एक प्रकार की गाड़ी
QF6806W25H1 हाइड्रोलिक तेल फ़िल्टर
उत्पाद विनिर्देशउपस्थिति
भाग संख्या | QF6806W25H1 |
फ़िल्टर परत | स्टेनलेस स्टील/फाइबरग्लास |
आंतरिक कंकाल | छिद्रित प्लेट |
कार्यशील तापमान | -30~+110℃ |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नउपस्थिति
1. निम्न गुणवत्ता वाले हाइड्रोलिक तेल फिल्टर उपकरणों को क्या नुकसान पहुंचा सकते हैं?
हाइड्रोलिक प्रणाली में परिचालन के लिए हाइड्रोलिक तेल प्रवेश करते समय सफाई प्राथमिक मुद्दा है।हाइड्रोलिक प्रदूषण वह गंदी घटना नहीं है जैसा लोग पहली नजर में कल्पना करते हैं, बल्कि यह देखने में साफ लगने वाला तेल है जो वास्तव में हजारों प्रदूषण कणों से भरा होता है।निम्न गुणवत्ता वाले हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व का छानने का प्रभाव कम होता है और यह हाइड्रोलिक सिस्टम में गंदगी और अन्य अशुद्धियों को प्रवेश करने से प्रभावी ढंग से नहीं रोक पाता है। यदि छोटे अशुद्ध कण हाइड्रोलिक सिस्टम में प्रवेश कर जाते हैं, तो वे हाइड्रोलिक पंप को खरोंच सकते हैं (उच्च परिशुद्धता वाले प्लंजर पंप आमतौर पर खुदाई मशीनों में उपयोग किए जाते हैं, घिसाव के कारण क्लीयरेंस बढ़ जाता है, हाइड्रोलिक दबाव नहीं बढ़ पाता है, और इस प्रकार पंप कमजोर रूप से काम करता है), वाल्व को अवरुद्ध कर सकते हैं, तेल पोर्ट को अवरुद्ध कर सकते हैं और मशीन की खराबी का कारण बन सकते हैं।
2. हाइड्रोलिक ऑयल फिल्टर तत्वों का नियमित रूप से निरीक्षण और प्रतिस्थापन करके यह कैसे निर्धारित किया जा सकता है कि हाइड्रोलिक घटक क्षतिग्रस्त हैं या नहीं?
हाइड्रोलिक ऑयल फिल्टर एलिमेंट बदलते समय, कृपया जांच लें कि फिल्टर एलिमेंट के निचले हिस्से में धातु के कण या कचरा तो नहीं है। यदि तांबे या लोहे के टुकड़े हैं, तो यह दर्शाता है कि हाइड्रोलिक पंप, हाइड्रोलिक मोटर या वाल्व क्षतिग्रस्त हो सकता है या क्षतिग्रस्त होने वाला है। यदि रबर के कण हैं, तो यह दर्शाता है कि हाइड्रोलिक सिलेंडर की सील क्षतिग्रस्त है।
3. फाइबरग्लास उत्पादों और साधारण हाइड्रोलिक फिल्टर पेपर के बीच अंतर
हमारी कंपनी के कुछ उत्पाद उच्चतर निस्पंदन क्षमता वाले फाइबरग्लास सामग्री से बने हैं। साधारण हाइड्रोलिक फिल्टर पेपर (साधारण लकड़ी के गूदे से बने फिल्टर पेपर में लकड़ी के गूदे के रेशों की मोटाई के कारण निस्पंदन क्षमता सीमित होती है, जबकि फाइबरग्लास में महीन रेशे होते हैं, इसलिए यह उच्चतर निस्पंदन क्षमता प्राप्त कर सकता है) की तुलना में, फाइबरग्लास सामग्री में उच्चतर निस्पंदन क्षमता और तीव्र दबाव के प्रति अधिक प्रतिरोध होता है।
- हाइड्रोलिक प्रणालियों के प्रदर्शन में सुधार करना
पुर्जों और मशीनरी का लंबा सेवा जीवन
