Shay
1.0200PWR10-A00-0-V EPE olio hidraulikoaren iragazkia
Produktuaren zehaztapenakItxura
Pieza zenbakia | 1.0200PWR10-A00-0-V |
Iragazki geruza | Beira-zuntzez/Altzairu herdoilgaitzez |
Amaierako tapoiak | Karbono altzairua |
Iragazketa zehaztasuna | 25μm |
MANTENTZE-METODOAKItxura
1. Aldizka ordezkatu erregai-iragazkia.Erregai-iragazkia automobilen erregai-sistemaren atal zaurgarrienetako bat da, eta aldizka garbitu eta ordezkatu behar da.Oro har, gasolina-iragazkia 15.000 kilometrotik behin ordezkatzea gomendatzen da.Ordezkapen-ziklo espezifikoa alda daiteke iragazkiaren egituraren, errendimenduaren eta helburuaren arabera. Gomendagarria da erabiltzailearen eskuliburua kontsultatzea gomendatutako ordezkapen-ziklo zuzena aurkitzeko.
2. Erabili autoaren zenbaki izendatua duen erregaia.Autoentzako erregaia erabiltzeak erregai-sistemaren funtzionamendu normala berma dezake eta kalitate baxuko erregaia erabiltzeak sistemari eragindako kalteak saihestu.Aldi berean, erregai-iragazkia aldizka ordezkatzeak ezpurutasunek, urak eta ezpurutasunek erregai-sistemaren zehaztasun-osagaien higadura eragitea ere saihestu dezake.
Erregai-iragazkiaren funtzioa erregaian partikulak, ura eta ezpurutasunak saihestea da, eta erregai-sistemaren, batez ere erregai-injektoreen, buxadurak saihestea.Hiru erregai-iragazki mota daude: diesel iragazkiak, gasolina iragazkiak eta gas naturalaren iragazkiak, eta mantentze-lanetarako ibilgailu motaren arabera aukeratu behar dira.
Erregai-iragazkia ordezkatzerakoan edo erregai-sistema mantentzen ari zarenean, erabat debekatuta dago erretzea eta sugar irekiak erabiltzea.Bitartean, mantentze-lanetarako argiztapen-gailuak erabili behar badira, ezinbestekoa da laneko segurtasun-arauak betetzen dituzten argiztapen-gailuak erabiltzen direla ziurtatzea.
5. Erregai-iragazkia ordezkatzea motorra hotz dagoenean egin behar da, motorra berotzean ihes-hoditik ateratzen diren tenperatura altuko ihes-gasek erregaia ere su eman baitezakete.Erregai-iragazkia aldatu aurretik, erregai-sistemako presioa askatu behar da autoaren fabrikatzaileak zehaztutako funtzionamendu-prozeduren arabera.
6. Ez erabili erregai-iragazki txarragoak.Kalitate txarreko iragazkiek erregai-hornidura eskasa, autoaren potentzia nahikorik eza eta baita erregaia gelditzea ere eragiten dute askotan.Bitartean, iragazki eskasak denbora luzez erabiltzeak erregai-zirkuituak eta injektoreak korrosioa eragin dezake erregai-sisteman.
G: Nola jakin dezaket nire olio-iragazkiaren elementua aldatu behar den?
Erantzuna: Olio-iragazkiaren elementua ordezkatzea beharrezkoa izan daitekeen seinaleen artean daude motorraren errendimendua gutxitzea, motorraren zarata anormala edo olio zikina edo koloreztatua.
Olio-iragazkiaren elementua neuk ordezkatu al dezaket?
Erantzuna: Bai, olio-iragazkiaren elementua ordezkatzea prozesu nahiko sinple eta zuzena da, eta auto-jabe gehienek oinarrizko tresnak erabil ditzakete horretarako. Hala ere, olio-iragazkiaren elementua nola ordezkatu ez badakizu, gomendagarria da ibilgailuaren erabiltzailearen eskuliburua kontsultatzea edo mekanikari profesional baten laguntza eskatzea.
| R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1.0013 G100-A00-0-M |
| R928005510 | 1.0013 G25-A00-0-M |
| R928045034 | 1.0013 G25-AH0-0-N |
| R928045035 | 1.0013 G40-A00-0-M |
| R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1.0013 P10-A00-0-M |
| R928005517 | 1.0013 P25-A00-0-M |
| R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1.0015 G100-A00-0-M |
| R928005528 | 1.0015 G25-A00-0-M |
| R928058133 | 1.0015 G25-A0V-0-N |
| R928025945 | 1.0015 G25-AH0-0-N |
| R928052910 | 1.0015 G40-A00-0-M |
| R928007153 | 1.0015 P10-A00-0-M |
| R928005535 | 1.0015 P25-A00-0-M |
| R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1.0018 G100-A00-0-M |
| R928005545 | 1.0018 G10-A00-0-M |
| R928019067 | 1.0018 G130-A00-0-M |
| R928005546 | 1.0018 G25-A00-0-M |
| R928009258 | 1.0018 G25-A0V-0-M |
| R928045042 | 1.0018 G40-A00-0-M |
| R928022917 | 1.0018 G60-A00-0-M |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1.0018 P10-A00-0-M |
| R928005553 | 1.0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Gure zerbitzuaItxura
Oharra
Olioaren tenperatura 10 ℃-tik gorakoa denean, haize-errota martxan jartzen da.
Olioaren tenperatura 40 ℃-tan dagoenean eta iragazkiaren sarreraren eta irteeraren arteko presio-diferentzia 3 bar-etik gorakoa denean, presio-diferentziak seinale bat bidaltzen du
Gailuak alarma-seinale bat igortzen du, iragazki-elementua ordezkatzeko eskatuz.Olioaren tenperatura ≤ 40 ℃ denean, ez egin kasurik presioari
Diferentzial transmisoreak transmititzen duen alarma-seinalea.
Olioaren tenperatura 55 ℃-tik gorakoa denean, olioa hozkailutik igarotzen da hozteko, eta olioaren tenperatura jaisten denean
45 ℃-tan, olioa zuzenean isurtzen da engranaje-kaxara.
Ponparen irteerako presio-sentsorea edo presio-neurgailua, sistemaren presioa detektatzeko erabiltzen dena, sistema
Segurtasun-balbula 12 bar-eko presioan ezarrita dago. Detektatutako presioa 12 bar-etik gorakoa denean, segurtasun-balbula
Balbula irekitzen da eta sistema gainezka egiten du.
