CRE048CD1 Сменный фильтр гидравлического масла
Технические характеристики изделияПоявление
Номер детали | RE048CD1 |
Фильтрующий слой | Бумага |
Внутренний скелет | Перфорированная пластина |
Торцевые заглушки | Пластик, сборка |


Часто задаваемые вопросыПоявление
1. Какой вред могут нанести оборудованию фильтры гидравлического масла низкого качества?
Очистка является первостепенной задачей при попадании гидравлического масла в гидравлическую систему для работы.Гидравлическое загрязнение — это не то грязное явление, которое люди себе представляют на первый взгляд, а скорее кажущееся чистым масло, которое на самом деле наполнено тысячами частиц загрязнения.Фильтрующий эффект низкокачественного гидравлического масляного фильтра невелик, и он не может эффективно предотвращать попадание грязи и других примесей в гидравлическую систему. Если мелкие частицы примесей попадут в гидравлическую систему, они поцарапают гидравлический насос (на экскаваторах обычно используются высокоточные плунжерные насосы, износ приводит к увеличению зазоров, гидравлическое давление не может подняться, и, следовательно, насос работает слабо), заблокируют клапан, заблокируют масляный канал и приведут к поломке машины.
2. Как определить, повреждены ли гидравлические компоненты, путем регулярного осмотра и замены элементов гидравлического масляного фильтра?
При замене фильтрующего элемента гидравлического масла проверьте наличие металлических частиц или мусора на его дне. Наличие медной или железной стружки указывает на возможное повреждение или скорое повреждение гидравлического насоса, гидравлического двигателя или клапана. Наличие резиновых частиц указывает на повреждение уплотнения гидравлического цилиндра.
3. Разница между изделиями из стекловолокна и обычной гидравлической фильтровальной бумагой.
Некоторые изделия нашей компании изготовлены из стекловолокна, обладающего более высокой точностью фильтрации. По сравнению с обычной гидравлической фильтровальной бумагой (обычной древесноцеллюлозной фильтровальной бумагой, точность фильтрации которой ограничена толщиной волокон, в то время как стекловолокно имеет более тонкие волокна, что позволяет достичь более высокой точности фильтрации), стекловолокно обладает более высокой точностью фильтрации и большей устойчивостью к сильному давлению.
CRC410CD1 CRC120CD1 CRC220CD1 CRC240CD1 CRC330CD1 CRC340CD1
CRC415CD1 CRC420CD1 SP21217CV SP21217CDR CCA301ECD1M CA7236
CA8236 CCA302ECD1 CCA152ACD1 CCA151ACD1 CCA152ACD1 CCA151ACV1
CCA151EFV1 CCA301ACD1 CCA302ACD1 CCA301AFT1 CCA302AFT1
CCA301AFC1 CCA302AFC1 CCA301ACD1 CCA302AFD1 CCA301ACV1
CCA302ACV1 CCA301AFV1 CCA302AFV1 CCH152FT1 CCH152FC1
CCH152FD1 CCH152FV1 CCH153FT1 CCH153FC1 CCH153FV1
КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТРПоявление
Примечание
Ветротурбина работает, когда температура масла превышает 10 ℃.
Когда температура масла достигает 40 ℃, а разница давлений между входом и выходом фильтра превышает 3 бар, эта разница давлений посылает сигнал.
Устройство подает сигнал тревоги, инициирующий замену фильтрующего элемента.Если температура масла ≤ 40 ℃, давление игнорировать.
Сигнал тревоги, передаваемый дифференциальным передатчиком.
Когда температура масла превышает 55 ℃, масло циркулирует через охладитель для охлаждения, а когда температура масла падает до
При температуре 45 ℃ масло поступает непосредственно в коробку передач.
Датчик давления на выходе насоса или манометр, используемый для определения давления в системе.
Предохранительный клапан настроен на давление 12 бар. Когда обнаруженное давление превышает 12 бар, предохранительный клапан срабатывает.
Клапан открывается, и система переполняется.





Шей

