Leave Your Message

CRE048CD1 Заменете го филтерот за хидраулично масло

Нашите алтернативни филтер-кертриџи за масло се направени од висококвалитетни филтер-материјали, кои можат ефикасно да ги отстранат загадувачите како што се нечистотија, остатоци и метални честички од хидрауличното масло.Процесот на инсталација е едноставен и не бара никакви специјални алатки или опрема за замена на филтерот.

    Спецификации на производотИзглед

    Број на дел

    CRE048CD1

    Филтер слој

    Хартија

    Внатрешен скелет

    Прободена плоча

    Крајни капачиња

    Пластика, Склопување

    cre048cm30cre048c87vcre048cjgs

    често поставувани прашањаИзглед


    1. Каква штета можат да предизвикаат филтрите за хидраулично масло со низок квалитет на опремата?



    Чистењето е примарен проблем кога хидрауличното масло влегува во хидрауличниот систем за работа.Хидрауличното загадување не е валканиот феномен што луѓето го замислуваат на прв поглед, туку навидум чиста нафта што всушност е полна со илјадници честички на загадување.Филтрирачкиот ефект на елементот за филтрирање на хидраулично масло со низок квалитет е слаб и не може ефикасно да спречи влегување на нечистотија и други нечистотии во хидрауличниот систем. Доколку мали честички од нечистотија влезат во хидрауличниот систем, тие ќе ја изгребат хидрауличната пумпа (високопрецизните клипни пумпи најчесто се користат кај багерите, абењето предизвикува зголемен клиренс, хидрауличниот притисок не може да се зголеми и затоа работи слабо), ќе го блокира вентилот, ќе го блокира отворот за масло и ќе предизвика дефект на машината.



    2. Како да се утврди дали хидрауличните компоненти се оштетени со редовна проверка и замена на елементите на филтерот за хидраулично масло?



    При замена на филтерот за хидраулично масло, проверете дали има метални честички или остатоци на дното од филтерот. Ако има бакарни или железни струготини, тоа укажува дека хидрауличната пумпа, хидрауличниот мотор или вентилот може да се оштетени или дека ќе бидат оштетени. Ако има гумени честички, тоа укажува дека заптивката на хидрауличниот цилиндар е оштетена.



    3. Разликата помеѓу производите од фиберглас и обичната хидраулична филтер-хартија


    Некои од производите на нашата компанија се изработени од фиберглас материјали со поголема точност на филтрација. Во споредба со обичната хидраулична филтер-хартија (обичната филтер-хартија од дрвена пулпа е ограничена од дебелината на влакната од дрвена пулпа, а точноста на филтрацијата е ограничена, додека фибергласот има пофини влакна, па може да се постигне поголема точност на филтрација), фиберглас материјалите имаат поголема точност на филтрација и посилна отпорност на силен притисок.







    поврзан број на дел


    CRC410CD1 CRC120CD1 CRC220CD1 CRC240CD1 CRC330CD1 CRC340CD1

    CRC415CD1 CRC420CD1 SP21217CV SP21217CDR CCA301ECD1M CA7236

    CA8236 CCA302ECD1 CCA152ACD1 CCA151ACD1 CCA152ACD1 CCA151ACV1

    CCA151EFV1 CCA301ACD1 CCA302ACD1 CCA301AFT1 CCA302AFT1

    CCA301AFC1 CCA302AFC1 CCA301ACD1 CCA302AFD1 CCA301ACV1

    CCA302ACV1 CCA301AFV1 CCA302AFV1 CCH152FT1 CCH152FC1

    CCH152FD1 CCH152FV1 CCH153FT1 CCH153FC1 CCH153FV1

    КАКО ДА ГО ЗАМЕНИТЕ ФИЛТЕРОТ ЗА МАСЛОИзглед



    1. Исклучете ја опремата и изолирајте ја од системот за флуиди.

    2. Отстранете го стариот филтер со одвртување од неговото куќиште.

    3. Исчистете го куќиштето и заменете ги дихтунзите или заптивките по потреба.

    4. Инсталирајте го новиот филтер и цврсто затегнете го.

    5. Повторно поврзете ја опремата со системот за флуиди и вклучете ја за да продолжите со работа.

    Забелешка


    Кога температурата на маслото е поголема од 10°C, ветерната турбина работи.


    Кога температурата на маслото е 40 ℃ и разликата во притисокот помеѓу влезот и излезот на филтерот надминува 3 бари, разликата во притисокот испраќа сигнал


    Уредот емитува алармен сигнал, што бара замена на филтерскиот елемент.Кога температурата на маслото е ≤ 40 ℃, игнорирајте го притисокот


    Сигналот за аларм што го пренесува диференцијалниот предавател.


    Кога температурата на маслото ќе надмине 55 ℃, маслото тече низ ладилникот за ладење, а кога температурата на маслото ќе падне на


    На 45 ℃, маслото тече директно во менувачот.


    Сензор за притисок на излезот на пумпата или манометар, кој се користи за откривање на притисокот на системот, системот


    Безбедносниот вентил е поставен на притисок од 12 бари. Кога детектираниот притисок ќе надмине 12 бари, безбедносниот вентил


    Вентилот се отвора и системот се прелева.







    Постапка за испорака

    Испрати барање