खराबी और डाउनटाइम के जोखिम को कम करें
- रखरखाव और मरम्मत की लागत कम करें
ऊर्जा दक्षता में सुधार करें
धुलाई विधियाँउपस्थिति
1. सफाई से पहले की तैयारी: सबसे पहले, फ़िल्टर तत्व के दबाव अंतर को सेट करना और उसका रिकॉर्ड रखना आवश्यक है।इससे फिल्टर एलिमेंट की सफाई की स्थिति और प्रभावशीलता को समझने में मदद मिलती है।
2. बाहरी और आंतरिक सफाई: प्रत्येक फिल्टर तत्व के आंतरिक, बाहरी और सतह की सफाई की जांच करने के लिए 30 गुना आवर्धक लेंस गन का उपयोग करें।इससे फिल्टर एलिमेंट की पूरी तरह से सफाई सुनिश्चित करने में मदद मिलती है।
3. क्षारीय धुलाई: फ़िल्टर तत्व को उच्च तापमान वाले सफाई उपकरण में डालें और तेल के दाग, कोक और अन्य अशुद्धियों को हटाने के लिए विभिन्न क्षारीय घोल और सफाई एजेंट (जैसे NaOH, NaCO3, NaCO3, O4) डालें।तापमान को 24-48 घंटे तक 90-105 डिग्री सेल्सियस पर बनाए रखें।
4. सीसीएल में भिगोना: क्षारीय धुलाई के बाद, हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व को सीसीएल कार वॉश घोल में डालें ताकि टैंक फिल्टर तत्व से गुजरने वाले डामर और कोक पाउडर को साफ किया जा सके।डिटर्जेंट हर छोटे से छोटे कोने तक पहुंच जाए, इसके लिए इसे 20-24 घंटे तक कमरे के तापमान पर धोएं।
5. पिकलिंग उपचार: सीसीएल में भिगोने के बाद, फ़िल्टर तत्व को सफाई कार में 120-130 ℃ तक गर्म करें और सामग्री से कार्बन जमाव को हटाने के लिए 4-8 घंटे तक भिगोएँ।इसके बाद, प्रेशर रेगुलेटिंग स्प्रे उपकरण का उपयोग करके, फिल्टर एलिमेंट की प्रत्येक ट्यूब को अंदर से बाहर की ओर धोएं, प्रत्येक ट्यूब को धोने में 30 मिनट का समय लगेगा।
टिप्पणी
जब तेल का तापमान 10 डिग्री सेल्सियस से अधिक होता है, तो पवन टरबाइन चालू हो जाती है।
जब तेल का तापमान 40 ℃ होता है और फ़िल्टर के इनलेट और आउटलेट के बीच दबाव का अंतर 3 बार से अधिक हो जाता है, तो दबाव का अंतर एक संकेत भेजता है।
यह उपकरण एक अलार्म सिग्नल उत्सर्जित करता है, जो फिल्टर तत्व को बदलने के लिए प्रेरित करता है।जब तेल का तापमान ≤ 40 ℃ हो, तो दबाव को अनदेखा करें।
डिफरेंशियल ट्रांसमीटर द्वारा प्रेषित अलार्म सिग्नल।
जब तेल का तापमान 55 ℃ से अधिक हो जाता है, तो तेल ठंडा करने के लिए कूलर से होकर गुजरता है, और जब तेल का तापमान गिर जाता है
45 डिग्री सेल्सियस पर, तेल सीधे गियरबॉक्स में प्रवाहित होता है।
पंप आउटलेट प्रेशर सेंसर या प्रेशर गेज, जिसका उपयोग सिस्टम के दबाव का पता लगाने के लिए किया जाता है।
सुरक्षा वाल्व को 12 बार के दबाव पर सेट किया गया है। जब पता लगाया गया दबाव 12 बार से अधिक हो जाता है, तो सुरक्षा वाल्व सक्रिय हो जाता है।
वाल्व खुल जाता है और सिस्टम ओवरफ्लो हो जाता है।
