ເຊ
ຕົວກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ EPE 1.0200PWR10-A00-0-V
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນຮູບລັກສະນະ
ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ | 1.0200PWR10-A00-0-V |
ຊັ້ນການກັ່ນຕອງ | ເສັ້ນໃຍແກ້ວ/ເຫຼັກສະແຕນເລດ |
ຝາປິດປາຍ | ເຫຼັກກາກບອນ |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງ | 25μm |
ວິທີການບຳລຸງຮັກສາຮູບລັກສະນະ
1. ປ່ຽນໄສ້ກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນປະຈຳ.ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຍົນ ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ປ່ຽນແທນເປັນປະຈຳ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນແອັດຊັງທຸກໆ 15000 ກິໂລແມັດ.ຮອບວຽນການປ່ຽນແທນສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມໂຄງສ້າງ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງຕົວກອງ. ແນະນຳໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ເພື່ອຊອກຫາຮອບວຽນການປ່ຽນແທນທີ່ແນະນຳຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
2. ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີໝາຍເລກທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງລົດ.ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເກຣດລົດยนต์ສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບທີ່ເກີດຈາກການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ການປ່ຽນໄສ້ກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນປະຈຳຍັງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງປົນເປື້ອນ, ນໍ້າ, ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກັບອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໜ້າທີ່ຂອງຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນອະນຸພາກ, ນໍ້າ, ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ມີຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມປະເພດຄື: ຕົວກອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ຕົວກອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ຕົວກອງອາຍແກັສທຳມະຊາດ ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງເລືອກຕາມປະເພດຍານພາຫະນະສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ.
ເມື່ອປ່ຽນໄສ້ກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼື ບຳລຸງຮັກສາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫ້າມສູບຢາ ແລະ ການໃຊ້ແປວໄຟຢ່າງເດັດຂາດ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຖ້າການດຳເນີນງານບຳລຸງຮັກສາຕ້ອງການໃຊ້ອຸປະກອນໄຟເຍືອງທາງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນໄຟເຍືອງທາງທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກຖືກນໍາໃຊ້.
5. ການປ່ຽນໄສ້ກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງເຮັດເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນ, ເພາະວ່າອາຍແກັສໄອເສຍອຸນຫະພູມສູງທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກທໍ່ໄອເສຍໃນລະຫວ່າງການອຸ່ນເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຊັ່ນກັນ.ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄສ້ກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມດັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນຖືກປ່ອຍອອກຕາມຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດ.
6. ຢ່າໃຊ້ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ.ຕົວກອງທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີມັກຈະນໍາໄປສູ່ການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ພະລັງງານລົດບໍ່ພຽງພໍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການຢຸດເຮັດວຽກ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການໃຊ້ຕົວກອງທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີເປັນເວລາດົນສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນສະໜິມໄດ້.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ?
ຄຳຕອບ: ອາການທີ່ອາດຕ້ອງການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງປະກອບມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ, ຫຼື ນ້ຳມັນເຄື່ອງເປື້ອນ ຫຼື ມີສີຜິດປົກກະຕິ.
ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນອົງປະກອບກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
ຄຳຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ ແລະ ໂດຍກົງ ເຊິ່ງເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງມືພື້ນຖານເພື່ອເຮັດໃຫ້ສຳເລັດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໄດ້ແນວໃດ, ແນະນຳໃຫ້ທ່ານປຶກສາຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດ ຫຼື ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ.
| R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1.0013 G100-A00-0-M |
| R928005510 | 1.0013 G25-A00-0-M |
| R928045034 | 1.0013 G25-AH0-0-N |
| R928045035 | 1.0013 G40-A00-0-M |
| R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1.0013 P10-A00-0-M |
| R928005517 | 1.0013 P25-A00-0-M |
| R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1.0015 G100-A00-0-M |
| R928005528 | 1.0015 G25-A00-0-M |
| R928058133 | 1.0015 G25-A0V-0-N |
| R928025945 | 1.0015 G25-AH0-0-N |
| R928052910 | 1.0015 G40-A00-0-M |
| R928007153 | 1.0015 P10-A00-0-M |
| R928005535 | 1.0015 P25-A00-0-M |
| R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1.0018 G100-A00-0-M |
| R928005545 | 1.0018 G10-A00-0-M |
| R928019067 | 1.0018 G130-A00-0-M |
| R928005546 | 1.0018 G25-A00-0-M |
| R928009258 | 1.0018 G25-A0V-0-M |
| R928045042 | 1.0018 G40-A00-0-M |
| R928022917 | 1.0018 G60-A00-0-M |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1.0018 P10-A00-0-M |
| R928005553 | 1.0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາຮູບລັກສະນະ
ໝາຍເຫດ
ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນສູງກວ່າ 10 ℃, ກັງຫັນລົມຈະເຮັດວຽກ.
ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນແມ່ນ 40 ℃ ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງຕົວກອງເກີນ 3 bar, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຈະສົ່ງສັນຍານ
ອຸປະກອນຈະປ່ອຍສັນຍານເຕືອນໄພ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນໃຫ້ປ່ຽນອົງປະກອບຕົວກອງ.ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ ≤ 40 ℃, ບໍ່ສົນໃຈຄວາມດັນ
ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ສົ່ງໂດຍເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານດິຟເຟີເຣນຊຽລ.
ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນເກີນ 55 ℃, ນ້ຳມັນຈະໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອຄວາມເຢັນ, ແລະເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນຫຼຸດລົງເຖິງ
ທີ່ 45 ℃, ນ້ຳມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເກຍໂດຍກົງ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນທາງອອກຂອງປໍ້າ ຫຼື ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ, ໃຊ້ເພື່ອກວດຈັບຄວາມດັນຂອງລະບົບ, ລະບົບ
ວາວຄວາມປອດໄພຖືກຕັ້ງໄວ້ທີ່ຄວາມດັນ 12 ບາ. ເມື່ອຄວາມດັນທີ່ກວດພົບເກີນ 12 ບາ, ວາວຄວາມປອດໄພ
ວາວເປີດ ແລະ ລະບົບລົ້ນ.
