Шей
P581465 Смяна на елемента на масления филтър
Спецификации на продуктаВъншен вид
Номер на частта | P581465 |
Филтърен слой | Фибростъкло + спрей екран |
Крайни капачки | Пластмаса |
Точност на филтриране | 10μm |
Заменете МЕТОДИВъншен вид
1. Маслото и масленият филтър трябва да се сменят едновременно, което е от полза за удължаване на експлоатационния живот на двигателя.
2. При демонтиране на масления филтър трябва да се използва гаечен ключ за филтър или подходящ инструмент, за да се предотврати повреда на резбите на свързващите части.
3. Не затягайте филтъра твърде силно, за да предотвратите повреда на уплътнението.
4. След подмяна и монтаж на отделенията за бензин и масло, обърнете внимание на херметичността на интерфейсите и бъдете внимателни за течове на масло.
5. При смяна на бензинови филтри или ремонт на бензинови системи, пушенето или използването на открит пламък е забранено.
6. При смяна на бензиновия филтър двигателят трябва да е студен, защото високотемпературните отработени газове, отделяни от изпускателната тръба, когато двигателят е горещ, могат да запалят горивото.
7. Филтърът има маркировки за входния и изходния отвор, така че не го монтирайте с главата надолу, когато го сменяте.
В: Как да разбера дали елементът на масления ми филтър трябва да бъде сменен?
Отговор: Признаците, които може да наложат смяна на елемента на масления филтър, включват намалена производителност на двигателя, необичаен шум от двигателя или замърсено или обезцветено масло.
Мога ли сам да сменя елемента на масления филтър?
Отговор: Да, смяната на масления филтърен елемент е сравнително прост и директен процес, който повечето собственици на автомобили могат да извършат с основни инструменти. Ако обаче не сте сигурни как да смените масления филтърен елемент, препоръчително е да се консултирате с ръководството за употреба на автомобила или да потърсите помощ от професионален механик.
P551318, P552603, P551421,
P551423, P551424, P502143
P502458, P550060, P556745
P502085, P550105, P550958
P550120, P550959, P556915
P556916, P550345, P550860
P550057, P550032, P550587
P550588, P502116, P551313
P550106, P555095, P550690
P556245, P550401, P550399
P553004, P550928, P550936
P551605, P502163, P550012
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Нашата услугаВъншен вид
Забележка
Когато температурата на маслото е по-висока от 10 ℃, вятърната турбина работи.
Когато температурата на маслото е 40 ℃ и разликата в налягането между входа и изхода на филтъра надвиши 3 бара, разликата в налягането изпраща сигнал
Устройството издава алармен сигнал, който налага смяна на филтърния елемент.Когато температурата на маслото е ≤ 40 ℃, игнорирайте налягането
Аларменият сигнал, предаван от диференциалния предавател.
Когато температурата на маслото надвиши 55 ℃, маслото преминава през охладителя за охлаждане, а когато температурата на маслото падне до
При 45 ℃ маслото постъпва директно в скоростната кутия.
Сензор за налягане на изхода на помпата или манометър, използван за откриване на налягането в системата, системата
Предпазният клапан е настроен на налягане от 12 бара. Когато засеченото налягане надвиши 12 бара, предпазният клапан
Клапанът се отваря и системата прелива.
