Shay
Filtru de ulei hidraulic QF6806W25H1
Specificații ale produsuluiAspect
Număr piesă | QF6806W25H1 |
Stratul de filtrare | Oțel inoxidabil/Fibră de sticlă |
Scheletul interior | Placă perforată |
Temperatura de lucru | -30~+110℃ |
FAQAspect
1. Ce daune pot provoca echipamentelor filtrele de ulei hidraulic de calitate inferioară?
Curățarea este principala problemă atunci când uleiul hidraulic intră în sistemul hidraulic pentru funcționare.Poluarea hidraulică nu este fenomenul murdar pe care oamenii și-l imaginează la prima vedere, ci mai degrabă petrolul aparent curat, care este de fapt umplut cu mii de particule de poluare.Efectul de filtrare al elementului filtrant de ulei hidraulic de calitate inferioară este slab și nu poate preveni eficient pătrunderea murdăriei și a altor impurități în sistemul hidraulic. Dacă particule mici de impurități intră în sistemul hidraulic, acestea vor zgâria pompa hidraulică (pompele cu piston de înaltă precizie sunt utilizate în mod obișnuit la excavatoare, uzura provoacă o creștere a jocului, presiunea hidraulică nu poate crește și, prin urmare, funcționează slab), vor bloca supapa, vor bloca orificiul de ulei și vor provoca defectarea mașinii.
2. Cum se poate determina dacă componentele hidraulice sunt deteriorate prin inspectarea și înlocuirea regulată a elementelor filtrului de ulei hidraulic?
Când înlocuiți elementul filtrului de ulei hidraulic, verificați dacă există particule metalice sau resturi în partea de jos a elementului filtrant. Dacă există așchii de cupru sau fier, indică faptul că pompa hidraulică, motorul hidraulic sau supapa ar putea fi deteriorate sau pe cale să se deterioreze. Dacă există particule de cauciuc, indică faptul că etanșarea cilindrului hidraulic este deteriorată.
3. Diferența dintre produsele din fibră de sticlă și hârtia de filtru hidraulică obișnuită
Unele dintre produsele companiei noastre sunt fabricate din materiale din fibră de sticlă cu o precizie de filtrare mai mare. Comparativ cu hârtia de filtru hidraulică obișnuită (hârtia de filtru obișnuită din celuloză de lemn, limitată de grosimea fibrelor sale de celuloză de lemn, precizia de filtrare este limitată, în timp ce fibra de sticlă are fibre mai fine, astfel încât poate obține o precizie de filtrare mai mare), materialele din fibră de sticlă au o precizie de filtrare mai mare și o rezistență mai mare la presiune puternică.
- Îmbunătățirea performanței sistemelor hidraulice
- Durată de viață mai lungă a componentelor și utilajelor
-Reduce riscul de defecțiuni și de nefuncționare
-Reduce costurile de întreținere și reparații
-Îmbunătățirea eficienței energetice
METODE DE SPĂLAREAspect
1. Pregătire înainte de curățare: În primul rând, este necesar să setați diferența de presiune a elementului filtrant și să țineți o evidență.Acest lucru ajută la înțelegerea stării de curățare și a eficacității elementului filtrant.
2. Curățarea externă și internă: Folosiți o lupă de 30x pentru a verifica curățenia internului, extern și a suprafeței fiecărui element filtrant.Acest lucru ajută la asigurarea curățării temeinice a elementului filtrant.
3. Spălare alcalină: Introduceți elementul filtrant într-un vehicul de curățare la temperatură înaltă și adăugați diverse soluții alcaline și agenți de curățare (cum ar fi NaOH, NatCONaiPO4) pentru a îndepărta petele de ulei, cocsul și alte impurități.Mențineți temperatura la 90-105 ℃ timp de 24-48 de ore.
4. Înmuierea CCL: După spălarea alcalină, introduceți elementul filtrului de ulei hidraulic în soluția de spălare auto CCL pentru a curăța asfaltul și pulberea de cocs care trec prin elementul filtrului rezervorului.Spălați la temperatura camerei timp de 20-24 de ore pentru a vă asigura că detergentul pătrunde în fiecare colțișor.
5. Tratament de decapare: După înmuierea în CCL, încălziți elementul filtrant într-o mașină de curățat la 120-130 ℃ și înmuiați-l timp de 4-8 ore pentru a îndepărta depunerile de carbon din material.Apoi, utilizați un echipament de pulverizare cu reglare a presiunii pentru a clăti, din interior spre exterior, fiecare tub al elementului filtrant, cu un timp de curățare de 30 de minute pentru fiecare tub.
Nota
Când temperatura uleiului este mai mare de 10 ℃, turbina eoliană funcționează.
Când temperatura uleiului este de 40 ℃ și diferența de presiune dintre intrarea și ieșirea filtrului depășește 3 bari, diferența de presiune trimite un semnal
Dispozitivul emite un semnal de alarmă, solicitând înlocuirea elementului filtrant.Când temperatura uleiului este ≤ 40 ℃, ignorați presiunea
Semnalul de alarmă transmis de emițătorul diferențial.
Când temperatura uleiului depășește 55 ℃, uleiul curge prin răcitor pentru răcire, iar când temperatura uleiului scade la
La 45 ℃, uleiul curge direct în cutia de viteze.
Senzor de presiune la ieșirea pompei sau manometru, utilizat pentru a detecta presiunea sistemului, sistem
Supapa de siguranță este setată la o presiune de 12 bar. Când presiunea detectată depășește 12 bar, supapa de siguranță
Valva se deschide și sistemul dau pe dinafară.
