Penapis Minyak Hidraulik EPE 1.0200PWR10-A00-0-V
Spesifikasi ProdukRupa
Nombor bahagian | 1.0200PWR10-A00-0-V |
Lapisan penapis | Gentian kaca/Keluli tahan karat |
Hujung penutup | Keluli karbon |
Ketepatan penapisan | 25μm |


KAEDAH PENYELENGGARAANRupa
1. Gantikan penapis bahan api secara berkala.Penapis bahan api merupakan salah satu bahagian yang mudah rosak dalam sistem bahan api automotif, yang perlu dibersihkan dan diganti secara berkala.Secara amnya, penapis petrol disyorkan untuk diganti setiap 15000 kilometer.Kitaran penggantian khusus mungkin berbeza-beza bergantung pada struktur, prestasi dan tujuan penapis. Adalah disyorkan untuk merujuk manual pemilik untuk mencari kitaran penggantian yang disyorkan dengan betul.
2. Gunakan bahan api dengan nombor yang ditetapkan untuk kereta.Penggunaan bahan api gred kereta dapat memastikan operasi sistem bahan api yang normal dan mengelakkan kerosakan pada sistem yang disebabkan oleh penggunaan bahan api berkualiti rendah.Pada masa yang sama, penggantian penapis bahan api secara berkala juga boleh mencegah kekotoran, air dan bendasing daripada menyebabkan haus pada komponen ketepatan sistem bahan api.
Fungsi penapis bahan api adalah untuk mencegah zarah, air dan bendasing dalam bahan api, dan mencegah penyumbatan sistem bahan api, terutamanya penyuntik bahan api.Terdapat tiga jenis penapis bahan api: penapis diesel, penapis petrol dan penapis gas asli, yang perlu dipilih mengikut jenis kenderaan untuk penyelenggaraan.
Semasa menggantikan penapis bahan api atau menyelenggara sistem bahan api, merokok dan penggunaan nyalaan api terbuka adalah dilarang sama sekali.Sementara itu, jika operasi penyelenggaraan memerlukan penggunaan lekapan lampu, adalah penting untuk memastikan lekapan lampu yang memenuhi piawaian keselamatan pekerjaan digunakan.
5. Menggantikan penapis bahan api mesti dilakukan apabila enjin sejuk, kerana gas ekzos suhu tinggi yang dilepaskan dari paip ekzos semasa pemanasan enjin juga boleh menyalakan bahan api.Sebelum menggantikan penapis bahan api, tekanan dalam sistem bahan api hendaklah dilepaskan mengikut prosedur pengendalian yang ditentukan oleh pengeluar kereta.
6. Jangan gunakan penapis bahan api yang kurang berkualiti.Penapis yang berkualiti rendah sering menyebabkan bekalan bahan api yang lemah, kuasa kereta yang tidak mencukupi, dan juga kereta macet.Sementara itu, penggunaan penapis yang kurang berkualiti tinggi secara berpanjangan boleh menghakis litar bahan api dan penyuntik dalam sistem bahan api.
S: Bagaimanakah saya tahu jika elemen penapis minyak saya perlu diganti?
Jawapan: Tanda-tanda yang mungkin memerlukan penggantian elemen penapis minyak termasuk prestasi enjin yang menurun, bunyi enjin yang tidak normal atau minyak yang kotor atau berubah warna.
Bolehkah saya menggantikan elemen penapis minyak sendiri?
Jawapan: Ya, menggantikan elemen penapis minyak adalah proses yang agak mudah dan langsung yang kebanyakan pemilik kereta boleh menggunakan alat asas untuk menyelesaikannya. Walau bagaimanapun, jika anda tidak pasti cara menggantikan elemen penapis minyak, adalah disyorkan agar anda merujuk manual pemilik kenderaan atau mendapatkan bantuan mekanik profesional.
| R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1.0013 G100-A00-0-M |
| R928005510 | 1.0013 G25-A00-0-M |
| R928045034 | 1.0013 G25-AH0-0-N |
| R928045035 | 1.0013 G40-A00-0-M |
| R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1.0013 P10-A00-0-M |
| R928005517 | 1.0013 P25-A00-0-M |
| R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1.0015 G100-A00-0-M |
| R928005528 | 1.0015 G25-A00-0-M |
| R928058133 | 1.0015 G25-A0V-0-N |
| R928025945 | 1.0015 G25-AH0-0-N |
| R928052910 | 1.0015 G40-A00-0-M |
| R928007153 | 1.0015 P10-A00-0-M |
| R928005535 | 1.0015 P25-A00-0-M |
| R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1.0018 G100-A00-0-M |
| R928005545 | 1.0018 G10-A00-0-M |
| R928019067 | 1.0018 G130-A00-0-M |
| R928005546 | 1.0018 G25-A00-0-M |
| R928009258 | 1.0018 G25-A0V-0-M |
| R928045042 | 1.0018 G40-A00-0-M |
| R928022917 | 1.0018 G60-A00-0-M |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1.0018 P10-A00-0-M |
| R928005553 | 1.0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Perkhidmatan kamiRupa
Nota
Apabila suhu minyak melebihi 10 ℃, turbin angin beroperasi.
Apabila suhu minyak adalah 40 ℃ dan perbezaan tekanan antara saluran masuk dan saluran keluar penapis melebihi 3 bar, perbezaan tekanan menghantar isyarat
Peranti memancarkan isyarat penggera, yang mendorong penggantian elemen penapis.Apabila suhu minyak ≤ 40 ℃, abaikan tekanan
Isyarat penggera yang dihantar oleh pemancar pembezaan.
Apabila suhu minyak melebihi 55 ℃, minyak mengalir melalui penyejuk untuk penyejukan, dan apabila suhu minyak jatuh ke
Pada suhu 45 ℃, minyak mengalir terus ke dalam kotak gear.
Sensor tekanan keluar pam atau tolok tekanan, digunakan untuk mengesan tekanan sistem, sistem
Injap keselamatan ditetapkan pada tekanan 12 bar. Apabila tekanan yang dikesan melebihi 12 bar, injap keselamatan
Injap terbuka dan sistem melimpah.





Shay

