CRE048CD1 Výměna filtru hydraulického oleje
Specifikace produktuVzhled
Číslo dílu | CRE048CD1 |
Vrstva filtru | Papír |
Vnitřní kostra | Děrovaný plech |
Koncové uzávěry | Plast, Montáž |


nejčastější dotazyVzhled
1. Jakou škodu mohou nekvalitní hydraulické olejové filtry způsobit zařízení?
Čištění je hlavním problémem, když se hydraulický olej dostane do hydraulického systému za účelem provozu.Hydraulické znečištění není špinavý jev, jak si lidé na první pohled představují, ale spíše zdánlivě čistý olej, který je ve skutečnosti plný tisíců znečišťujících částic.Filtrační účinek nekvalitní filtrační vložky hydraulického oleje je nízký a nedokáže účinně zabránit vniknutí nečistot a dalších nečistot do hydraulického systému. Pokud se do hydraulického systému dostanou malé částice nečistot, mohou poškrábat hydraulické čerpadlo (vysoce přesná pístová čerpadla se běžně používají u bagrů, opotřebení způsobuje zvětšení vůle, hydraulický tlak nemůže stoupat, a proto fungují slabě), zablokovat ventil, zablokovat olejový otvor a způsobit poruchu stroje.
2. Jak zjistit, zda jsou hydraulické komponenty poškozené, pravidelnou kontrolou a výměnou filtračních vložek hydraulického oleje?
Při výměně filtrační vložky hydraulického oleje zkontrolujte, zda se na spodní straně filtrační vložky nenacházejí kovové částice nebo nečistoty. Pokud se nacházejí měděné nebo železné třísky, znamená to, že hydraulické čerpadlo, hydraulický motor nebo ventil mohou být poškozeny nebo se mohou poškodit. Pokud se nacházejí pryžové částice, znamená to, že je poškozeno těsnění hydraulického válce.
3. Rozdíl mezi výrobky ze skelných vláken a běžným hydraulickým filtračním papírem
Některé produkty naší společnosti jsou vyrobeny ze skelných vláken s vyšší přesností filtrace. Ve srovnání s běžným hydraulickým filtračním papírem (běžný filtrační papír z dřevní buničiny, jehož přesnost filtrace je omezena tloušťkou vláken dřevní buničiny, zatímco skelná vláknina má jemnější vlákna, takže může dosáhnout vyšší přesnosti filtrace) mají skelné vlákna vyšší přesnost filtrace a větší odolnost vůči silnému tlaku.
CRC410CD1 CRC120CD1 CRC220CD1 CRC240CD1 CRC330CD1 CRC340CD1
CRC415CD1 CRC420CD1 SP21217CV SP21217CDR CCA301ECD1M CA7236
CA8236 CCA302ECD1 CCA152ACD1 CCA151ACD1 CCA152AC1 CCA151ACV1
CCA151EFV1 CCA301ACD1 CCA302ACD1 CCA301AFT1 CCA302AFT1
CCA301AFC1 CCA302AFC1 CCA301ACD1 CCA302AFD1 CCA301ACV1
CCA302ACV1 CCA301AFV1 CCA302AFV1 CCH152FT1 CCH152FC1
CCH152FD1 CCH152FV1 CCH153FT1 CCH153FC1 CCH153FV1
JAK VYMĚNIT OLEJOVÝ FILTRVzhled
Poznámka
Když je teplota oleje vyšší než 10 °C, větrná turbína pracuje.
Pokud je teplota oleje 40 °C a tlakový rozdíl mezi vstupem a výstupem filtru přesáhne 3 bary, tlakový rozdíl vyšle signál
Zařízení vydá alarmový signál, který vyzve k výměně filtrační vložky.Pokud je teplota oleje ≤ 40 ℃, tlak ignorujte
Poplašný signál vysílaný diferenciálním vysílačem.
Když teplota oleje překročí 55 ℃, olej protéká chladičem a chladí se, a když teplota oleje klesne na
Při teplotě 45 °C olej proudí přímo do převodovky.
Snímač tlaku na výstupu čerpadla nebo tlakoměr, používaný k detekci tlaku v systému
Pojistný ventil je nastaven na tlak 12 barů. Když detekovaný tlak překročí 12 barů, pojistný ventil se aktivuje.
Ventil se otevře a systém přeteče.





Kočár

