Shay
P581465 Thay thế lõi lọc dầu
Thông số kỹ thuật sản phẩmVẻ bề ngoài
Mã số linh kiện | P581465 |
Lớp lọc | Sợi thủy tinh + Màn chắn phun |
Nắp đậy đầu | Nhựa |
Độ chính xác của bộ lọc | 10μm |
Thay thế PHƯƠNG PHÁPVẻ bề ngoài
1. Nên thay dầu và lọc dầu cùng lúc, điều này có lợi cho việc kéo dài tuổi thọ của động cơ.
2. Khi tháo bộ lọc dầu, cần sử dụng cờ lê lọc hoặc dụng cụ thích hợp để tránh làm hỏng ren của các bộ phận kết nối.
3. Không siết chặt bộ lọc quá mức để tránh làm hỏng gioăng làm kín.
4. Sau khi thay thế và lắp đặt các ngăn chứa xăng và dầu, hãy chú ý đến độ kín của các mối nối và đề phòng rò rỉ dầu.
5. Khi thay thế bộ lọc xăng hoặc sửa chữa hệ thống xăng, nghiêm cấm hút thuốc hoặc sử dụng lửa trần.
6. Khi thay bộ lọc xăng, động cơ phải nguội vì khí thải có nhiệt độ cao thoát ra từ ống xả khi động cơ nóng có thể gây cháy nhiên liệu.
7. Bộ lọc có các ký hiệu chỉ vị trí cổng vào và cổng ra, vì vậy không được lắp ngược khi thay thế.
Hỏi: Làm sao để biết bộ lọc dầu của tôi cần được thay thế?
Trả lời: Các dấu hiệu cho thấy có thể cần thay thế bộ lọc dầu bao gồm hiệu suất động cơ giảm, tiếng ồn bất thường của động cơ, hoặc dầu bẩn hoặc đổi màu.
Tôi có thể tự thay thế lõi lọc dầu được không?
Trả lời: Có, thay thế bộ lọc dầu là một quá trình tương đối đơn giản và trực tiếp mà hầu hết chủ xe có thể tự thực hiện bằng các dụng cụ cơ bản. Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn về cách thay thế bộ lọc dầu, bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc nhờ đến sự trợ giúp của thợ máy chuyên nghiệp.
P551318, P552603, P551421,
P551423, P551424, P502143,
P502458, P550060, P556745
P502085, P550105, P550958,
P550120, P550959, P556915
P556916, P550345, P550860
P550057, P550032, P550587,
P550588, P502116, P551313
P550106, P555095, P550690
P556245, P550401, P550399
P553004, P550928, P550936
P551605, P502163, P550012
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Dịch vụ của chúng tôiVẻ bề ngoài
Ghi chú
Khi nhiệt độ dầu lớn hơn 10 ℃, tuabin gió sẽ hoạt động.
Khi nhiệt độ dầu đạt 40 ℃ và chênh lệch áp suất giữa đầu vào và đầu ra của bộ lọc vượt quá 3 bar, sự chênh lệch áp suất sẽ gửi tín hiệu.
Thiết bị phát ra tín hiệu báo động, nhắc nhở việc thay thế bộ lọc.Khi nhiệt độ dầu ≤ 40 ℃, hãy bỏ qua áp suất.
Tín hiệu báo động được truyền đi bởi bộ phát tín hiệu vi sai.
Khi nhiệt độ dầu vượt quá 55 ℃, dầu sẽ chảy qua bộ làm mát để làm nguội, và khi nhiệt độ dầu giảm xuống...
Ở nhiệt độ 45 ℃, dầu sẽ chảy trực tiếp vào hộp số.
Cảm biến áp suất đầu ra của bơm hoặc đồng hồ đo áp suất, được sử dụng để phát hiện áp suất của hệ thống.
Van an toàn được cài đặt ở áp suất 12 bar. Khi áp suất phát hiện vượt quá 12 bar, van an toàn sẽ hoạt động.
Van mở ra và hệ thống bị tràn.
