P581465 Reemplazar el elemento del filtro de aceite
Especificaciones del productoApariencia
Número de pieza | P581465 |
Capa de filtro | Fibra de vidrio + pantalla de pulverización |
tapas de los extremos | Plástico |
Precisión de la filtración | 10 μm |


Reemplazar MÉTODOSApariencia
1. El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse simultáneamente, lo cual es beneficioso para prolongar la vida útil del motor.
2. Al desmontar el filtro de aceite, se debe utilizar una llave para filtros o una herramienta adecuada para evitar dañar las roscas de las piezas de conexión.
3. No apriete demasiado el filtro para evitar dañar la junta de sellado.
4. Después de reemplazar e instalar los compartimentos de gasolina y aceite, preste atención a la estanqueidad de las interfaces y esté atento a posibles fugas de aceite.
5. Al reemplazar filtros de gasolina o reparar sistemas de gasolina, está prohibido fumar o usar llamas abiertas.
6. Al reemplazar el filtro de gasolina, el motor debe estar frío porque los gases de escape a alta temperatura que salen del tubo de escape cuando el motor está caliente pueden encender el combustible.
7. El filtro tiene marcas para los puertos de entrada y salida, así que no lo instale al revés al reemplazarlo.
P: ¿Cómo sé si necesito reemplazar el elemento del filtro de aceite?
Respuesta: Algunos indicios que pueden requerir el reemplazo del filtro de aceite incluyen una disminución del rendimiento del motor, ruidos anormales en el motor o aceite sucio o descolorido.
¿Puedo reemplazar yo mismo el elemento del filtro de aceite?
Respuesta: Sí, reemplazar el filtro de aceite es un proceso relativamente sencillo y directo que la mayoría de los propietarios de automóviles pueden realizar con herramientas básicas. Sin embargo, si no está seguro de cómo reemplazarlo, se recomienda consultar el manual del propietario del vehículo o acudir a un mecánico profesional.
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Nuestro servicioApariencia
Nota
Cuando la temperatura del aceite es superior a 10 ℃, la turbina eólica entra en funcionamiento.
Cuando la temperatura del aceite es de 40 ℃ y la diferencia de presión entre la entrada y la salida del filtro supera los 3 bar, la diferencia de presión envía una señal.
El dispositivo emite una señal de alarma, lo que indica que se debe reemplazar el elemento filtrante.Cuando la temperatura del aceite sea ≤ 40 ℃, ignore la presión.
La señal de alarma transmitida por el transmisor diferencial.
Cuando la temperatura del aceite supera los 55 ℃, el aceite fluye a través del enfriador para enfriarse, y cuando la temperatura del aceite baja a
A 45 ℃, el aceite fluye directamente hacia la caja de cambios.
Sensor de presión de salida de la bomba o manómetro, utilizado para detectar la presión del sistema.
La válvula de seguridad está ajustada a una presión de 12 bar. Cuando la presión detectada supera los 12 bar, la válvula de seguridad se activa.
La válvula se abre y el sistema se desborda.





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