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CRE048CD1 Hydraulikölfilter ersetzen

Unsere alternativen Ölfilterpatronen bestehen aus hochwertigen Filtermaterialien, die Verunreinigungen wie Schmutz, Ablagerungen und Metallpartikel effektiv aus dem Hydrauliköl entfernen können.Der Installationsvorgang ist einfach und erfordert keine speziellen Werkzeuge oder Geräte zum Austausch des Filterelements.

    ProduktspezifikationenAussehen

    Teilenummer

    CRE048CD1

    Filterschicht

    Papier

    Inneres Skelett

    Lochblech

    Endkappen

    Kunststoff, Montage

    cre048cm30cre048c87vcre048cjgs

    FAQAussehen


    1. Welchen Schaden können minderwertige Hydraulikölfilter an Geräten verursachen?



    Die Reinigung ist das wichtigste Thema, wenn Hydrauliköl in das Hydrauliksystem gelangt, um dort in Betrieb genommen zu werden.Bei der hydraulischen Verschmutzung handelt es sich nicht um das schmutzige Phänomen, das man sich auf den ersten Blick vorstellt, sondern vielmehr um das scheinbar saubere Öl, das in Wirklichkeit mit Tausenden von Schadstoffpartikeln gefüllt ist.Die Filterwirkung minderwertiger Hydraulikölfilter ist unzureichend und kann das Eindringen von Schmutz und anderen Verunreinigungen in das Hydrauliksystem nicht effektiv verhindern. Gelangen kleine Verunreinigungspartikel in das Hydrauliksystem, können sie die Hydraulikpumpe beschädigen (in Baggern werden häufig hochpräzise Kolbenpumpen eingesetzt; Verschleiß führt zu erhöhtem Spiel, wodurch der Hydraulikdruck nicht ansteigen kann und die Leistung beeinträchtigt wird), Ventile und Ölkanäle verstopfen und so Maschinenausfälle verursachen.



    2. Wie lässt sich feststellen, ob Hydraulikkomponenten durch regelmäßige Inspektion und den Austausch von Hydraulikölfilterelementen beschädigt sind?



    Prüfen Sie beim Austausch des Hydraulikölfilterelements, ob sich Metallpartikel oder Ablagerungen am Boden des Filterelements befinden. Kupfer- oder Eisenspäne deuten auf eine mögliche Beschädigung oder drohende Beschädigung der Hydraulikpumpe, des Hydraulikmotors oder des Ventils hin. Gummipartikel weisen auf eine beschädigte Dichtung des Hydraulikzylinders hin.



    3. Der Unterschied zwischen Glasfaserprodukten und gewöhnlichem Hydraulikfilterpapier


    Einige Produkte unseres Unternehmens werden aus Glasfasermaterialien mit höherer Filtrationsgenauigkeit hergestellt. Im Vergleich zu herkömmlichem hydraulischem Filterpapier (herkömmliches Zellstofffilterpapier, dessen Filtrationsgenauigkeit durch die Dicke seiner Zellstofffasern begrenzt ist, während Glasfasermaterialien feinere Fasern aufweisen und daher eine höhere Filtrationsgenauigkeit ermöglichen) bieten Glasfasermaterialien eine höhere Filtrationsgenauigkeit und eine stärkere Beständigkeit gegenüber hohem Druck.







    zugehörige Teilenummer


    CRC410CD1 CRC120CD1 CRC220CD1 CRC240CD1 CRC330CD1 CRC340CD1

    CRC415CD1 CRC420CD1 SP21217CV SP21217CDR CCA301ECD1M CA7236

    CA8236 CCA302ECD1 CCA152ACD1 CCA151ACD1 CCA152ACD1 CCA151ACV1

    CCA151EFV1 CCA301ACD1 CCA302ACD1 CCA301AFT1 CCA302AFT1

    CCA301AFC1 CCA302AFC1 CCA301ACD1 CCA302AFD1 CCA301ACV1

    CCA302ACV1 CCA301AFV1 CCA302AFV1 CCH152FT1 CCH152FC1

    CCH152FD1 CCH152FV1 CCH153FT1 CCH153FC1 CCH153FV1

    SO WECHSELN SIE DEN ÖLFILTERAussehen



    1. Schalten Sie das Gerät aus und trennen Sie es vom Flüssigkeitssystem.

    2. Entfernen Sie den alten Filter, indem Sie ihn aus seinem Gehäuse abschrauben.

    3. Reinigen Sie das Gehäuse und ersetzen Sie gegebenenfalls Dichtungen oder Dichtringe.

    4. Setzen Sie den neuen Filter ein und ziehen Sie ihn fest an.

    5. Schließen Sie das Gerät wieder an das Flüssigkeitssystem an und schalten Sie es ein, um den Betrieb wieder aufzunehmen.

    Notiz


    Die Windkraftanlage ist in Betrieb, wenn die Öltemperatur über 10 °C liegt.


    Wenn die Öltemperatur 40 °C beträgt und die Druckdifferenz zwischen Ein- und Auslass des Filters 3 bar überschreitet, sendet die Druckdifferenz ein Signal.


    Das Gerät gibt ein Alarmsignal aus, das zum Austausch des Filterelements auffordert.Bei einer Öltemperatur von ≤ 40 ℃ kann der Druck vernachlässigt werden.


    Das vom Differenzialsender übertragene Alarmsignal.


    Wenn die Öltemperatur 55 °C übersteigt, fließt das Öl zur Kühlung durch den Kühler, und wenn die Öltemperatur auf 55 °C sinkt, wird es in den Kühler zurückgeführt.


    Bei 45 °C fließt das Öl direkt in das Getriebe.


    Pumpenausgangsdrucksensor oder Manometer zur Erfassung des Systemdrucks


    Das Sicherheitsventil ist auf einen Druck von 12 bar eingestellt. Wenn der gemessene Druck 12 bar überschreitet, öffnet das Sicherheitsventil.


    Das Ventil öffnet sich und das System läuft über.







    Lieferverfahren

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