Leave Your Message

CRE048CD1 Înlocuiți filtrul de ulei hidraulic

Cartușele noastre alternative pentru filtrul de ulei sunt fabricate din materiale filtrante de înaltă calitate, care pot elimina eficient poluanții precum murdăria, resturile și particulele metalice din uleiul hidraulic.Procesul de instalare este simplu și nu necesită unelte sau echipamente speciale pentru înlocuirea elementului filtrant.

    Specificații ale produsuluiAspect

    Număr piesă

    CRE048CD1

    Stratul de filtrare

    Hârtie

    Scheletul interior

    Placă perforată

    Capace de capăt

    Plastic, Asamblare

    cre048cm30cre048c87vcre048cjgs

    FAQAspect


    1. Ce daune pot provoca echipamentelor filtrele de ulei hidraulic de calitate inferioară?



    Curățarea este principala problemă atunci când uleiul hidraulic intră în sistemul hidraulic pentru funcționare.Poluarea hidraulică nu este fenomenul murdar pe care oamenii și-l imaginează la prima vedere, ci mai degrabă petrolul aparent curat, care este de fapt umplut cu mii de particule de poluare.Efectul de filtrare al elementului filtrant de ulei hidraulic de calitate inferioară este slab și nu poate preveni eficient pătrunderea murdăriei și a altor impurități în sistemul hidraulic. Dacă particule mici de impurități intră în sistemul hidraulic, acestea vor zgâria pompa hidraulică (pompele cu piston de înaltă precizie sunt utilizate în mod obișnuit la excavatoare, uzura provoacă o creștere a jocului, presiunea hidraulică nu poate crește și, prin urmare, funcționează slab), vor bloca supapa, vor bloca orificiul de ulei și vor provoca defectarea mașinii.



    2. Cum se poate determina dacă componentele hidraulice sunt deteriorate prin inspectarea și înlocuirea regulată a elementelor filtrului de ulei hidraulic?



    Când înlocuiți elementul filtrului de ulei hidraulic, verificați dacă există particule metalice sau resturi în partea de jos a elementului filtrant. Dacă există așchii de cupru sau fier, indică faptul că pompa hidraulică, motorul hidraulic sau supapa ar putea fi deteriorate sau pe cale să se deterioreze. Dacă există particule de cauciuc, indică faptul că etanșarea cilindrului hidraulic este deteriorată.



    3. Diferența dintre produsele din fibră de sticlă și hârtia de filtru hidraulică obișnuită


    Unele dintre produsele companiei noastre sunt fabricate din materiale din fibră de sticlă cu o precizie de filtrare mai mare. Comparativ cu hârtia de filtru hidraulică obișnuită (hârtia de filtru obișnuită din celuloză de lemn, limitată de grosimea fibrelor sale de celuloză de lemn, precizia de filtrare este limitată, în timp ce fibra de sticlă are fibre mai fine, astfel încât poate obține o precizie de filtrare mai mare), materialele din fibră de sticlă au o precizie de filtrare mai mare și o rezistență mai mare la presiune puternică.







    numărul piesei aferente


    CRC410CD1 CRC120CD1 CRC220CD1 CRC240CD1 CRC330CD1 CRC340CD1

    CRC415CD1 CRC420CD1 SP21217CV SP21217CDR CCA301ECD1M CA7236

    CA8236 CCA302ECD1 CCA152ACD1 CCA151ACD1 CCA152ACD1 CCA151ACV1

    CCA151EFV1 CCA301ACD1 CCA302ACD1 CCA301AFT1 CCA302AFT1

    CCA301AFC1 CCA302AFC1 CCA301ACD1 CCA302AFD1 CCA301ACV1

    CCA302ACV1 CCA301AFV1 CCA302AFV1 CCH152FT1 CCH152FC1

    CCH152FD1 CCH152FV1 CCH153FT1 CCH153FC1 CCH153FV1

    CUM SE ÎNLOCUIEȘTE FILTRUL DE ULEIAspect



    1. Opriți echipamentul și izolați-l de sistemul de fluide.

    2. Scoateți filtrul vechi deșurubându-l din carcasa sa.

    3. Curățați carcasa și înlocuiți garniturile sau sigiliile, după cum este necesar.

    4. Instalați noul filtru și strângeți-l bine.

    5. Reconectați echipamentul la sistemul de fluide și porniți-l pentru a relua funcționarea.

    Nota


    Când temperatura uleiului este mai mare de 10 ℃, turbina eoliană funcționează.


    Când temperatura uleiului este de 40 ℃ și diferența de presiune dintre intrarea și ieșirea filtrului depășește 3 bari, diferența de presiune trimite un semnal


    Dispozitivul emite un semnal de alarmă, solicitând înlocuirea elementului filtrant.Când temperatura uleiului este ≤ 40 ℃, ignorați presiunea


    Semnalul de alarmă transmis de emițătorul diferențial.


    Când temperatura uleiului depășește 55 ℃, uleiul curge prin răcitor pentru răcire, iar când temperatura uleiului scade la


    La 45 ℃, uleiul curge direct în cutia de viteze.


    Senzor de presiune la ieșirea pompei sau manometru, utilizat pentru a detecta presiunea sistemului, sistem


    Supapa de siguranță este setată la o presiune de 12 bar. Când presiunea detectată depășește 12 bar, supapa de siguranță


    Valva se deschide și sistemul dau pe dinafară.







    Procedura de livrare

    Trimiteți o solicitare