Leave Your Message

HY-R501.300.P10ES Înlocuire filtru ulei

Filtrul de ulei de schimb HY-R501.300.P10ES este fabricat din materiale de înaltă calitate și poate rezista la temperaturi și presiuni extreme.Sistemul său avansat de filtrare poate capta eficient poluanții și îi poate împiedica să pătrundă în motor, menținând astfel un flux curat de ulei și o eficiență optimă a motorului.Este fabricat din materiale reciclabile, ceea ce ajută la reducerea deșeurilor și la promovarea dezvoltării durabile.

    Specificații ale produsuluiAspect

    Număr piesă

    HY-R501.300.P10ES

    Stratul de filtrare

    Fibră de sticlă/Oțel inoxidabil

    Temperatura de lucru

    -20~+100℃

    Precizia filtrării

    25 μm

    HY-R501libHY-R5010xqHY-R50198c

    FAQAspect


    Î1: Cum știu dacă elementul filtrului de ulei trebuie înlocuit?

    R1: Semnele care pot necesita înlocuirea elementului filtrului de ulei includ performanța scăzută a motorului, zgomotul anormal al motorului sau uleiul murdar sau decolorat.


    Î2: Pot înlocui singur elementul filtrului de ulei?

    R2: Da, înlocuirea elementului filtrului de ulei este un proces relativ simplu și direct pe care majoritatea proprietarilor de mașini îl pot finaliza folosind unelte de bază.Totuși, dacă nu sunteți sigur cum să înlocuiți elementul filtrului de ulei, este recomandat să consultați manualul de utilizare al vehiculului sau să solicitați ajutorul unui mecanic profesionist.


    Î3: Ce trebuie reținut la achiziționarea unui element de filtru de ulei de schimb?

    Răspuns: Atunci când achiziționați un element filtrant de ulei de schimb, ar trebui să căutați un element filtrant compatibil cu marca și modelul vehiculului dvs., care îndeplinește sau depășește specificațiile OEM și este fabricat de un producător de renume.De asemenea, este important să se ia în considerare eficiența filtrării și calitatea generală a filtrului.

    Î: Cum știu dacă elementul filtrului de ulei trebuie înlocuit?

    Răspuns: Semnele care pot necesita înlocuirea elementului filtrului de ulei includ performanța scăzută a motorului, zgomotul anormal al motorului sau uleiul murdar sau decolorat.

    Pot înlocui singur elementul filtrului de ulei?

    Răspuns: Da, înlocuirea elementului filtrului de ulei este un proces relativ simplu și direct pe care majoritatea proprietarilor de mașini îl pot finaliza folosind unelte de bază. Cu toate acestea, dacă nu sunteți sigur cum să înlocuiți elementul filtrului de ulei, este recomandat să consultați manualul de utilizare al vehiculului sau să solicitați ajutorul unui mecanic profesionist.


    numărul piesei aferente


    HY-501.03.05ES HY-501-03.05/ES
    HY-D501.0080.10ES
    HY-D501.0080.10A/ES
    HY-D501.1000.5ES
    HY-D501.225.10ES
    HY-D501.225.10/400ES
    HY-D501.225.10/400BAR
    HY-D501.225.25H
    HY-D501.250.05/ES
    HY-D501.32.10ES
    HY-D501.32.10H
    HY-D501.32.10H/ES
    HY-501-03.05/ES
    HY-D501.56.10.3ES
    HY-D501.60.10
    HY-D506.10.30ES
    HY-D506.10.30HES
    HY-D507.140.10ES
    HY-D507.280.10DFG/ES
    HY-E507.800.03

    Serviciul nostruAspect


    1. Serviciu pre-vânzare:
    Vă oferim cel mai bun preț al produselor de care aveți nevoie
    Răspundeți cu răbdare la toate întrebările dumneavoastră despre produse.
    2. Servicii de vânzare medie:
    Toate elementele filtrante vor fi testate înainte de expediere
    Vă oferim cele mai noi condiții de transport de mărfuri până la primirea produselor noastre
    3. Serviciu post-vânzare:
    Consultanță tehnică pentru orice moment
    Dacă produsele au probleme de calitate, și datorită nouă, vom face produse noi pentru dvs. Produse principale







    Nota


    Când temperatura uleiului este mai mare de 10 ℃, turbina eoliană funcționează.


    Când temperatura uleiului este de 40 ℃ și diferența de presiune dintre intrarea și ieșirea filtrului depășește 3 bari, diferența de presiune trimite un semnal


    Dispozitivul emite un semnal de alarmă, solicitând înlocuirea elementului filtrant.Când temperatura uleiului este ≤ 40 ℃, ignorați presiunea


    Semnalul de alarmă transmis de emițătorul diferențial.


    Când temperatura uleiului depășește 55 ℃, uleiul curge prin răcitor pentru răcire, iar când temperatura uleiului scade la


    La 45 ℃, uleiul curge direct în cutia de viteze.


    Senzor de presiune la ieșirea pompei sau manometru, utilizat pentru a detecta presiunea sistemului, sistem


    Supapa de siguranță este setată la o presiune de 12 bar. Când presiunea detectată depășește 12 bar, supapa de siguranță


    Valva se deschide și sistemul dau pe dinafară.







    Procedura de livrare

    Trimiteți o solicitare