Шеј
HY-R501.300.P10ES Замена на филтерот за масло
Спецификации на производотИзглед
Број на дел | HY-R501.300.P10ES |
Филтер слој | Фиберглас/Нерѓосувачки челик |
Работна температура | -20~+100℃ |
Точност на филтрација | 25 μm |
често поставувани прашањаИзглед
П1: Како да знам дали треба да се замени елементот на филтерот за масло?
A1: Знаци кои може да бараат замена на елементот на филтерот за масло вклучуваат намалени перформанси на моторот, абнормален шум на моторот или валкано или обезбоено масло.
П2: Може ли сам да го заменам елементот на филтерот за масло?
A2: Да, заменувањето на елементот на филтерот за масло е релативно едноставен и директен процес што повеќето сопственици на автомобили можат да го завршат со основни алатки.Меѓутоа, ако не сте сигурни како да го замените елементот на филтерот за масло, се препорачува да го консултирате упатството за возилото или да побарате помош од професионален механичар.
П3: Што треба да се земе предвид при купување на резервен елемент за филтер за масло?
Одговор: Кога купувате резервен елемент за филтер за масло, треба да барате елемент за филтер кој е компатибилен со марката и моделот на вашето возило, ги исполнува или ги надминува OEM спецификациите и е произведен од реномиран производител.Исто така е важно да се земе предвид ефикасноста на филтрацијата и целокупниот квалитет на филтерот.
П: Како да знам дали треба да се замени елементот на филтерот за масло?
Одговор: Знаци кои може да бараат замена на елементот на филтерот за масло вклучуваат намалени перформанси на моторот, абнормален шум на моторот или валкано или обезбоено масло.
Може ли сам да го заменам елементот на филтерот за масло?
Одговор: Да, замената на елементот на филтерот за масло е релативно едноставен и директен процес што повеќето сопственици на автомобили можат да го завршат со основни алатки. Меѓутоа, ако не сте сигурни како да го замените елементот на филтерот за масло, се препорачува да го консултирате упатството за сопственикот на возилото или да побарате помош од професионален механичар.
HY-D501.0080.10ES
HY-D501.225.25H
HY-D501.250.05/ES
HY-D501.32.10H
HY-501-03.05/ES
HY-D506.10.30ES
HY-D507.140.10ES
Нашата услугаИзглед
Забелешка
Кога температурата на маслото е поголема од 10°C, ветерната турбина работи.
Кога температурата на маслото е 40 ℃ и разликата во притисокот помеѓу влезот и излезот на филтерот надминува 3 бари, разликата во притисокот испраќа сигнал
Уредот емитува алармен сигнал, што бара замена на филтерскиот елемент.Кога температурата на маслото е ≤ 40 ℃, игнорирајте го притисокот
Сигналот за аларм што го пренесува диференцијалниот предавател.
Кога температурата на маслото ќе надмине 55 ℃, маслото тече низ ладилникот за ладење, а кога температурата на маслото ќе падне на
На 45 ℃, маслото тече директно во менувачот.
Сензор за притисок на излезот на пумпата или манометар, кој се користи за откривање на притисокот на системот, системот
Безбедносниот вентил е поставен на притисок од 12 бари. Кога детектираниот притисок ќе надмине 12 бари, безбедносниот вентил
Вентилот се отвора и системот се прелева.
