ෂේ
CRE048CD1 හයිඩ්රොලික් තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
නිෂ්පාදන පිරිවිතරපෙනුම
කොටස් අංකය | CRE048CD1 හඳුන්වා දීම |
පෙරහන් ස්ථරය | කඩදාසි |
අභ්යන්තර ඇටසැකිල්ල | සිදුරු කරන ලද තහඩුව |
අන්ත කැප් | ප්ලාස්ටික්, එකලස් කිරීම |
නිති අසන පැණපෙනුම
1. අඩු ගුණාත්මක හයිඩ්රොලික් තෙල් පෙරහන් උපකරණවලට ඇති කළ හැකි හානිය කුමක්ද?
හයිඩ්රොලික් තෙල් හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට ක්රියා කිරීම සඳහා ඇතුළු වන විට පිරිසිදු කිරීම ප්රධාන ගැටළුව වේ.ජල දූෂණය යනු මිනිසුන් බැලූ බැල්මට සිතින් මවා ගන්නා අපිරිසිදු සංසිද්ධිය නොව, දහස් ගණනක් දූෂණ අංශු වලින් පිරී ඇති පිරිසිදු තෙල් බව පෙනේ.අඩු ගුණාත්මක හයිඩ්රොලික් තෙල් පෙරහන් මූලද්රව්යයේ පෙරීමේ බලපෑම දුර්වල වන අතර, එය අපිරිසිදු හා අනෙකුත් අපද්රව්ය හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට ඇතුළු වීම ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගත නොහැක. කුඩා අපිරිසිදු අංශු හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට ඇතුළු වුවහොත්, ඒවා හයිඩ්රොලික් පොම්පය සීරීමට ලක් කරයි (ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් ප්ලගර් පොම්ප බහුලව කැණීම් යන්ත්රවල භාවිතා වේ, ඇඳීම නිසා නිෂ්කාශනය වැඩි වේ, හයිඩ්රොලික් පීඩනය ඉහළ යා නොහැක, එබැවින් දුර්වල ලෙස ක්රියා කරයි), කපාටය අවහිර කරයි, තෙල් වරාය අවහිර කරයි, සහ යන්ත්ර අසාර්ථක වීමට හේතු වේ.
2. හයිඩ්රොලික් තෙල් පෙරහන් මූලද්රව්ය නිතිපතා පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් හයිඩ්රොලික් සංරචක වලට හානි සිදුවී ඇත්දැයි තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
හයිඩ්රොලික් තෙල් පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, පෙරහන් මූලද්රව්යයේ පතුලේ ලෝහ අංශු හෝ සුන්බුන් තිබේදැයි කරුණාකර පරීක්ෂා කරන්න. තඹ හෝ යකඩ චිප්ස් තිබේ නම්, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ හයිඩ්රොලික් පොම්පය, හයිඩ්රොලික් මෝටරය හෝ කපාටය හානි වී ඇති බව හෝ හානි වීමට ආසන්න බවයි. රබර් අංශු තිබේ නම්, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර මුද්රාවට හානි වී ඇති බවයි.
3. ෆයිබර්ග්ලාස් නිෂ්පාදන සහ සාමාන්ය හයිඩ්රොලික් පෙරහන් කඩදාසි අතර වෙනස
අපගේ සමාගමේ සමහර නිෂ්පාදන ඉහළ පෙරීමේ නිරවද්යතාවයක් සහිත ෆයිබර්ග්ලාස් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. සාමාන්ය හයිඩ්රොලික් පෙරහන් කඩදාසි සමඟ සසඳන විට (සාමාන්ය ලී පල්ප් පෙරහන් කඩදාසි, එහි ලී පල්ප් තන්තු වල ඝනකමෙන් සීමා වේ, පෙරීමේ නිරවද්යතාවය සීමිත වන අතර, ෆයිබර්ග්ලාස් සියුම් තන්තු ඇති බැවින්, එය ඉහළ පෙරීමේ නිරවද්යතාවයක් ලබා ගත හැකිය), ෆයිබර්ග්ලාස් ද්රව්යවලට ඉහළ පෙරීමේ නිරවද්යතාවයක් සහ ශක්තිමත් පීඩනයට ශක්තිමත් ප්රතිරෝධයක් ඇත.
CRC410CD1 CRC120CD1 CRC220CD1 CRC240CD1 CRC330CD1 CRC340CD1
CRC415CD1 CRC420CD1 SP21217CV SP21217CDR CCA301ECD1M CA7236 හඳුන්වා දීම
CA8236 CCA302ECD1 CCA152ACD1 CCA151ACD1 CCA152ACD1 CCA151ACV1
CCA151EFV1 CCA301ACD1 CCA302ACD1 CCA301AFT1 CCA302AFT1 හඳුන්වා දීම
CCA301AFC1 CCA302AFC1 CCA301ACD1 CCA302AFD1 CCA301ACV1
CCA302ACV1 CCA301AFV1 CCA302AFV1 CCH152FT1 CCH152FC1
CCH152FD1 CCH152FV1 CCH153FT1 CCH153FC1 CCH153FV1
තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?පෙනුම
සටහන
තෙල් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 10 ට වඩා වැඩි වූ විට, සුළං ටර්බයිනය ක්රියාත්මක වේ.
තෙල් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 40 ක් වන විට සහ පෙරහනෙහි ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ පීඩනය බාර් 3 ඉක්මවන විට, පීඩන වෙනස සංඥාවක් යවයි.
උපාංගය අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් නිකුත් කරයි, පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පොළඹවයි.තෙල් උෂ්ණත්වය ≤ 40 ℃ වන විට, පීඩනය නොසලකා හරින්න.
අවකල සම්ප්රේෂකය මඟින් සම්ප්රේෂණය වන අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව.
තෙල් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 55 ඉක්මවන විට, තෙල් සිසිලනය සඳහා සිසිලනකාරකය හරහා ගලා යන අතර, තෙල් උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට
45 ℃ දී, තෙල් කෙලින්ම ගියර් පෙට්ටියට ගලා යයි.
පද්ධතියේ පීඩනය හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කරන පොම්ප පිටවන පීඩන සංවේදකය හෝ පීඩන මානය
ආරක්ෂිත කපාටය බාර් 12 ක පීඩනයකට සකසා ඇත. අනාවරණය කරගත් පීඩනය බාර් 12 ඉක්මවන විට, ආරක්ෂිත කපාටය
කපාටය විවෘත වන අතර පද්ධතිය පිරී ඉතිරී යයි.
