Shay
Element filtrant de ulei personalizat 85x57
Specificații ale produsuluiAspect
Capace de capăt | Aluminiu |
Stratul de filtrare | Plasă din oțel inoxidabil |
Dimensiune | 85x57 |
Schelet interior | Placă perforată 304 |
FAQAspect
1. Standarde materiale
Principalele materiale pentru cartușele filtrului de ulei sunt celuloza, polipropilena, poliamida, oțelul inoxidabil etc.Aceste materiale trebuie să respecte standardele naționale relevante, de exemplu, celuloza trebuie să îndeplinească cerințele specificate în GB/T20582-2006.
2. Standarde ale procesului de producție
Procesul de producție a cartușelor pentru filtrul de ulei include procese textile, de presare și de asamblare.Printre acestea, procesul de producție a textilelor trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T 5270-2005;Procesul de producție prin presare trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T 17656-2018;Procesul de producție a ansamblului trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T 25153-2010.
3. Standarde de testare a performanței
Testarea performanței elementelor filtrante de ulei include testarea rezistenței, testarea capacității de praf, testarea duratei de viață etc.Printre acestea, testul de rezistență trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T13310-2008;Testul de capacitate a prafului trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T14295-2012;Testul de durată de viață trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T25152-2010.
4. Standarde de inspecție a calității
Standardele de inspecție a calității pentru cartușele filtrului de ulei includ inspecția aspectului general, inspecția dimensională, inspecția eficienței filtrării etc.Printre acestea, inspecția aspectului general trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T25154-2010;Inspecția dimensională trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T14727-2013;Testul de eficiență a filtrării trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T25152-2010.
1. Standarde materiale
Principalele materiale pentru cartușele filtrului de ulei sunt celuloza, polipropilena, poliamida, oțelul inoxidabil etc. Aceste materiale trebuie să respecte standardele naționale relevante, de exemplu, celuloza trebuie să îndeplinească cerințele specificate în GB/T20582-2006.
2. Standarde ale procesului de producție
Procesul de producție a cartușelor de filtru de ulei include procese textile, de presare și de asamblare. Printre acestea, procesul de producție textilă trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T 5270-2005; procesul de producție prin presare trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T 17656-2018; procesul de producție prin asamblare trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T 25153-2010.
3. Standarde de testare a performanței
Testarea performanței elementelor filtrante de ulei include testarea rezistenței, testarea capacității de praf, testarea duratei de viață etc. Printre acestea, testul de rezistență trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T13310-2008; Testul capacității de praf trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T14295-2012; Testul duratei de viață trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T25152-2010.
4. Standarde de inspecție a calității
Standardele de inspecție a calității pentru cartușele filtrului de ulei includ inspecția aspectului general, inspecția dimensională, inspecția eficienței filtrării etc. Printre acestea, inspecția aspectului general trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T25154-2010; Inspecția dimensională trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T14727-2013; Testul de eficiență a filtrării trebuie să respecte prevederile relevante din GB/T25152-2010.
1. Designul special poate realiza o suprafață de filtrare eficientă de 100%;
2. Fiecare componentă adoptă o metodă de fuziune fără întreruperi, care rezolvă multe probleme care existau inițial în utilizare și asigură siguranța;
3. Designul adoptă un cadru metalic pliabil, care poate fi reutilizat și înlocuit;
4. Densitatea materialului filtrant prezintă o structură crescătoare, atingând o eficiență ridicată, o rezistență redusă și o capacitate mare de praf;
Designul special poate realiza o suprafață de filtrare eficientă de 100%;
2. Fiecare componentă adoptă o metodă de fuziune fără întreruperi, care rezolvă multe probleme care existau inițial în utilizare și asigură siguranța;
3. Designul adoptă un cadru metalic pliabil, care poate fi reutilizat și înlocuit;
4. Densitatea materialului filtrant prezintă o structură crescătoare, atingând o eficiență ridicată, o rezistență redusă și o capacitate mare de praf;
Clasificare și aplicareAspect
Element filtrant hidraulic pentru conducta de aspirație a uleiului: Conducta de aspirație a uleiului (rezervor de ulei - intrare pompă hidraulică) sau instalarea directă a elementului filtrant de aspirație a uleiului în rezervorul de ulei este o măsură necesară pentru protejarea pompei hidraulice, iar precizia acesteia este în general de 100-180 de grade.m.m. Determinați în funcție de diferitele capacități de autoaspirație ale pompei, deoarece rezistența excesivă la curgere duce la cavitația pompei hidraulice.
Element filtrant ulei hidraulic pentru conducta de presiune: Elementul filtrului de ulei din conducta de presiune nu este utilizat doar pentru a proteja componentele din aval, ci servește și ca filtru principal de ulei pentru a asigura contaminarea uleiului din sistem. Prin purificarea eficientă a uleiului, oferă și o bună protecție pentru pompele hidraulice, cu o precizie de filtrare de 5-10.m.m. Filtrul este supus unei presiuni și vibrații ridicate, iar diferența de presiune admisibilă a elementului filtrant de ulei în conducta de presiune variază de la 0,3 la 0,7 MPa în funcție de diferitele niveluri de presiune.Ca filtru de ulei pentru conducte sub presiune pentru echipamente terestre, având în vedere atât costul, cât și spațiul de instalare, cu atât potențialul este mai mare.
Elementul filtrului de ulei hidraulic din conducta de retur: Diverse substanțe poluante, cum ar fi abrazivele generate de diverse componente în timpul funcționării, pot fi interceptate prin setarea filtrului de ulei al conductei de retur pentru a evita întoarcerea în rezervorul de ulei și aspirarea din nou de către pompa hidraulică. Diferența de presiune admisibilă a filtrului de ulei al conductei de retur se încadrează în intervalul 0,3-0,5 MPa, în funcție de diferitele niveluri de presiune.
