Şey
Taybetmendiyên BerhemêXuyabûnî
Hejmara parçeyê | QF6806W25H1 |
Qata fîlterê | Pola zengarnegir/Fîberglass |
Îskeleta hundirîn | Plaqeya qulkirî |
Germahiya xebatê | -30~+110℃ |
pirsên pircarXuyabûnî
1. Fîlterên rûnê hîdrolîk ên bi kalîteya nizm dikarin çi zirarê bidin alavan?
Paqijkirin pirsgirêka sereke ye dema ku rûnê hîdrolîk ji bo xebitandinê dikeve nav pergala hîdrolîk.Pîsbûna hîdrolîk ne ew diyardeya qirêj e ku mirov bi awirekî xeyal dike, lê belê ew petrola ku xuya dike paqij e ku di rastiyê de bi hezaran perçeyên qirêjiyê dagirtî ye.Bandora fîlterkirina hêmana fîlterkirina rûnê hîdrolîk a bi kalîteya nizm qels e, û ew nikare bi bandor rê li ber ketina qirêjî û nepakiyên din a nav pergala hîdrolîk bigire. Ger perçeyên nepakiyê yên piçûk bikevin nav pergala hîdrolîk, ew ê pompa hîdrolîk bixurînin (pompeyên pistonê yên rastbûna bilind bi gelemperî li ser ekskavatoran têne bikar anîn, aşîn dibe sedema zêdebûna valahiyê, zexta hîdrolîk nikare bilind bibe, û ji ber vê yekê qels dixebitin), valvê asteng bikin, deriyê rûnê asteng bikin, û bibin sedema têkçûna makîneyê.
2. Meriv çawa bi kontrolkirin û guhertina birêkûpêk a hêmanên fîltera rûnê hîdrolîkê diyar dike ka pêkhateyên hîdrolîk zirar dîtine an na?
Dema ku hûn hêmana parzûna rûnê hîdrolîk diguherînin, ji kerema xwe kontrol bikin ka li binê hêmana parzûnê perçeyên metal an bermahî hene an na. Ger perçeyên sifir an hesin hebin, ev nîşan dide ku pompa hîdrolîk, motora hîdrolîk an valv dibe ku zirar dîtibin an jî li ber zirardayînê bin. Ger perçeyên lastîkî hebin, ev nîşan dide ku mohra silindirê hîdrolîk zirar dîtiye.
3. Cudahiya di navbera berhemên fîberglass û kaxeza parzûna hîdrolîk a asayî de
Hin ji berhemên şîrketa me ji materyalên fîberglassê têne çêkirin ku rastbûna wan a fîltrekirinê bilindtir e. Li gorî kaxizê fîltreya hîdrolîk a asayî (kaxizê fîltreya pelpûra daran a asayî, bi qalindahiya fîberên pelpûra daran ve sînordar e, rastbûna fîltrekirinê bi sînor e, lê fîberglass xwedî fîberên ziravtir e, ji ber vê yekê dikare rastbûna fîltrekirinê ya bilindtir bi dest bixe), materyalên fîberglassê rastbûna fîltrekirinê ya bilindtir û berxwedanek xurttir li hember zexta bihêz hene.
-Performansa pergalên hîdrolîk baştir dike
-Temenê karûbarê dirêjtir a parçeyan û makîneyan
-Xetera xirabûna kar û dema bêkarbûnê kêm bike
-Mesrefên lênêrîn û tamîrkirinê kêm bikin
-Teserûfa enerjiyê baştir bike
RÊBAZÊN ŞÛŞTINÊXuyabûnî
1. Amadekarî berî paqijkirinê: Pêşî, pêdivî ye ku cudahiya zextê ya hêmana parzûnê were destnîşankirin û qeydek were girtin.Ev dibe alîkar ku rewşa paqijkirinê û bandora hêmana fîlterê were fam kirin.
2. Paqijkirina derve û hundir: Ji bo kontrolkirina paqijiya hundir, derve û rûyê her hêmana parzûnê, çekek mezinkirinê ya 30x bikar bînin.Ev alîkarî dike ku hêmana fîlterê paqijkirinek bêkêmasî were misoger kirin.
3. Şuştina bi rêbaza alkalîn: Elementa parzûnê bixin nav wesayîteke paqijkirinê ya germahiya bilind û ji bo rakirina lekeyên rûn, kokaîn û qirêjiyên din çareseriyên alkalîn û ajanên paqijkirinê (wek NaOH, NatCONaiPO4) yên cûrbecûr lê zêde bikin.Germahî di navbera 90-105 ℃ de ji bo 24-48 saetan bihêlin.
4. Şuştina di CCL de: Piştî şuştina bi alkalîn, ji bo paqijkirina asfalt û toza kokê ya ku di elementa fîltera tankê re derbas dibe, hêmana fîltera rûnê hîdrolîk têxin nav çareseriya şuştina otomobîlan a CCL.Ji bo ku deterjan bikeve her quncikekî piçûk, di germahiya odeyê de 20-24 saetan bişon.
5. Dermankirina tirşkirinê: Piştî şilkirina di CCL de, hêmana fîlterê di otomobîleke paqijkirinê de heta 120-130 ℃ germ bikin û 4-8 saetan têxin nav şilkirinê da ku bermahiyên karbonê ji materyalê werin rakirin.Dûv re bi karanîna alavên spreyê yên rêkxistina zextê, her lûleya hêmana parzûnê ji hundir ber bi derve bişon, û ji bo her lûleyê 30 deqîqe dem bidin.
Not
Dema ku germahiya rûnê ji 10 ℃ mezintir be, turbîna bayê dixebite.
Dema ku germahiya rûnê 40 ℃ be û cudahiya zextê di navbera têketin û derketina fîlterê de ji 3 barî derbas bibe, cudahiya zextê sînyalek dişîne
Amûr sînyalek alarmê dide, ku dibe sedema guhertina hêmana parzûnê.Dema ku germahiya rûnê ≤ 40 ℃ be, zextê paşguh bikin
Sînyala alarmê ku ji hêla veguhezkarê dîferensiyel ve tê şandin.
Dema ku germahiya rûnê ji 55 ℃ derbas bibe, rûn ji bo sarkirinê di sarincokê re derbas dibe, û dema ku germahiya rûnê dadikeve
Di 45 ℃ de, rûn rasterast diherike nav qutiya gearê.
Sensorê zexta derketina pompê an jî pîvana zextê, ku ji bo tespîtkirina zexta pergalê, pergalê tê bikar anîn
Vana ewlehiyê li ser zexta 12 bar tê danîn. Dema ku zexta tespîtkirî ji 12 bar derbas bibe, vana ewlehiyê
Van vedike û sîstem tijî dibe.
