P581465 Remplacer l'élément de filtre à huile
Spécifications du produitApparence
Numéro de pièce | P581465 |
Couche de filtre | Fibre de verre + écran de pulvérisation |
Embouts | Plastique |
Précision de filtration | 10 μm |


Remplacer les méthodesApparence
1. L'huile et le filtre à huile doivent être remplacés simultanément, ce qui est bénéfique pour prolonger la durée de vie du moteur.
2. Lors du démontage du filtre à huile, une clé à filtre ou un outil approprié doit être utilisé pour éviter d'endommager les filetages des pièces de raccordement.
3. Ne serrez pas trop le filtre pour éviter d'endommager le joint d'étanchéité.
4. Après avoir remplacé et installé les compartiments à essence et à huile, veillez à l'étanchéité des interfaces et soyez attentif aux fuites d'huile.
5. Lors du remplacement des filtres à essence ou de la réparation des systèmes à essence, il est interdit de fumer ou d'utiliser des flammes nues.
6. Lors du remplacement du filtre à essence, le moteur doit être froid car les gaz d'échappement à haute température rejetés par le tuyau d'échappement lorsque le moteur est chaud peuvent enflammer le carburant.
7. Le filtre comporte des marquages pour les ports d'entrée et de sortie, ne l'installez donc pas à l'envers lors de son remplacement.
Q : Comment savoir si l'élément filtrant de mon filtre à huile doit être remplacé ?
Réponse : Les signes pouvant nécessiter le remplacement de l’élément filtrant à huile comprennent une baisse des performances du moteur, un bruit anormal du moteur ou une huile sale ou décolorée.
Puis-je remplacer moi-même l'élément filtrant à huile ?
Réponse : Oui, le remplacement du filtre à huile est une opération relativement simple et directe que la plupart des automobilistes peuvent réaliser avec des outils de base. Toutefois, en cas de doute, il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule ou de faire appel à un mécanicien professionnel.
P551318, P552603, P551421,
P551423, P551424, P502143,
P502458, P550060, P556745,
P502085, P550105, P550958,
P550120, P550959, P556915,
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EZ1912
Notre serviceApparence
Note
Lorsque la température de l'huile est supérieure à 10 ℃, l'éolienne fonctionne.
Lorsque la température de l'huile atteint 40 °C et que la différence de pression entre l'entrée et la sortie du filtre dépasse 3 bars, cette différence de pression génère un signal.
L'appareil émet un signal d'alarme, signalant le remplacement de l'élément filtrant.Lorsque la température de l'huile est ≤ 40 °C, négliger la pression
Le signal d'alarme transmis par l'émetteur différentiel.
Lorsque la température de l'huile dépasse 55 °C, l'huile circule dans le refroidisseur pour se refroidir, et lorsque la température de l'huile descend à
À 45 °C, l'huile s'écoule directement dans la boîte de vitesses.
Capteur de pression de sortie de pompe ou manomètre, utilisé pour détecter la pression du système, système
La soupape de sécurité est réglée à une pression de 12 bars. Lorsque la pression détectée dépasse 12 bars, la soupape de sécurité
La vanne s'ouvre et le système déborde.





Shay

