شي
P581465 آئل فلٽر عنصر کي تبديل ڪريو
پيداوار جي وضاحتظاهر
حصو نمبر | پي 581465 |
فلٽر پرت | فائبر گلاس + اسپري اسڪرين |
آخر ڪيپس | پلاسٽڪ |
فلٽريشن جي درستگي | 10μm |
طريقن کي تبديل ڪريوظاهر
1. تيل ۽ آئل فلٽر کي هڪ ئي وقت تبديل ڪرڻ گهرجي، جيڪو انجن جي سروس لائف کي وڌائڻ لاءِ فائديمند آهي.
2. آئل فلٽر کي ڌار ڪرڻ وقت، ڳنڍڻ وارن حصن جي ڌاڙن کي نقصان کان بچائڻ لاءِ فلٽر رينچ يا مناسب اوزار استعمال ڪيو وڃي.
3. سيلنگ گيسڪٽ کي نقصان کان بچڻ لاءِ فلٽر کي تمام گهڻو مضبوط نه ڪريو.
4. پيٽرول ۽ تيل جي ڪمپارٽمينٽ کي تبديل ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ کان پوءِ، انٽرفيس جي تنگي تي ڌيان ڏيو ۽ تيل جي رساو کان خبردار رهو.
5. پيٽرول فلٽر کي تبديل ڪرڻ يا پيٽرول سسٽم جي مرمت ڪرڻ وقت، سگريٽ نوشي يا کليل شعلن جو استعمال منع آهي.
6. پيٽرول فلٽر کي تبديل ڪرڻ وقت، انجن کي ٿڌو هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته جڏهن انجن گرم هوندو آهي ته ايگزاسٽ پائپ مان خارج ٿيندڙ تيز گرمي پد واري ايگزاسٽ گيس ايندھن کي باهه ڏئي سگهي ٿي.
7. فلٽر ۾ انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ پورٽن لاءِ نشان آهن، تنهن ڪري ان کي تبديل ڪرڻ وقت ان کي الٽو نه لڳايو.
سوال: مون کي ڪيئن خبر پوي ته منهنجي آئل فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟
جواب: اهي نشانيون جيڪي آئل فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پئجي سگهن ٿيون انهن ۾ انجن جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي، انجن جو غير معمولي شور، يا گندو يا بي رنگ تيل شامل آهن.
ڇا مان آئل فلٽر عنصر پاڻ بدلائي سگهان ٿو؟
جواب: ها، آئل فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ هڪ نسبتاً سادو ۽ سڌو عمل آهي جيڪو گهڻا ڪار مالڪ مڪمل ڪرڻ لاءِ بنيادي اوزار استعمال ڪري سگهن ٿا. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان کي پڪ ناهي ته آئل فلٽر عنصر کي ڪيئن تبديل ڪجي، ته پوءِ صلاح ڏني وئي آهي ته توهان گاڏي جي مالڪ جي دستورالعمل سان صلاح ڪريو يا ڪنهن پيشيور ميڪينڪ جي مدد وٺو.
پي 551318، پي 552603، پي 551421،
پي 551423، پي 551424، پي 502143،
پي 502458، پي 550060، پي 556745،
پي 502085، پي 550105، پي 550958،
پي 550120، پي 550959، پي 556915،
پي 556916، پي 550345، پي 550860،
پي 550057، پي 550032، پي 550587،
پي 550588، پي 502116، پي 551313،
پي 550106، پي 555095، پي 550690،
پي 556245، پي 550401، پي 550399
پي 553004، پي 550928، پي 550936
پي 551605، پي 502163، پي 550012،
اي اي 027
اي اي 079
اي اي 087
اي اي 447
اي اي 448
اي اي 547
اي اي 697
EA740
اي اي 752
اي ڊي 349
اي ڪي 160
اي اي 1059
اي اي 1392
اي اي 1528
اي اي 1688
اي اي 1761
اي اي 1814
اي اي 2040
اي اي 610 اي
اي زي 1632
اي زي 1633
اي زي 1635
اي زي 1654
اي زي 1912
اسان جي خدمتظاهر
نوٽ
جڏهن تيل جو گرمي پد 10 ℃ کان وڌيڪ هوندو آهي، ته ونڊ ٽربائن هلندي آهي.
جڏهن تيل جو گرمي پد 40 ℃ هوندو آهي ۽ فلٽر جي انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ جي وچ ۾ دٻاءُ جو فرق 3 بار کان وڌيڪ هوندو آهي، ته دٻاءُ جو فرق سگنل موڪليندو آهي.
ڊوائيس هڪ الارم سگنل خارج ڪري ٿو، فلٽر عنصر جي تبديلي جو اشارو ڏئي ٿو.جڏهن تيل جو گرمي پد ≤ 40 ℃ هجي، دٻاءُ کي نظرانداز ڪريو
ڊفرنشل ٽرانسميٽر ذريعي منتقل ٿيندڙ الارم سگنل.
جڏهن تيل جو گرمي پد 55 ℃ کان وڌي ويندو آهي، ته تيل ٿڌي ڪرڻ لاءِ ڪولر مان وهندو آهي، ۽ جڏهن تيل جو گرمي پد گهٽجي ويندو آهي
45 ℃ تي، تيل سڌو سنئون گيئر باڪس ۾ وهندو آهي.
پمپ آئوٽ ليٽ پريشر سينسر يا پريشر گيج، جيڪو سسٽم جي دٻاءُ کي ڳولڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي، سسٽم
حفاظتي والو 12 بار جي دٻاءُ تي مقرر ڪيو ويو آهي. جڏهن معلوم ٿيل دٻاءُ 12 بار کان وڌي وڃي ٿو، ته حفاظتي والو
والو کلي ٿو ۽ سسٽم اوور فلو ٿئي ٿو.
