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QF6806W25H1 油圧オイルフィルター

この油圧オイルフィルターは、高度なろ過技術と頑丈な構造を採用しており、油圧システムを汚染から守り、より長期間にわたってスムーズに作動することを保証します。華航濾過は、長年にわたり濾過素子の製造に携わってきた実績と、優れた製品品質を誇ります。油圧システム用の信頼性の高い高品質な油圧オイルフィルターをお探しなら、QF6806W25H1が最適です。

    製品仕様外観

    部品番号

    QF6806W25H1

    フィルター層

    ステンレス鋼/グラスファイバー

    内骨格

    打ち抜き板

    動作温度

    -30~+110℃

    QF6806W25H1 油圧オイルフィルター (2)z3kQF6806W25H1 油圧オイルフィルター (5)z4eQF6806W25H1 油圧オイルフィルター (7)jaf

    よくある質問外観


    1. 低品質の油圧オイルフィルターは、機器にどのような害を及ぼす可能性がありますか?



    作動油が作動のために油圧システムに入ると、洗浄が最も重要な問題となる。水力汚染とは、人々が一見想像するような汚い現象ではなく、実際には何千もの汚染粒子が混入した、一見きれいな油のことである。低品質の油圧オイルフィルターエレメントはろ過効果が悪く、汚れやその他の不純物が油圧システムに侵入するのを効果的に防ぐことができません。小さな不純物粒子が油圧システムに入り込むと、油圧ポンプを傷つけたり(掘削機には高精度プランジャーポンプがよく使われますが、摩耗によってクリアランスが大きくなり、油圧が上がらず、動作が弱くなります)、バルブやオイルポートを詰まらせ、機械の故障を引き起こします。



    2. 油圧オイルフィルターエレメントを定期的に点検・交換することで、油圧部品の損傷の有無をどのように判断すればよいでしょうか?



    油圧オイルフィルターエレメントを交換する際は、フィルターエレメントの底部に金属片や異物がないか確認してください。銅や鉄の破片がある場合は、油圧ポンプ、油圧モーター、またはバルブが損傷しているか、損傷寸前である可能性があります。ゴム片がある場合は、油圧シリンダーのシールが損傷している可能性があります。



    3. グラスファイバー製品と一般的な油圧フィルターペーパーの違い


    当社製品の一部は、ろ過精度が高いグラスファイバー素材を使用しています。一般的な油圧フィルターペーパー(一般的な木材パルプフィルターペーパーは、木材パルプ繊維の太さによってろ過精度が制限されますが、グラスファイバーはより細い繊維を使用しているため、より高いろ過精度を実現できます)と比較して、グラスファイバー素材はろ過精度が高く、高圧に対する耐性も優れています。







    利点


    油圧システムの性能向上


    部品や機械の耐用年数が長くなる


    故障やダウンタイムのリスクを軽減する


    ・メンテナンスおよび修理費用を削減する


    エネルギー効率を向上させる

    洗濯方法外観



    1. 洗浄前の準備: まず、フィルターエレメントの圧力差を設定し、記録しておく必要があります。これは、フィルターエレメントの洗浄状態と有効性を理解するのに役立ちます。


    2. 外部および内部の清掃:30倍の拡大鏡を使用して、各フィルターエレメントの内部、外部、および表面の清浄度を確認します。これにより、フィルターエレメントの徹底的な洗浄が保証されます。


    3. アルカリ洗浄:フィルターエレメントを高温洗浄液に入れ、各種アルカリ溶液や洗浄剤(NaOH、NatCONaiPO4など)を加えて、油汚れ、コークス、その他の不純物を除去します。温度を90~105℃に保ち、24~48時間放置してください。


    4. CCL浸​​漬:アルカリ洗浄後、油圧オイルフィルターエレメントをCCL洗車液に浸し、タンクフィルターエレメントを通過したアスファルトやコークス粉末を洗浄します。洗剤が隅々まで浸透するように、室温で20~24時間放置してください。


    5. 酸洗処理:CCLに浸漬した後、フィルターエレメントを洗浄車内で120~130℃に加熱し、4~8時間浸漬して材料から炭素堆積物を除去します。次に、圧力調整スプレー装置を使用して、フィルターエレメントの各チューブを内側から外側に向かってすすぎ、各チューブの洗浄時間は30分とする。





    注記


    油温が10℃を超えると、風力タービンが作動する。


    油温が40℃で、フィルターの入口と出口の圧力差が3バールを超えると、圧力差が信号を送信します。


    この装置は警報信号を発し、フィルターエレメントの交換を促します。油温が40℃以下の場合、圧力は無視する。


    差動送信機によって送信される警報信号。


    油温が55℃を超えると、油は冷却のためにクーラーを通過し、油温が


    45℃では、オイルはギアボックスに直接流れ込む。


    ポンプ出口圧力センサーまたは圧力計は、システムの圧力を検出するために使用されます。


    安全弁は12バールの圧力に設定されています。検出された圧力が12バールを超えると、安全弁が作動します。


    バルブが開いてシステムから水があふれ出す。







    配送手順利用可能なサービス