HY-R501.300.P10ES Thay thế bộ lọc dầu
Thông số kỹ thuật sản phẩmVẻ bề ngoài
Mã số linh kiện | HY-R501.300.P10ES |
Lớp lọc | Sợi thủy tinh/Thép không gỉ |
Nhiệt độ làm việc | -20~+100℃ |
Độ chính xác của bộ lọc | 25μm |


Câu hỏi thường gặpVẻ bề ngoài
Câu 1: Làm sao để biết bộ lọc dầu của tôi cần được thay thế?
A1: Các dấu hiệu cho thấy có thể cần thay thế bộ lọc dầu bao gồm hiệu suất động cơ giảm, tiếng ồn bất thường của động cơ hoặc dầu bẩn hoặc đổi màu.
Câu 2: Tôi có thể tự thay thế lõi lọc dầu được không?
A2: Vâng, việc thay thế lõi lọc dầu là một quy trình tương đối đơn giản và trực tiếp mà hầu hết chủ xe có thể thực hiện bằng các dụng cụ cơ bản.Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn cách thay thế bộ lọc dầu, tốt nhất nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc nhờ đến sự trợ giúp của thợ máy chuyên nghiệp.
Câu 3: Cần lưu ý điều gì khi mua lõi lọc dầu thay thế?
Trả lời: Khi mua lõi lọc dầu thay thế, bạn nên tìm loại lõi lọc tương thích với nhãn hiệu và mẫu xe của mình, đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất gốc (OEM), và được sản xuất bởi một nhà sản xuất có uy tín.Điều quan trọng nữa là phải xem xét hiệu quả lọc và chất lượng tổng thể của bộ lọc.
Hỏi: Làm sao để biết bộ lọc dầu của tôi cần được thay thế?
Trả lời: Các dấu hiệu cho thấy có thể cần thay thế bộ lọc dầu bao gồm hiệu suất động cơ giảm, tiếng ồn bất thường của động cơ, hoặc dầu bẩn hoặc đổi màu.
Tôi có thể tự thay thế lõi lọc dầu được không?
Trả lời: Có, thay thế bộ lọc dầu là một quá trình tương đối đơn giản và trực tiếp mà hầu hết chủ xe có thể tự thực hiện bằng các dụng cụ cơ bản. Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn về cách thay thế bộ lọc dầu, bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc nhờ đến sự trợ giúp của thợ máy chuyên nghiệp.
HY-D501.0080.10ES
HY-D501.225.25H
HY-D501.250.05/ES
HY-D501.32.10H
HY-501-03.05/ES
HY-D506.10.30ES
HY-D507.140.10ES
Dịch vụ của chúng tôiVẻ bề ngoài
Ghi chú
Khi nhiệt độ dầu lớn hơn 10 ℃, tuabin gió sẽ hoạt động.
Khi nhiệt độ dầu đạt 40 ℃ và chênh lệch áp suất giữa đầu vào và đầu ra của bộ lọc vượt quá 3 bar, sự chênh lệch áp suất sẽ gửi tín hiệu.
Thiết bị phát ra tín hiệu báo động, nhắc nhở việc thay thế bộ lọc.Khi nhiệt độ dầu ≤ 40 ℃, hãy bỏ qua áp suất.
Tín hiệu báo động được truyền đi bởi bộ phát tín hiệu vi sai.
Khi nhiệt độ dầu vượt quá 55 ℃, dầu sẽ chảy qua bộ làm mát để làm nguội, và khi nhiệt độ dầu giảm xuống...
Ở nhiệt độ 45 ℃, dầu sẽ chảy trực tiếp vào hộp số.
Cảm biến áp suất đầu ra của bơm hoặc đồng hồ đo áp suất, được sử dụng để phát hiện áp suất của hệ thống.
Van an toàn được cài đặt ở áp suất 12 bar. Khi áp suất phát hiện vượt quá 12 bar, van an toàn sẽ hoạt động.
Van mở ra và hệ thống bị tràn.





Shay

