1.0200PWR10-A00-0-V EPE филтер хидрауличног уља
Спецификације производаИзглед
Број дела | 1.0200PWR10-A00-0-V |
Филтерски слој | Фиберглас/нерђајући челик |
Завршне капе | Угљенични челик |
Тачност филтрације | 25μm |


МЕТОДЕ ОДРЖАВАЊАИзглед
1. Редовно мењајте филтер за гориво.Филтер за гориво је један од осетљивих делова система за гориво у аутомобилу, који је потребно редовно чистити и мењати.Генерално се препоручује замена филтера за бензин сваких 15.000 километара.Конкретан циклус замене може да варира у зависности од структуре, перформанси и намене филтера. Препоручује се да се консултујете са упутством за употребу како бисте пронашли исправан препоручени циклус замене.
2. Користите гориво са назначеним бројем аутомобила.Употреба горива аутомобилског квалитета може осигурати нормалан рад система за гориво и избећи оштећења система узрокована употребом горива ниског квалитета.Истовремено, редовна замена филтера за гориво може спречити да нечистоће, вода и нечистоће изазову хабање прецизних компоненти система за гориво.
Функција филтера за гориво је да спречи честице, воду и нечистоће у гориву и спречи зачепљење система за гориво, посебно млазница горива.Постоје три врсте филтера за гориво: дизел филтери, бензински филтери и филтери за природни гас, које је потребно одабрати према типу возила које се одржава.
Приликом замене филтера за гориво или одржавања система за гориво, пушење и употреба отвореног пламена су строго забрањени.У међувремену, ако операције одржавања захтевају употребу расветних тела, неопходно је осигурати да се користе расветна тела која испуњавају стандарде безбедности на раду.
5. Замена филтера за гориво мора се обавити када је мотор хладан, јер издувни гасови високе температуре који се испуштају из издувне цеви током загревања мотора такође могу запалити гориво.Пре замене филтера за гориво, притисак у систему горива треба испустити у складу са радним процедурама које је навео произвођач аутомобила.
6. Не користите инфериорне филтере за гориво.Филтери лошег квалитета често доводе до лошег снабдевања горивом, недовољне снаге аутомобила, па чак и гашења.У међувремену, дуготрајна употреба лошијих филтера може кородирати коло горива и млазнице у систему горива.
П: Како да знам да ли је потребно заменити елемент филтера за уље?
Одговор: Знаци који могу захтевати замену елемента филтера за уље укључују смањене перформансе мотора, абнормалну буку мотора или прљаво или промењену боју уља.
Могу ли сам заменити елемент филтера за уље?
Одговор: Да, замена елемента филтера за уље је релативно једноставан и директан процес који већина власника аутомобила може да заврши користећи основне алате. Међутим, ако нисте сигурни како да замените елемент филтера за уље, препоручује се да консултујете упутство за употребу возила или потражите помоћ професионалног механичара.
| Р928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| Р928038637 | 1.0013 Г100-А00-0-М |
| Р928005510 | 1.0013 Г25-А00-0-М |
| Р928045034 | 1.0013 Г25-АХ0-0-Н |
| Р928045035 | 1.0013 Г40-А00-0-М |
| Р928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| Р928007151 | 1.0013 П10-А00-0-М |
| Р928005517 | 1.0013 П25-А00-0-М |
| Р928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| Р928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| Р928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| Р928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| Р928041724 | 1.0015 Г100-А00-0-М |
| Р928005528 | 1.0015 Г25-А00-0-М |
| Р928058133 | 1.0015 Г25-А0В-0-Н |
| Р928025945 | 1.0015 Г25-АХ0-0-Н |
| Р928052910 | 1.0015 Г40-А00-0-М |
| Р928007153 | 1.0015 П10-А00-0-М |
| Р928005535 | 1.0015 П25-А00-0-М |
| Р928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| Р928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| Р928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| Р928045041 | 1.0018 Г100-А00-0-М |
| Р928005545 | 1.0018 Г10-А00-0-М |
| Р928019067 | 1.0018 Г130-А00-0-М |
| Р928005546 | 1.0018 Г25-А00-0-М |
| Р928009258 | 1.0018 Г25-А0В-0-М |
| Р928045042 | 1.0018 Г40-А00-0-М |
| Р928022917 | 1.0018 Г60-А00-0-М |
| Р928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| Р928007155 | 1.0018 П10-А00-0-М |
| Р928005553 | 1.0018 П25-А00-0-М |
ЕА027
ЕА079
ЕА087
ЕА447
ЕА448
ЕА547
ЕА697
ЕА740
ЕА752
ED349
EK160
ЕА1059
ЕА1392
ЕА1528
ЕА1688
ЕА1761
ЕА1814
ЕА2040
ЕА610А
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Наша услугаИзглед
Напомена
Када је температура уља већа од 10 ℃, ветротурбина ради.
Када је температура уља 40 ℃ и разлика притиска између улаза и излаза филтера пређе 3 бара, разлика притиска шаље сигнал
Уређај емитује алармни сигнал, што захтева замену филтерског елемента.Када је температура уља ≤ 40 ℃, занемарите притисак
Сигнал аларма који преноси диференцијални предајник.
Када температура уља пређе 55 ℃, уље протиче кроз хладњак ради хлађења, а када температура уља падне на
На температури од 45 ℃, уље тече директно у мењач.
Сензор притиска на излазу пумпе или манометар, који се користи за детекцију притиска система, система
Сигурносни вентил је подешен на притисак од 12 бара. Када детектовани притисак пређе 12 бара, сигурносни вентил
Вентил се отвара и систем прелива.





Шеј

