1.0200PWR10-A00-0-V EPE ஹைட்ராலிக் ஆயில் ஃபில்டர்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்தோற்றம்
பகுதி எண் | 1.0200PWR10-A00-0-V |
வடிகட்டி அடுக்கு | ஃபைபர் கிளாஸ்/துருப்பிடிக்காத எஃகு |
இறுதி மூடிகள் | கார்பன் ஸ்டீல் |
வடிகட்டுதல் துல்லியம் | 25μm |


பராமரிப்பு முறைகள்தோற்றம்
1. எரிபொருள் வடிகட்டியைத் தவறாமல் மாற்றவும்.வாகன எரிபொருள் அமைப்பில் எளிதில் சேதமடையக்கூடிய பாகங்களில் ஒன்றான எரிபொருள் வடிகட்டியை, தவறாமல் சுத்தம் செய்து மாற்ற வேண்டும்.பொதுவாக ஒவ்வொரு 15,000 கிலோமீட்டருக்கும் பெட்ரோல் ஃபில்டரை மாற்றுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.வடிகட்டியின் அமைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, குறிப்பிட்ட மாற்றும் சுழற்சி மாறுபடலாம். சரியான, பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்றும் சுழற்சியைத் தெரிந்துகொள்ள, உரிமையாளர் கையேட்டைப் பார்க்குமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
2. காருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட எண்ணுள்ள எரிபொருளைப் பயன்படுத்துங்கள்.வாகனத் தர எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது, எரிபொருள் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதோடு, தரம் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதால் அந்த அமைப்புக்கு ஏற்படும் சேதத்தையும் தவிர்க்கிறது.அதே நேரத்தில், எரிபொருள் வடிகட்டியைத் தவறாமல் மாற்றுவது, எரிபொருள் அமைப்பின் துல்லியமான பாகங்களில் அசுத்தங்கள், நீர் மற்றும் மாசுகள் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவதையும் தடுக்கும்.
எரிபொருள் வடிகட்டியின் செயல்பாடு, எரிபொருளில் துகள்கள், நீர் மற்றும் அசுத்தங்கள் கலப்பதைத் தடுப்பதும், எரிபொருள் அமைப்பில், குறிப்பாக எரிபொருள் உட்செலுத்திகளில், அடைப்பு ஏற்படுவதைத் தடுப்பதும் ஆகும்.எரிபொருள் வடிகட்டிகளில் மூன்று வகைகள் உள்ளன: டீசல் வடிகட்டிகள், பெட்ரோல் வடிகட்டிகள் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு வடிகட்டிகள். பராமரிப்பிற்காக, வாகனத்தின் வகைக்கு ஏற்ப இவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றும்போதோ அல்லது எரிபொருள் அமைப்பைப் பராமரிக்கும்போதோ, புகைப்பிடித்தலும் திறந்த நெருப்பைப் பயன்படுத்துவதும் கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.அதே சமயம், பராமரிப்புப் பணிகளுக்கு விளக்கு சாதனங்கள் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தால், தொழில் பாதுகாப்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் விளக்கு சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வது இன்றியமையாதது.
5. இன்ஜின் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும், ஏனெனில் இன்ஜின் சூடாகும் போது புகைப்போக்கியிலிருந்து வெளியேறும் அதிக வெப்பமான புகை வாயு, எரிபொருளைப் பற்றவைக்கக்கூடும்.எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கு முன், வாகன உற்பத்தியாளர் குறிப்பிடும் இயக்க நடைமுறைகளின்படி எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள அழுத்தம் வெளியிடப்பட வேண்டும்.
6. தரம் குறைந்த எரிபொருள் வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.தரம் குறைந்த வடிகட்டிகள் பெரும்பாலும் எரிபொருள் விநியோகக் குறைபாடு, வாகனத்தின் சக்தி பற்றாக்குறை மற்றும் வாகனம் நின்றுபோதல் போன்ற பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கின்றன.அதே சமயம், தரம் குறைந்த வடிகட்டிகளை நீண்டகாலம் பயன்படுத்துவது, எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள எரிபொருள் சுற்றுகளையும் இன்ஜெக்டர்களையும் அரிக்கச் செய்துவிடும்.
கே: எனது ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?
