Filtre à huile hydraulique EPE 1.0200PWR10-A00-0-V
Spécifications du produitApparence
Numéro de pièce | 1.0200PWR10-A00-0-V |
Couche de filtre | Fibre de verre/Acier inoxydable |
Embouts | acier au carbone |
Précision de filtration | 25 μm |


MÉTHODES DE MAINTENANCEApparence
1. Remplacez régulièrement le filtre à carburant.Le filtre à carburant est l'une des pièces vulnérables du système d'alimentation en carburant d'un véhicule ; il doit être nettoyé et remplacé régulièrement.Il est généralement recommandé de remplacer le filtre à essence tous les 15 000 kilomètres.La fréquence de remplacement peut varier selon la structure, les performances et l'usage du filtre. Il est recommandé de consulter le manuel d'utilisation pour connaître la fréquence de remplacement recommandée.
2. Utilisez le carburant portant le numéro désigné pour la voiture.L'utilisation de carburant de qualité automobile permet d'assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation et d'éviter les dommages causés à ce dernier par l'utilisation d'un carburant de mauvaise qualité.Parallèlement, le remplacement régulier du filtre à carburant permet également d'éviter que les impuretés, l'eau et les résidus n'usent les composants de précision du système d'alimentation.
La fonction du filtre à carburant est d'empêcher la présence de particules, d'eau et d'impuretés dans le carburant, et d'éviter le blocage du système d'alimentation, notamment des injecteurs de carburant.Il existe trois types de filtres à carburant : les filtres à diesel, les filtres à essence et les filtres à gaz naturel, qui doivent être sélectionnés en fonction du type de véhicule pour l’entretien.
Lors du remplacement du filtre à carburant ou de l'entretien du système d'alimentation, il est strictement interdit de fumer et d'utiliser des flammes nues.Par ailleurs, si les opérations de maintenance nécessitent l'utilisation de luminaires, il est essentiel de veiller à ce que ceux-ci soient conformes aux normes de sécurité au travail.
5. Le remplacement du filtre à carburant doit être effectué lorsque le moteur est froid, car les gaz d'échappement à haute température rejetés par le tuyau d'échappement pendant le réchauffement du moteur peuvent également enflammer le carburant.Avant de remplacer le filtre à carburant, la pression dans le système d'alimentation doit être relâchée conformément aux procédures d'utilisation spécifiées par le constructeur automobile.
6. N’utilisez pas de filtres à carburant de qualité inférieure.Des filtres de mauvaise qualité entraînent souvent une alimentation en carburant insuffisante, une puissance moteur insuffisante, voire un calage.Par ailleurs, l'utilisation prolongée de filtres de qualité inférieure peut corroder les circuits de carburant et les injecteurs du système d'alimentation.
Q : Comment savoir si l'élément filtrant de mon filtre à huile doit être remplacé ?
Réponse : Les signes pouvant nécessiter le remplacement de l’élément filtrant à huile comprennent une baisse des performances du moteur, un bruit anormal du moteur ou une huile sale ou décolorée.
Puis-je remplacer moi-même l'élément filtrant à huile ?
Réponse : Oui, le remplacement du filtre à huile est une opération relativement simple et directe que la plupart des automobilistes peuvent réaliser avec des outils de base. Toutefois, en cas de doute, il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule ou de faire appel à un mécanicien professionnel.
| R928022780 | 1,0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1,0013 G100-A00-0-M |
| R928005510 | 1,0013 G25-A00-0-M |
| R928045034 | 1,0013 G25-AH0-0-N |
| R928045035 | 1,0013 G40-A00-0-M |
| R928009233 | 1,0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1,0013 P10-A00-0-M |
| R928005517 | 1,0013 P25-A00-0-M |
| R928005513 | 1,0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1,0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1,0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1,0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1,0015 G100-A00-0-M |
| R928005528 | 1,0015 G25-A00-0-M |
| R928058133 | 1,0015 G25-A0V-0-N |
| R928025945 | 1,0015 G25-AH0-0-N |
| R928052910 | 1,0015 G40-A00-0-M |
| R928007153 | 1,0015 P10-A00-0-M |
| R928005535 | 1,0015 P25-A00-0-M |
| R928005531 | 1,0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1,0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1,0018 G100-A00-0-M |
| R928005545 | 1,0018 G10-A00-0-M |
| R928019067 | 1,0018 G130-A00-0-M |
| R928005546 | 1,0018 G25-A00-0-M |
| R928009258 | 1,0018 G25-A0V-0-M |
| R928045042 | 1,0018 G40-A00-0-M |
| R928022917 | 1,0018 G60-A00-0-M |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1,0018 P10-A00-0-M |
| R928005553 | 1,0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Notre serviceApparence
Note
Lorsque la température de l'huile est supérieure à 10 ℃, l'éolienne fonctionne.
Lorsque la température de l'huile atteint 40 °C et que la différence de pression entre l'entrée et la sortie du filtre dépasse 3 bars, cette différence de pression génère un signal.
L'appareil émet un signal d'alarme, signalant le remplacement de l'élément filtrant.Lorsque la température de l'huile est ≤ 40 °C, négliger la pression
Le signal d'alarme transmis par l'émetteur différentiel.
Lorsque la température de l'huile dépasse 55 °C, l'huile circule dans le refroidisseur pour se refroidir, et lorsque la température de l'huile descend à
À 45 °C, l'huile s'écoule directement dans la boîte de vitesses.
Capteur de pression de sortie de pompe ou manomètre, utilisé pour détecter la pression du système, système
La soupape de sécurité est réglée à une pression de 12 bars. Lorsque la pression détectée dépasse 12 bars, la soupape de sécurité
La vanne s'ouvre et le système déborde.





Shay

