P581465 ऑइल फिल्टर एलिमेंट बदला
उत्पादन तपशीलदेखावा
भाग क्रमांक | पी५८१४६५ |
फिल्टर थर | फायबरग्लास + स्प्रे स्क्रीन |
शेवटचे कॅप्स | प्लास्टिक |
गाळण्याची अचूकता | १० मायक्रॉन |


पद्धती बदलादेखावा
१. ऑइल आणि ऑइल फिल्टर एकाच वेळी बदलले पाहिजेत, जे इंजिनचे आयुष्य वाढवण्यासाठी फायदेशीर ठरते.
२. ऑइल फिल्टर काढताना, जोडणाऱ्या भागांच्या थ्रेड्सना नुकसान पोहोचू नये म्हणून फिल्टर रेंच किंवा योग्य साधनांचा वापर करावा.
३. सीलिंग गॅस्केटचे नुकसान टाळण्यासाठी फिल्टर जास्त घट्ट करू नका.
४. पेट्रोल आणि तेलाचे कप्पे बदलून बसवल्यानंतर, त्यांच्या जोडणीच्या घट्टपणाकडे लक्ष द्या आणि तेल गळतीबाबत सतर्क रहा.
५. पेट्रोल फिल्टर बदलताना किंवा पेट्रोल प्रणाली दुरुस्त करताना, धूम्रपान करण्यास किंवा उघड्या ज्वाला वापरण्यास मनाई आहे.
६. पेट्रोल फिल्टर बदलताना, इंजिन थंड असणे आवश्यक आहे कारण इंजिन गरम असताना एक्झॉस्ट पाईपमधून बाहेर पडणारा उच्च-तापमानाचा वायू इंधनाला पेटवू शकतो.
७. फिल्टरवर इनलेट आणि आउटलेट पोर्टसाठी खुणा आहेत, त्यामुळे तो बदलताना उलटा लावू नका.
माझ्या ऑइल फिल्टर एलिमेंटला बदलण्याची गरज आहे हे मला कसे कळेल?
उत्तर: इंजिनची कार्यक्षमता कमी होणे, इंजिनमधून असामान्य आवाज येणे किंवा तेल गलिच्छ किंवा रंगहीन होणे यांसारख्या लक्षणांवरून ऑइल फिल्टर बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
मी स्वतः ऑइल फिल्टर एलिमेंट बदलू शकतो का?
उत्तर: होय, ऑइल फिल्टर एलिमेंट बदलणे ही एक तुलनेने सोपी आणि सरळ प्रक्रिया आहे, जी बहुतेक कार मालक सामान्य साधनांचा वापर करून पूर्ण करू शकतात. तथापि, ऑइल फिल्टर एलिमेंट कसा बदलायचा याबद्दल तुम्हाला खात्री नसल्यास, वाहनाच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घेण्याची किंवा व्यावसायिक मेकॅनिकची मदत घेण्याची शिफारस केली जाते.
पी५५१३१८, पी५५२६०३, पी५५१४२१,
P551423,P551424,P502143,
P502458,P550060,P556745,
P502085,P550105,P550958,
P550120,P550959,P556915,
P556916,P550345,P550860,
P550057,P550032,P550587,
P550588,P502116,P551313,
P550106,P555095,P550690,
पी५५६२४५, पी५५०४०१, पी५५०३९९
पी५५३००४, पी५५०९२८, पी५५०९३६
P551605,P502163,P550012,
ईए०२७
ईए०७९
ईए०८७
ईए४४७
ईए४४८
ईए५४७
ईए६९७
EA740
ईए७५२
ईडी३४९
ईके१६०
ईए१०५९
ईए१३९२
ईए१५२८
ईए१६८८
ईए१७६१
ईए१८१४
ईए२०४०
ईए६१०ए
ईझेड१६३२
ईझेड१६३३
ईझेड१६३५
ईझेड१६५४
ईझेड१९१२
आमची सेवादेखावा
टीप
जेव्हा तेलाचे तापमान 10 ℃ पेक्षा जास्त असते, तेव्हा पवनचक्की चालते.
जेव्हा तेलाचे तापमान ४० ℃ असते आणि फिल्टरच्या इनलेट व आउटलेटमधील दाबाचा फरक ३ बारपेक्षा जास्त असतो, तेव्हा दाबाचा फरक एक सिग्नल पाठवतो.
हे उपकरण अलार्म सिग्नल देते, ज्यामुळे फिल्टर घटक बदलण्याची सूचना मिळते.जेव्हा तेलाचे तापमान ≤ ४० ℃ असेल, तेव्हा दाबाकडे दुर्लक्ष करा.
डिफरेंशियल ट्रान्समीटरद्वारे प्रसारित केलेला अलार्म सिग्नल.
जेव्हा तेलाचे तापमान ५५ ℃ पेक्षा जास्त होते, तेव्हा तेल थंड होण्यासाठी कूलरमधून वाहते, आणि जेव्हा तेलाचे तापमान कमी होते
४५ ℃ तापमानावर, तेल थेट गिअरबॉक्समध्ये जाते.
पंप आउटलेट प्रेशर सेन्सर किंवा प्रेशर गेज, सिस्टीमचा दाब तपासण्यासाठी वापरला जातो.
सेफ्टी व्हॉल्व्ह १२ बारच्या दाबावर सेट केलेला आहे. जेव्हा आढळलेला दाब १२ बारपेक्षा जास्त होतो, तेव्हा सेफ्टी व्हॉल्व्ह
व्हॉल्व्ह उघडतो आणि प्रणाली ओव्हरफ्लो होते.





शे

