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HY-R501.300.P10ES Filtro de óleo de substituição
Especificações do produtoAparência
Número da peça | HY-R501.300.P10ES |
Camada de filtro | Fibra de vidro/Aço inoxidável |
Temperatura de trabalho | -20~+100℃ |
Precisão de filtragem | 25 μm |
Perguntas frequentesAparência
P1: Como sei se o elemento do filtro de óleo precisa ser substituído?
A1: Sinais que podem indicar a necessidade de substituição do elemento do filtro de óleo incluem diminuição do desempenho do motor, ruído anormal do motor ou óleo sujo ou descolorido.
P2: Posso substituir o elemento do filtro de óleo sozinho?
A2: Sim, a substituição do elemento do filtro de óleo é um processo relativamente simples e direto que a maioria dos proprietários de carros pode realizar com ferramentas básicas.No entanto, se você não tiver certeza de como substituir o elemento do filtro de óleo, recomenda-se consultar o manual do proprietário do veículo ou procurar a ajuda de um mecânico profissional.
P3: O que deve ser observado ao comprar um elemento de filtro de óleo de reposição?
Resposta: Ao comprar um elemento filtrante de óleo de reposição, você deve procurar um elemento que seja compatível com a marca e o modelo do seu veículo, que atenda ou exceda as especificações do fabricante original (OEM) e que seja fabricado por um fabricante de boa reputação.É importante também considerar a eficiência da filtragem e a qualidade geral do filtro.
P: Como sei se o elemento do filtro de óleo precisa ser substituído?
Resposta: Sinais que podem indicar a necessidade de substituição do elemento do filtro de óleo incluem diminuição do desempenho do motor, ruído anormal do motor ou óleo sujo ou descolorido.
Posso substituir o elemento do filtro de óleo sozinho?
Resposta: Sim, a substituição do elemento do filtro de óleo é um processo relativamente simples e direto que a maioria dos proprietários de carros pode realizar com ferramentas básicas. No entanto, se você não tiver certeza de como substituir o elemento do filtro de óleo, recomenda-se consultar o manual do proprietário do veículo ou procurar a ajuda de um mecânico profissional.
HY-D501.0080.10ES
HY-D501.225.25H
HY-D501.250.05/ES
HY-D501.32.10H
HY-501-03.05/ES
HY-D506.10.30ES
HY-D507.140.10ES
Nosso serviçoAparência
Observação
Quando a temperatura do óleo for superior a 10 ℃, a turbina eólica entra em funcionamento.
Quando a temperatura do óleo atinge 40 ℃ e a diferença de pressão entre a entrada e a saída do filtro ultrapassa 3 bar, essa diferença de pressão envia um sinal.
O dispositivo emite um sinal de alarme, indicando a necessidade de substituição do elemento filtrante.Quando a temperatura do óleo for ≤ 40 ℃, ignore a pressão.
O sinal de alarme transmitido pelo transmissor diferencial.
Quando a temperatura do óleo ultrapassa 55 °C, o óleo flui através do resfriador para ser refrigerado e, quando a temperatura do óleo cai para
A 45 ℃, o óleo flui diretamente para a caixa de engrenagens.
Sensor de pressão de saída da bomba ou manômetro, usado para detectar a pressão do sistema.
A válvula de segurança está ajustada para uma pressão de 12 bar. Quando a pressão detectada ultrapassa 12 bar, a válvula de segurança é acionada.
A válvula abre e o sistema transborda.
