TermékspecifikációkMegjelenés
Cikkszám | CRE048CD1 |
Szűrőréteg | Papír |
Belső csontváz | Lyukasztott lemez |
Végzárók | Műanyag, Összeszerelés |


GYIKMegjelenés
1. Milyen károkat okozhatnak a berendezéseknek a rossz minőségű hidraulikaolaj-szűrők?
A tisztítás az elsődleges probléma, amikor hidraulikaolaj kerül a hidraulikus rendszerbe működés céljából.A hidraulikus szennyezés nem az a piszkos jelenség, aminek az emberek első pillantásra elképzelik, hanem egy látszólag tiszta olaj, amely valójában több ezer szennyező részecskével van tele.A gyenge minőségű hidraulikaolaj-szűrőelem szűrőhatása gyenge, és nem tudja hatékonyan megakadályozni a szennyeződések és egyéb szennyeződések bejutását a hidraulikus rendszerbe. Ha apró szennyeződésrészecskék jutnak be a hidraulikus rendszerbe, megkarcolhatják a hidraulikus szivattyút (a nagy pontosságú dugattyús szivattyúkat gyakran használják kotrógépeken, a kopás megnöveli a hézagot, a hidraulikus nyomás nem tud emelkedni, ezért gyengén működik), eltömítik a szelepet, elzárják az olajbeömlő nyílást, és a gép meghibásodásához vezetnek.
2. Hogyan állapítható meg, hogy a hidraulikus alkatrészek sérültek-e a hidraulikaolaj szűrőelemeinek rendszeres ellenőrzésével és cseréjével?
A hidraulikaolaj szűrőbetét cseréjekor ellenőrizze, hogy nincsenek-e fémrészecskék vagy törmelék a szűrőbetét alján. Ha réz- vagy vasdarabok vannak, az a hidraulikus szivattyú, a hidraulikus motor vagy a szelep sérülését vagy sérülésveszélyét jelzi. Ha gumidarabok vannak, az a hidraulikus henger tömítésének sérülését jelzi.
3. Az üvegszálas termékek és a hagyományos hidraulikus szűrőpapír közötti különbség
Cégünk egyes termékei üvegszálas anyagokból készülnek, amelyek nagyobb szűrési pontossággal rendelkeznek. A hagyományos hidraulikus szűrőpapírhoz képest (a hagyományos famalapú szűrőpapír, amelynek vastagsága a famalapú rostok vastagságához igazodik, a szűrési pontosság korlátozott, míg az üvegszál finomabb rostokkal rendelkezik, így nagyobb szűrési pontosságot érhet el), az üvegszálas anyagok nagyobb szűrési pontossággal és erősebb nyomásállósággal rendelkeznek.
CRC410CD1 CRC120CD1 CRC220CD1 CRC240CD1 CRC330CD1 CRC340CD1
CRC415CD1 CRC420CD1 SP21217CV SP21217CDR CCA301ECD1M CA7236
CA8236 CCA302ECD1 CCA152ACD1 CCA151ACD1 CCA152ACD1 CCA151ACV1
CCA151EFV1 CCA301ACD1 CCA302ACD1 CCA301AFT1 CCA302AFT1
CCA301AFC1 CCA302AFC1 CCA301ACD1 CCA302AFD1 CCA301ACV1
CCA302ACV1 CCA301AFV1 CCA302AFV1 CCH152FT1 CCH152FC1
CCH152FD1 CCH152FV1 CCH153FT1 CCH153FC1 CCH153FV1
HOGYAN CSERÉLJÜK KI AZ OLAJSZŰRŐTMegjelenés
Jegyzet
Amikor az olaj hőmérséklete meghaladja a 10 ℃-ot, a szélturbina működésbe lép.
Amikor az olaj hőmérséklete 40 ℃, és a szűrő bemenete és kimenete közötti nyomáskülönbség meghaladja a 3 bart, a nyomáskülönbség jelet küld
A készülék riasztási jelet bocsát ki, amely a szűrőbetét cseréjét jelzi.Ha az olaj hőmérséklete ≤ 40 ℃, a nyomást figyelmen kívül kell hagyni
A differenciál adó által továbbított riasztásjel.
Amikor az olaj hőmérséklete meghaladja az 55 ℃-ot, az olaj átfolyik a hűtőn hűtés céljából, és amikor az olaj hőmérséklete erre csökken
45 ℃-on az olaj közvetlenül a sebességváltóba áramlik.
Szivattyú kimeneti nyomásérzékelő vagy nyomásmérő, a rendszer nyomásának érzékelésére szolgál
A biztonsági szelep 12 bar nyomásra van beállítva. Amikor a mért nyomás meghaladja a 12 bart, a biztonsági szelep
A szelep kinyílik, és a rendszer túlcsordul.





Bricska

