Shay
HY-R501.300.P10ES Uelegfilter ersetzen
ProduktspezifikatiounenAusgesinn
Deelnummer | HY-R501.300.P10ES |
Filterschicht | Glasfaser/Edelstahl |
Aarbechtstemperatur | -20~+100℃ |
Filtratiounsgenauegkeet | 25μm |
FAQAusgesinn
Q1: Wéi weess ech, ob mäin Uelegfilterelement muss ersat ginn?
A1: Zeeche vun engem Austausch vum Uelegfilterelement sinn ënner anerem eng reduzéiert Motorleistung, anormalen Motorgeräischer oder dreckegt oder verfärbt Ueleg.
Q2: Kann ech den Uelegfilterelement selwer ersetzen?
A2: Jo, den Uelegfilterelement ze ersetzen ass e relativ einfache Prozess, deen déi meescht Autosbesëtzer mat Basisinstrumenter ausféiere kënnen.Wann Dir awer net sécher sidd, wéi Dir den Uelegfilterelement ersetzt, ass et recommandéiert, d'Betribsanleitung vum Gefier ze konsultéieren oder d'Hëllef vun engem professionelle Mechaniker ze sichen.
Q3: Wat soll een beim Kaf vun engem Ersatz-Uelegfilterelement berücksichtegen?
Äntwert: Wann Dir en Ersatz-Uelegfilterelement kaaft, sollt Dir no engem Filterelement sichen, dat mat Ärer Gefiermark a -modell kompatibel ass, den OEM-Spezifikatioune entsprécht oder iwwerschreit, a vun engem renomméierten Hiersteller hiergestallt gëtt.Et ass och wichteg, d'Filterungseffizienz an d'Gesamtqualitéit vum Filter ze berücksichtegen.
Q: Wéi weess ech, ob mäin Uelegfilterelement muss ersat ginn?
Äntwert: Zeeche fir e Wiessel vum Uelegfilterelement sinn ënner anerem eng reduzéiert Motorleistung, anormalen Motorgeräischer oder dreckegt oder verfärbt Ueleg.
Kann ech den Uelegfilterelement selwer ersetzen?
Äntwert: Jo, den Uelegfilterelement ze ersetzen ass e relativ einfache Prozess, deen déi meescht Autosbesëtzer mat Basisinstrumenter ausféiere kënnen. Wann Dir awer net sécher sidd, wéi Dir den Uelegfilterelement ersetzt, ass et recommandéiert, d'Betribsanleitung vum Gefier ze konsultéieren oder d'Hëllef vun engem professionelle Mechaniker ze sichen.
HY-D501.0080.10ES
HY-D501.225.25H
HY-D501.250.05/ES
HY-D501.32.10H
HY-501-03.05/ES
HY-D506.10.30ES
HY-D507.140.10ES
Eise ServiceAusgesinn
Notiz
Wann d'Uelegtemperatur méi héich wéi 10 ℃ ass, funktionéiert d'Wandturbin.
Wann d'Uelegtemperatur 40 ℃ ass an den Drockënnerscheed tëscht dem Agank an dem Ausgang vum Filter méi wéi 3 bar ass, schéckt den Drockënnerscheed e Signal.
Den Apparat gëtt en Alarmsignal aus, wat den Austausch vum Filterelement fuerdert.Wann d'Uelegtemperatur ≤ 40 ℃ ass, ignoréiert den Drock
Den Alarmsignal, deen vum Differenzialsender iwwerdroe gëtt.
Wann d'Uelegtemperatur iwwer 55 ℃ kënnt, fléisst den Ueleg duerch de Killer fir ofzekillen, a wann d'Uelegtemperatur op ... fällt
Bei 45 ℃ fléisst d'Ueleg direkt an d'Gearbox.
Pompelausgangsdrocksensor oder Drockmesser, deen benotzt gëtt fir den Drock vum System ze detektéieren, System
De Sécherheetsventil ass op en Drock vun 12 bar agestallt. Wann den detektéierten Drock 12 bar iwwerschreit, gëtt de Sécherheetsventil ausgeschalt.
De Ventil geet op an de System leeft iwwer.
