Leave Your Message

ຕົວກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ QF6806W25H1

ຕົວກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກນີ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການກັ່ນຕອງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງທ່ານຍັງຄົງບໍ່ມີມົນລະພິດ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເປັນເວລາດົນນານ.ຕົວກອງ Huahang ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນການຜະລິດອົງປະກອບຕົວກອງ ແລະ ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ. ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາຕົວກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງທ່ານ, QF6806W25H1 ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນຮູບລັກສະນະ

    ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ

    QF6806W25H1

    ຊັ້ນການກັ່ນຕອງ

    ສະແຕນເລດ/ເສັ້ນໄຍແກ້ວ

    ໂຄງກະດູກພາຍໃນ

    ແຜ່ນເຈາະຮູ

    ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ

    -30~+110℃

    ຕົວກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ QF6806W25H1 (2)z3kຕົວກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ QF6806W25H1 (5) z4eQF6806W25H1 ໄສ້ກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ (7) jaf

    ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆຮູບລັກສະນະ


    1. ຕົວກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຫຍັງຕໍ່ອຸປະກອນ?



    ການເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນບັນຫາຫຼັກເມື່ອນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກເຂົ້າສູ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອການເຮັດວຽກ.ມົນລະພິດທາງໄຮໂດຼລິກບໍ່ແມ່ນປະກົດການທີ່ເປິເປື້ອນທີ່ຄົນເຮົາຈິນຕະນາການໄດ້ງ່າຍໆ, ແຕ່ແມ່ນນ້ຳມັນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າສະອາດ ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວເຕັມໄປດ້ວຍອະນຸພາກມົນລະພິດຫຼາຍພັນອະນຸພາກ.ຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າແມ່ນບໍ່ດີ, ແລະມັນບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະສິ່ງເຈືອປົນອື່ນໆຈາກການເຂົ້າສູ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າອະນຸພາກສິ່ງເຈືອປົນຂະໜາດນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ພວກມັນຈະຂູດປ້ຳໄຮໂດຼລິກ (ປ້ຳສູບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຂຸດ, ການສວມໃສ່ເຮັດໃຫ້ການເກັບກູ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດວຽກອ່ອນແອ), ອຸດຕັນວາວ, ອຸດຕັນຮູນ້ຳມັນ, ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫຼວ.



    2. ວິທີການກໍານົດວ່າອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໂດຍການກວດກາແລະປ່ຽນແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກເປັນປະຈໍາ?



    ເມື່ອປ່ຽນອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ກະລຸນາກວດສອບວ່າມີອະນຸພາກໂລຫະ ຫຼື ເສດເຫຼືອຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງອົງປະກອບກອງຫຼືບໍ່. ຖ້າມີເສດທອງແດງ ຫຼື ເຫຼັກ, ມັນຊີ້ບອກວ່າປ້ຳໄຮໂດຼລິກ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ວາວອາດຈະເສຍຫາຍ ຫຼື ກຳລັງຈະເສຍຫາຍ. ຖ້າມີອະນຸພາກຢາງ, ມັນຊີ້ບອກວ່າປະທັບຕາກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກເສຍຫາຍ.



    3. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໃຍແກ້ວ ແລະ ເຈ້ຍກອງໄຮໂດຼລິກທຳມະດາ


    ຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງສູງກວ່າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຈ້ຍກອງໄຮໂດຼລິກທຳມະດາ (ເຈ້ຍກອງເນື້ອໄມ້ທຳມະດາ, ຖືກຈຳກັດໂດຍຄວາມໜາຂອງເສັ້ນໃຍເນື້ອໄມ້, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນມີຈຳກັດ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນໃຍແກ້ວມີເສັ້ນໃຍທີ່ລະອຽດກວ່າ, ສະນັ້ນມັນສາມາດບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ສູງຂຶ້ນ), ວັດສະດຸເສັ້ນໃຍແກ້ວມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ແຮງກວ່າ.







    ຂໍ້ໄດ້ປຽບ


    - ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ


    - ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງອົງປະກອບ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ


    - ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະ ການຢຸດເຮັດວຽກຊົ່ວຄາວ


    - ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ


    -ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ

    ວິທີການລ້າງຮູບລັກສະນະ



    1. ການກະກຽມກ່ອນການທຳຄວາມສະອາດ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກຳນົດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ ແລະ ຮັກສາບັນທຶກໄວ້.ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈສະຖານະການເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ.


