HY-R501.300.P10ES Oliefilter vervangen
ProductspecificatiesVerschijning
Onderdeelnummer | HY-R501.300.P10ES |
Filterlaag | Glasvezel/roestvrij staal |
Bedrijfstemperatuur | -20 tot +100℃ |
Filtratienauwkeurigheid | 25 μm |


veelgestelde vragenVerschijning
Vraag 1: Hoe weet ik of mijn oliefilterelement vervangen moet worden?
A1: Tekenen dat het nodig kan zijn het oliefilterelement te vervangen, zijn onder andere verminderd motorvermogen, abnormale motorgeluiden of vuile of verkleurde olie.
Vraag 2: Kan ik het oliefilterelement zelf vervangen?
A2: Ja, het vervangen van het oliefilterelement is een relatief eenvoudig en direct proces dat de meeste autobezitters met standaardgereedschap kunnen uitvoeren.Als u echter niet zeker weet hoe u het oliefilterelement moet vervangen, is het raadzaam om de handleiding van uw voertuig te raadplegen of de hulp van een professionele monteur in te roepen.
Vraag 3: Waar moet ik op letten bij de aanschaf van een vervangend oliefilterelement?
Antwoord: Bij de aanschaf van een vervangend oliefilterelement moet u letten op een filterelement dat compatibel is met uw voertuigmerk en -model, voldoet aan of de OEM-specificaties overtreft, en geproduceerd is door een gerenommeerde fabrikant.Ook is het belangrijk om rekening te houden met de filtratie-efficiëntie en de algehele kwaliteit van het filter.
V: Hoe weet ik of mijn oliefilterelement aan vervanging toe is?
Antwoord: Tekenen dat het nodig kan zijn het oliefilter te vervangen, zijn onder andere verminderd motorvermogen, abnormale motorgeluiden of vervuilde of verkleurde olie.
Kan ik het oliefilterelement zelf vervangen?
Antwoord: Ja, het vervangen van het oliefilterelement is een relatief eenvoudige en directe procedure die de meeste autobezitters met basisgereedschap kunnen uitvoeren. Als u echter niet zeker weet hoe u het oliefilterelement moet vervangen, is het raadzaam om de handleiding van uw auto te raadplegen of de hulp van een professionele monteur in te schakelen.
HY-D501.0080.10ES
HY-D501.225.25H
HY-D501.250.05/ES
HY-D501.32.10H
HY-501-03.05/ES
HY-D506.10.30ES
HY-D507.140.10ES
Onze serviceVerschijning
Opmerking
De windturbine werkt wanneer de olietemperatuur hoger is dan 10 ℃.
Wanneer de olietemperatuur 40 ℃ is en het drukverschil tussen de inlaat en uitlaat van het filter groter is dan 3 bar, stuurt het drukverschil een signaal.
Het apparaat geeft een alarmsignaal af, waarmee wordt aangegeven dat het filterelement vervangen moet worden.Als de olietemperatuur lager of gelijk is aan 40 ℃, negeer dan de druk.
Het alarmsignaal dat door de differentiële zender wordt verzonden.
Wanneer de olietemperatuur boven de 55 ℃ komt, stroomt de olie door de koeler om af te koelen, en wanneer de olietemperatuur daalt tot
Bij 45 ℃ stroomt de olie rechtstreeks in de versnellingsbak.
Pompuitlaatdruksensor of manometer, gebruikt om de druk in het systeem te meten.
De veiligheidsklep is ingesteld op een druk van 12 bar. Wanneer de gedetecteerde druk hoger is dan 12 bar, zal de veiligheidsklep in werking treden.
De klep gaat open en het systeem loopt over.





Shay

