Filter Oli Hidrolik EPE 1.0200PWR10-A00-0-V
Spesifikasi ProdukPenampilan
Nomor bagian | 1.0200PWR10-A00-0-V |
Lapisan filter | Serat kaca/Baja tahan karat |
Tutup ujung | Baja karbon |
Akurasi filtrasi | 25μm |


METODE PEMELIHARAANPenampilan
1. Ganti filter bahan bakar secara berkala.Filter bahan bakar adalah salah satu bagian yang rentan dalam sistem bahan bakar otomotif, yang perlu dibersihkan dan diganti secara berkala.Secara umum, disarankan untuk mengganti filter bensin setiap 15.000 kilometer.Siklus penggantian spesifik dapat bervariasi tergantung pada struktur, kinerja, dan tujuan filter. Disarankan untuk merujuk pada buku panduan pemilik untuk menemukan siklus penggantian yang direkomendasikan dengan benar.
2. Gunakan bahan bakar dengan nomor yang sesuai dengan mobil.Penggunaan bahan bakar khusus mobil dapat memastikan pengoperasian sistem bahan bakar yang normal dan menghindari kerusakan pada sistem yang disebabkan oleh penggunaan bahan bakar berkualitas rendah.Pada saat yang sama, penggantian filter bahan bakar secara teratur juga dapat mencegah kotoran, air, dan zat pengotor menyebabkan keausan pada komponen presisi sistem bahan bakar.
Fungsi filter bahan bakar adalah untuk mencegah partikel, air, dan kotoran dalam bahan bakar, serta mencegah penyumbatan pada sistem bahan bakar, terutama pada injektor bahan bakar.Terdapat tiga jenis filter bahan bakar: filter diesel, filter bensin, dan filter gas alam, yang perlu dipilih sesuai dengan jenis kendaraan untuk keperluan perawatan.
Saat mengganti filter bahan bakar atau melakukan perawatan sistem bahan bakar, merokok dan penggunaan api terbuka dilarang keras.Sementara itu, jika operasi pemeliharaan memerlukan penggunaan perlengkapan penerangan, sangat penting untuk memastikan bahwa perlengkapan penerangan yang digunakan memenuhi standar keselamatan kerja.
5. Penggantian filter bahan bakar harus dilakukan saat mesin dingin, karena gas buang bersuhu tinggi yang dikeluarkan dari knalpot selama pemanasan mesin juga dapat membakar bahan bakar.Sebelum mengganti filter bahan bakar, tekanan dalam sistem bahan bakar harus dilepaskan sesuai dengan prosedur pengoperasian yang ditentukan oleh pabrikan mobil.
6. Jangan menggunakan filter bahan bakar berkualitas rendah.Filter berkualitas rendah seringkali menyebabkan pasokan bahan bakar yang buruk, tenaga mobil yang tidak mencukupi, dan bahkan mogok.Sementara itu, penggunaan filter berkualitas rendah dalam jangka waktu lama dapat menyebabkan korosi pada sirkuit bahan bakar dan injektor dalam sistem bahan bakar.
T: Bagaimana saya tahu jika elemen filter oli saya perlu diganti?
Jawaban: Tanda-tanda yang mungkin menunjukkan perlunya penggantian elemen filter oli meliputi penurunan performa mesin, suara mesin yang tidak normal, atau oli yang kotor atau berubah warna.
Bisakah saya mengganti elemen filter oli sendiri?
Jawaban: Ya, mengganti elemen filter oli adalah proses yang relatif sederhana dan mudah yang dapat dilakukan oleh sebagian besar pemilik mobil dengan menggunakan alat-alat dasar. Namun, jika Anda tidak yakin cara mengganti elemen filter oli, disarankan untuk berkonsultasi dengan buku panduan pemilik kendaraan atau meminta bantuan mekanik profesional.
| R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1.0013 G100-A00-0-M |
| R928005510 | 1.0013 G25-A00-0-M |
| R928045034 | 1.0013 G25-AH0-0-N |
| R928045035 | 1.0013 G40-A00-0-M |
| R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1.0013 P10-A00-0-M |
| R928005517 | 1.0013 P25-A00-0-M |
| R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1.0015 G100-A00-0-M |
| R928005528 | 1.0015 G25-A00-0-M |
| R928058133 | 1.0015 G25-A0V-0-N |
| R928025945 | 1.0015 G25-AH0-0-N |
| R928052910 | 1.0015 G40-A00-0-M |
| R928007153 | 1.0015 P10-A00-0-M |
| R928005535 | 1.0015 P25-A00-0-M |
| R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1.0018 G100-A00-0-M |
| R928005545 | 1.0018 G10-A00-0-M |
| R928019067 | 1.0018 G130-A00-0-M |
| R928005546 | 1.0018 G25-A00-0-M |
| R928009258 | 1.0018 G25-A0V-0-M |
| R928045042 | 1.0018 G40-A00-0-M |
| R928022917 | 1.0018 G60-A00-0-M |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1.0018 P10-A00-0-M |
| R928005553 | 1.0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Layanan kamiPenampilan
Catatan
Ketika suhu oli lebih besar dari 10 ℃, turbin angin akan beroperasi.
Ketika suhu oli mencapai 40 ℃ dan perbedaan tekanan antara saluran masuk dan keluar filter melebihi 3 bar, perbedaan tekanan tersebut mengirimkan sinyal.
Perangkat tersebut memancarkan sinyal alarm, yang mendorong penggantian elemen filter.Saat suhu oli ≤ 40 ℃, abaikan tekanan.
Sinyal alarm yang dipancarkan oleh pemancar diferensial.
Ketika suhu oli melebihi 55 ℃, oli mengalir melalui pendingin untuk didinginkan, dan ketika suhu oli turun hingga
Pada suhu 45 ℃, oli mengalir langsung ke dalam gearbox.
Sensor tekanan keluaran pompa atau pengukur tekanan, digunakan untuk mendeteksi tekanan sistem.
Katup pengaman diatur pada tekanan 12 bar. Ketika tekanan yang terdeteksi melebihi 12 bar, katup pengaman akan terbuka.
Katup terbuka dan sistem meluap.





Shay