    2. ການເຮັດຄວາມສະອາດພາຍນອກ ແລະ ພາຍໃນ: ໃຊ້ປືນແວ່ນຂະຫຍາຍ 30 ເທົ່າ ເພື່ອກວດສອບຄວາມສະອາດຂອງພາຍໃນ, ພາຍນອກ ແລະ ພື້ນຜິວຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບຕົວກອງ.ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນການເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ.


    3. ການລ້າງດ້ວຍດ່າງ: ໃສ່ອົງປະກອບຕົວກອງເຂົ້າໄປໃນພາຫະນະເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຕື່ມສານລະລາຍດ່າງຕ່າງໆ ແລະ ຕົວແທນເຮັດຄວາມສະອາດ (ເຊັ່ນ NaOH, NatCONaiPO4) ເພື່ອກຳຈັດຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ, ໂຄກ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆ.ຮັກສາອຸນຫະພູມໄວ້ທີ່ 90-105 ℃ ເປັນເວລາ 24-48 ຊົ່ວໂມງ.


    4. ການແຊ່ CCL: ຫຼັງຈາກລ້າງດ້ວຍດ່າງ, ໃຫ້ໃສ່ອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກລົງໃນນ້ຳຢາລ້າງລົດ CCL ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຜົງຢາງມະຕອຍ ແລະ ຜົງໂຄກທີ່ຜ່ານອົງປະກອບກອງຖັງ.ຊັກໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງປະມານ 20-24 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜົງຊັກຟອກຈະຊຶມເຂົ້າທົ່ວທຸກມຸມ.


    5. ການປິ່ນປົວດ້ວຍການດອງ: ຫຼັງຈາກແຊ່ໃນ CCL, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອົງປະກອບຕົວກອງໃນລົດເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ເຖິງ 120-130 ℃ ແລະແຊ່ປະມານ 4-8 ຊົ່ວໂມງເພື່ອກຳຈັດຄາບອນອອກຈາກວັດສະດຸ.ຈາກນັ້ນໃຊ້ອຸປະກອນສີດພົ່ນຄວບຄຸມຄວາມດັນເພື່ອລ້າງອອກຈາກພາຍໃນສູ່ພາຍນອກແຕ່ລະທໍ່ຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ, ໂດຍໃຊ້ເວລາເຮັດຄວາມສະອາດ 30 ນາທີສຳລັບແຕ່ລະທໍ່.





    ໝາຍເຫດ


    ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນສູງກວ່າ 10 ℃, ກັງຫັນລົມຈະເຮັດວຽກ.


    ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນແມ່ນ 40 ℃ ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງຕົວກອງເກີນ 3 bar, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຈະສົ່ງສັນຍານ


    ອຸປະກອນຈະປ່ອຍສັນຍານເຕືອນໄພ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນໃຫ້ປ່ຽນອົງປະກອບຕົວກອງ.ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ ≤ 40 ℃, ບໍ່ສົນໃຈຄວາມດັນ


    ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ສົ່ງໂດຍເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານດິຟເຟີເຣນຊຽລ.


    ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນເກີນ 55 ℃, ນ້ຳມັນຈະໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອຄວາມເຢັນ, ແລະເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນຫຼຸດລົງເຖິງ


    ທີ່ 45 ℃, ນ້ຳມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເກຍໂດຍກົງ.


    ເຊັນເຊີຄວາມດັນທາງອອກຂອງປໍ້າ ຫຼື ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ, ໃຊ້ເພື່ອກວດຈັບຄວາມດັນຂອງລະບົບ, ລະບົບ


    ວາວຄວາມປອດໄພຖືກຕັ້ງໄວ້ທີ່ຄວາມດັນ 12 ບາ. ເມື່ອຄວາມດັນທີ່ກວດພົບເກີນ 12 ບາ, ວາວຄວາມປອດໄພ


    ວາວເປີດ ແລະ ລະບົບລົ້ນ.







    ຂັ້ນຕອນການຈັດສົ່ງບໍລິການທີ່ມີຢູ່