HY-R501.300.P10ES Zamjena uljnog filtera
Specifikacije proizvodaIzgled
Broj dijela | HY-R501.300.P10ES |
Sloj filtra | Stakloplastika/Nehrđajući čelik |
Radna temperatura | -20~+100℃ |
Točnost filtracije | 25μm |


često postavljana pitanjaIzgled
P1: Kako mogu znati treba li zamijeniti element uljnog filtera?
A1: Znakovi koji mogu zahtijevati zamjenu uloška filtera za ulje uključuju smanjene performanse motora, abnormalnu buku motora ili prljavo ili ulje promjene boje.
P2: Mogu li sam zamijeniti element filtera za ulje?
A2: Da, zamjena elementa filtera za ulje relativno je jednostavan i izravan postupak koji većina vlasnika automobila može dovršiti pomoću osnovnih alata.Međutim, ako niste sigurni kako zamijeniti element filtera za ulje, preporučuje se da se obratite priručniku za vlasnika vozila ili potražite pomoć profesionalnog mehaničara.
P3: Na što treba obratiti pozornost prilikom kupnje zamjenskog elementa filtera za ulje?
Odgovor: Prilikom kupnje zamjenskog elementa filtera za ulje, trebali biste potražiti element filtera koji je kompatibilan s markom i modelom vašeg vozila, zadovoljava ili premašuje specifikacije proizvođača originalne opreme (OEM) i proizveden je od strane renomiranog proizvođača.Također je važno uzeti u obzir učinkovitost filtracije i ukupnu kvalitetu filtera.
P: Kako mogu znati treba li zamijeniti element filtera ulja?
Odgovor: Znakovi koji mogu zahtijevati zamjenu uloška filtera za ulje uključuju smanjene performanse motora, abnormalnu buku motora ili prljavo ili ulje promjene boje.
Mogu li sam zamijeniti element filtera ulja?
Odgovor: Da, zamjena elementa uljnog filtra relativno je jednostavan i izravan postupak koji većina vlasnika automobila može dovršiti pomoću osnovnih alata. Međutim, ako niste sigurni kako zamijeniti element uljnog filtra, preporučuje se da se obratite priručniku za vlasnike vozila ili potražite pomoć profesionalnog mehaničara.
HY-D501.0080.10ES
HY-D501.225.25H
HY-D501.250.05/ES
HY-D501.32.10H
HY-501-03.05/ES
HY-D506.10.30ES
HY-D507.140.10ES
Naša uslugaIzgled
Bilješka
Kada je temperatura ulja veća od 10 ℃, vjetroturbina radi.
Kada temperatura ulja dostigne 40 ℃ i razlika tlaka između ulaza i izlaza filtera prelazi 3 bara, razlika tlaka šalje signal
Uređaj emitira alarmni signal, što potiče zamjenu filterskog elementa.Kada je temperatura ulja ≤ 40 ℃, zanemarite tlak
Signal alarma koji prenosi diferencijalni odašiljač.
Kada temperatura ulja prijeđe 55 ℃, ulje teče kroz hladnjak radi hlađenja, a kada temperatura ulja padne na
Na 45 ℃, ulje teče direktno u mjenjač.
Senzor tlaka na izlazu pumpe ili manometar, koristi se za detekciju tlaka sustava, sustava
Sigurnosni ventil je postavljen na tlak od 12 bara. Kada detektirani tlak prijeđe 12 bara, sigurnosni ventil se
Ventil se otvara i sustav se prelijeva.





Trka

