Shay
HY-R501.300.P10ES Skipta um olíusíu
VöruupplýsingarÚtlit
Hlutanúmer | HY-R501.300.P10ES |
Síulag | Trefjaplast/ryðfrítt stál |
Vinnuhitastig | -20~+100℃ |
Síunarnákvæmni | 25μm |
algengar spurningarÚtlit
Spurning 1: Hvernig veit ég hvort skipta þarf um olíusíuhlutann minn?
A1: Merki um að skipta þurfi um olíusíu eru meðal annars minnkuð afköst vélarinnar, óeðlilegur hávaði frá vélinni eða óhrein eða mislituð olía.
Spurning 2: Get ég skipt um olíusíuþáttinn sjálfur?
A2: Já, að skipta um olíusíuþáttinn er tiltölulega einfalt og beint ferli sem flestir bíleigendur geta notað grunnverkfæri til að klára.Hins vegar, ef þú ert óviss um hvernig á að skipta um olíusíuþáttinn, er mælt með því að þú skoðir handbók bílsins eða leitir aðstoðar fagmanns í bifvélavirkjun.
Spurning 3: Hvað ber að hafa í huga þegar keypt er varaolíusíuþáttur?
Svar: Þegar þú kaupir nýja olíusíu ættir þú að leita að síu sem er samhæfð vörumerki og gerð ökutækisins, uppfyllir eða fer fram úr forskriftum OEM og er framleidd af virtum framleiðanda.Það er einnig mikilvægt að hafa í huga síunarvirkni og heildargæði síunnar.
Sp.: Hvernig veit ég hvort þarf að skipta um olíusíuhlutann minn?
Svar: Merki um að skipta þurfi um olíusíuhlutann eru meðal annars minnkuð afköst vélarinnar, óeðlilegur vélarhljóð eða óhrein eða mislituð olía.
Get ég skipt um olíusíuþáttinn sjálfur?
Svar: Já, að skipta um olíusíuþáttinn er tiltölulega einfalt og beint ferli sem flestir bíleigendur geta notað grunnverkfæri til að framkvæma. Hins vegar, ef þú ert óviss um hvernig á að skipta um olíusíuþáttinn, er mælt með því að þú skoðir handbók bílsins eða leitir aðstoðar fagmanns í bifvélavirkja.
HY-D501.0080.10ES
HY-D501.225.25H
HY-D501.250.05/ES
HY-D501.32.10H
HY-501-03.05/ES
HY-D506.10.30ES
HY-D507.140.10ES
Þjónusta okkarÚtlit
Athugið
Þegar olíuhitastigið er hærra en 10 ℃ fer vindmyllan í gang.
Þegar olíuhitastigið er 40 ℃ og þrýstingsmunurinn á milli inntaks og úttaks síunnar er meiri en 3 bör, sendir þrýstingsmunurinn merki
Tækið gefur frá sér viðvörunarmerki sem hvetur til þess að síuhlutinn sé skipt út.Þegar olíuhitastigið er ≤ 40 ℃ skal hunsa þrýstinginn
Viðvörunarmerkið sem mismunadreifisendirinn sendir.
Þegar olíuhitastigið fer yfir 55 ℃ rennur olían í gegnum kælirinn til kælingar og þegar olíuhitastigið lækkar niður í
Við 45 ℃ rennur olían beint inn í gírkassann.
Þrýstimælir eða skynjari fyrir útrás dælunnar, notaður til að greina þrýsting í kerfinu
Öryggislokinn er stilltur á 12 bör þrýsting. Þegar mældur þrýstingur fer yfir 12 bör, þá slökknar öryggislokinn
Lokinn opnast og kerfið flæðir yfir.