பதில்: இன்ஜின் செயல்திறன் குறைதல், இன்ஜினில் இருந்து வரும் அசாதாரண இரைச்சல், அல்லது அழுக்கான அல்லது நிறம் மாறிய ஆயில் ஆகியவை ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்ற வேண்டியதற்கான அறிகுறிகளாகும்.
ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை நானே மாற்ற முடியுமா?
பதில்: ஆம், ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்றுவது என்பது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான மற்றும் நேரடியான ஒரு செயல்முறையாகும். பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்கள் அடிப்படை கருவிகளைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்து முடிக்கலாம். இருப்பினும், ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை எப்படி மாற்றுவது என்பதில் உங்களுக்குச் சந்தேகம் இருந்தால், வாகன உரிமையாளர் கையேட்டைப் பார்க்குமாறு அல்லது ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கின் உதவியை நாடுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
| R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1.0013 ஜி100-ஏ00-0-எம் |
| R928005510 | 1.0013 ஜி25-ஏ00-0-எம் |
| R928045034 | 1.0013 ஜி25-ஏஎச்0-0-என் |
| R928045035 | 1.0013 ஜி40-ஏ00-0-எம் |
| R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1.0013 பி10-ஏ00-0-எம் |
| R928005517 | 1.0013 பி25-ஏ00-0-எம் |
| R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1.0015 ஜி100-ஏ00-0-எம் |
| R928005528 | 1.0015 ஜி25-ஏ00-0-எம் |
| R928058133 | 1.0015 ஜி25-ஏ0வி-0-என் |
| R928025945 | 1.0015 ஜி25-ஏஎச்0-0-என் |
| R928052910 | 1.0015 ஜி40-ஏ00-0-எம் |
| R928007153 | 1.0015 பி10-ஏ00-0-எம் |
| R928005535 | 1.0015 பி25-ஏ00-0-எம் |
| R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1.0018 ஜி100-ஏ00-0-எம் |
| R928005545 | 1.0018 ஜி10-ஏ00-0-எம் |
| R928019067 | 1.0018 ஜி130-ஏ00-0-எம் |
| R928005546 | 1.0018 ஜி25-ஏ00-0-எம் |
| ஆர்928009258 | 1.0018 ஜி25-ஏ0வி-0-எம் |
| R928045042 | 1.0018 ஜி40-ஏ00-0-எம் |
| R928022917 | 1.0018 ஜி60-ஏ00-0-எம் |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1.0018 பி10-ஏ00-0-எம் |
| R928005553 | 1.0018 பி25-ஏ00-0-எம் |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
எங்கள் சேவைதோற்றம்
குறிப்பு
எண்ணெயின் வெப்பநிலை 10 ℃-க்கு மேல் இருக்கும்போது, காற்றாலை இயங்குகிறது.
எண்ணெயின் வெப்பநிலை 40 ℃ ஆக இருந்து, வடிகட்டியின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகளுக்கு இடையேயான அழுத்த வேறுபாடு 3 பாரைத் தாண்டும்போது, அந்த அழுத்த வேறுபாடு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது.
சாதனம் ஓர் எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை வெளியிடுகிறது, இது வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுமாறு அறிவுறுத்துகிறது.எண்ணெய் வெப்பநிலை 40 ℃ அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, அழுத்தத்தைப் புறக்கணிக்கவும்.
வேறுபாட்டு டிரான்ஸ்மிட்டரால் அனுப்பப்பட்ட எச்சரிக்கை சமிக்ஞை.
எண்ணெயின் வெப்பநிலை 55 ℃-ஐத் தாண்டும்போது, எண்ணெய் குளிர்விப்பதற்காக குளிரூட்டி வழியாகப் பாய்கிறது, மேலும் எண்ணெயின் வெப்பநிலை குறையும்போது
45 ℃ வெப்பநிலையில், எண்ணெய் நேரடியாக கியர்பாக்ஸிற்குள் பாய்கிறது.
அமைப்பின் அழுத்தத்தைக் கண்டறியப் பயன்படும் பம்ப் அவுட்லெட் அழுத்த சென்சார் அல்லது அழுத்தமானி.
பாதுகாப்பு வால்வு 12 பார் அழுத்தத்திற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. கண்டறியப்பட்ட அழுத்தம் 12 பாரைத் தாண்டும்போது, பாதுகாப்பு வால்வு...
வால்வு திறந்துகொள்வதால் அமைப்பு நிரம்பி வழிகிறது.





ஷே

