסנן ולשמור רישום.זה עוזר להבין את סטטוס הניקוי והיעילות של רכיב המסנן.
2. ניקוי חיצוני ופנימי: השתמשו בזכוכית מגדלת פי 30 כדי לבדוק את ניקיון החלק הפנימי, החיצוני והמשטח של כל רכיב מסנן.זה עוזר להבטיח ניקוי יסודי של רכיב המסנן.
3. שטיפה אלקלית: הכניסו את רכיב המסנן לרכב ניקוי בטמפרטורה גבוהה, והוסיפו תמיסות אלקליות שונות וחומרי ניקוי (כגון NaOH, NatCONaiPO4) כדי להסיר כתמי שמן, קוק וזיהומים אחרים.שמור על טמפרטורה של 90-105 ℃ למשך 24-48 שעות.
4. השריית CCL: לאחר שטיפה אלקלית, יש להכניס את רכיב מסנן השמן ההידראולי לתמיסת שטיפת מכוניות CCL כדי לנקות את האספלט ואבקת הקוק העוברים דרך רכיב מסנן המיכל.כבסו בטמפרטורת החדר במשך 20-24 שעות כדי להבטיח שחומר הניקוי יחדור לכל פינה קטנה.
5. טיפול כבישה: לאחר ההשריה ב-CCL, יש לחמם את גוף המסנן במכונית ניקוי ל-120-130 מעלות צלזיוס ולהשרות למשך 4-8 שעות כדי להסיר משקעי פחמן מהחומר.לאחר מכן, השתמשו בציוד ריסוס מווסת לחץ כדי לשטוף, מבפנים החוצה, כל צינור של רכיב המסנן, עם זמן ניקוי של 30 דקות לכל צינור.
פֶּתֶק
כאשר טמפרטורת השמן גבוהה מ-10 מעלות צלזיוס, טורבינת הרוח פועלת.
כאשר טמפרטורת השמן היא 40 ℃ והפרש הלחצים בין פתח הכניסה ליציאה של המסנן עולה על 3 בר, הפרש הלחצים שולח אות
המכשיר משמיע אות אזעקה, המבקש החלפת רכיב המסנן.כאשר טמפרטורת השמן היא ≤ 40 ℃, התעלם מהלחץ
אות האזעקה המועבר על ידי המשדר הדיפרנציאלי.
כאשר טמפרטורת השמן עולה על 55 מעלות צלזיוס, השמן זורם דרך המצנן לקירור, וכאשר טמפרטורת השמן יורדת ל...
בטמפרטורה של 45 מעלות צלזיוס, שמן זורם ישירות לתוך תיבת ההילוכים.
חיישן לחץ או מד לחץ ביציאת המשאבה, המשמש לגילוי לחץ המערכת
שסתום הבטיחות מכוון ללחץ של 12 בר. כאשר הלחץ שזוהה עולה על 12 בר, שסתום הבטיחות פעיל.
השסתום נפתח והמערכת עולה על גדותיה.
