CRE048CD1 Nomainiet hidrauliskās eļļas filtru
Produkta specifikācijasIzskats
Detaļas numurs | CRE048CD1 |
Filtra slānis | Papīrs |
Iekšējais skelets | Perforēta plāksne |
Gala vāciņi | Plastmasa, montāža |


bieži uzdotie jautājumiIzskats
1. Kādu kaitējumu iekārtām var nodarīt zemas kvalitātes hidrauliskās eļļas filtri?
Tīrīšana ir galvenā problēma, kad hidrauliskā eļļa nonāk hidrauliskajā sistēmā darbībai.Hidrauliskais piesārņojums nav netīra parādība, ko cilvēki iztēlojas no pirmā acu uzmetiena, bet gan šķietami tīra eļļa, kas patiesībā ir piepildīta ar tūkstošiem piesārņojuma daļiņu.Zemas kvalitātes hidrauliskās eļļas filtra elementa filtrēšanas efekts ir vājš, un tas nevar efektīvi novērst netīrumu un citu piemaisījumu iekļūšanu hidrauliskajā sistēmā. Ja hidrauliskajā sistēmā nonāk mazas piemaisījumu daļiņas, tās saskrāpēs hidraulisko sūkni (ekskavatoros parasti tiek izmantoti augstas precizitātes virzuļsūkņi, nodilums palielina klīrensu, hidrauliskais spiediens nevar paaugstināties, tāpēc tas darbojas vāji), bloķēs vārstu, bloķēs eļļas atveri un izraisīs mašīnas bojājumus.
2. Kā noteikt, vai hidrauliskās sastāvdaļas ir bojātas, regulāri pārbaudot un nomainot hidrauliskās eļļas filtra elementus?
Nomainot hidrauliskās eļļas filtra elementu, lūdzu, pārbaudiet, vai filtra elementa apakšā nav metāla daļiņu vai gružu. Ja ir vara vai dzelzs šķembas, tas norāda, ka hidrauliskais sūknis, hidrauliskais motors vai vārsts var būt bojāts vai drīzumā tiks bojāts. Ja ir gumijas daļiņas, tas norāda, ka hidrauliskā cilindra blīvējums ir bojāts.
3. Atšķirība starp stikla šķiedras izstrādājumiem un parasto hidraulisko filtrpapīru
Daži no mūsu uzņēmuma produktiem ir izgatavoti no stiklšķiedras materiāliem ar augstāku filtrācijas precizitāti. Salīdzinot ar parasto hidraulisko filtrpapīru (parasto koksnes celulozes filtrpapīru ierobežo tā koksnes celulozes šķiedru biezums, tāpēc filtrācijas precizitāte ir ierobežota, savukārt stiklšķiedrai ir smalkākas šķiedras, tāpēc tā var sasniegt augstāku filtrācijas precizitāti), stiklšķiedras materiāliem ir augstāka filtrācijas precizitāte un spēcīgāka izturība pret spēcīgu spiedienu.
CRC410CD1 CRC120CD1 CRC220CD1 CRC240CD1 CRC330CD1 CRC340CD1
CRC415CD1 CRC420CD1 SP21217CV SP21217CDR CCA301ECD1M CA7236
CA8236 CCA302ECD1 CCA152ACD1 CCA151ACD1 CCA152ACD1 CCA151ACV1
CCA151EFV1 CCA301ACD1 CCA302ACD1 CCA301AFT1 CCA302AFT1
CCA301AFC1 CCA302AFC1 CCA301ACD1 CCA302AFD1 CCA301ACV1
CCA302ACV1 CCA301AFV1 CCA302AFV1 CCH152FT1 CCH152FC1
CCH152FD1 CCH152FV1 CCH153FT1 CCH153FC1 CCH153FV1
KĀ NOMAINĪT EĻĻAS FILTRUIzskats
Piezīme
Kad eļļas temperatūra pārsniedz 10 ℃, vēja turbīna darbojas.
Kad eļļas temperatūra ir 40 ℃ un spiediena starpība starp filtra ieplūdi un izeju pārsniedz 3 bārus, spiediena starpība sūta signālu
Ierīce izdod trauksmes signālu, kas liek nomainīt filtra elementu.Ja eļļas temperatūra ir ≤ 40 ℃, spiedienu ignorējiet
Diferenciālā raidītāja pārraidītais trauksmes signāls.
Kad eļļas temperatūra pārsniedz 55 ℃, eļļa plūst caur dzesētāju dzesēšanai, un, kad eļļas temperatūra nokrītas līdz
45 ℃ temperatūrā eļļa ieplūst tieši pārnesumkārbā.
Sūkņa izplūdes spiediena sensors vai spiediena mērītājs, ko izmanto sistēmas spiediena noteikšanai, sistēma
Drošības vārsts ir iestatīts uz 12 bāru spiedienu. Kad konstatētais spiediens pārsniedz 12 bārus, drošības vārsts
Vārsts atveras un sistēma pārplūst.





Šejs

