Shay
Élément filtrant à huile hydraulique en papier de 10 μm
Spécifications du produitApparence
Embouts | acier au carbone |
Couche de filtre | Papier |
squelette interne | plaque perforée en acier au carbone |
Précision de filtration | 10 μm |
FAQApparence
Q1. À quelle fréquence dois-je remplacer l'élément filtrant en papier pour huile hydraulique ?
A1 : L'intervalle de remplacement du filtre à huile hydraulique en papier dépend des conditions de fonctionnement, du type d'huile hydraulique et du modèle spécifique.Il est recommandé de remplacer régulièrement l'élément filtrant conformément aux instructions du fabricant afin de garantir des performances optimales.
Q2. Puis-je installer moi-même l'élément filtrant en papier pour huile hydraulique ?
A2 : L'installation d'un filtre à huile hydraulique en papier nécessite certaines connaissances et une certaine expérience techniques.Si vous n'êtes pas familiarisé avec le processus, il est recommandé de consulter un mécanicien ou un technicien professionnel pour obtenir de l'aide.
Q3. Quels sont les avantages de l'utilisation de cartouches filtrantes en papier pour huile hydraulique ?
A3 : L'utilisation d'un filtre à huile hydraulique en papier peut améliorer les performances et la durée de vie des équipements hydrauliques en éliminant les polluants de l'huile.Cela permet de prévenir l'usure des composants et de réduire le risque de panne du système.
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Surface de filtration plus grande : Dans un même système de filtration d'huile, les filtres à huile en papier peuvent offrir une surface de filtration plus grande, permettant à l'huile d'être filtrée plus efficacement lors de son passage à travers le filtre, améliorant ainsi la perméabilité de l'huile.
Bonnes performances d'étanchéité : Les cartouches filtrantes en papier offrent une meilleure étanchéité que les cartouches filtrantes en fer, réduisant ainsi les risques de fuite d'huile lors de la maintenance.De plus, les cartouches filtrantes en fer sont sujettes à la déformation du boîtier lors de l'assemblage, tandis que les cartouches filtrantes en papier permettent d'éviter efficacement ce problème.
1. Normes relatives aux matériaux
Les principaux matériaux utilisés pour les cartouches de filtre à huile sont la cellulose, le polypropylène, le polyamide, l'acier inoxydable, etc. Ces matériaux doivent être conformes aux normes nationales en vigueur ; par exemple, la cellulose doit répondre aux exigences spécifiées dans la norme GB/T20582-2006.
2. Normes du processus de production
Le processus de fabrication des cartouches filtrantes à huile comprend les étapes de traitement textile, de pressage et d'assemblage. Le traitement textile doit être conforme aux dispositions pertinentes de la norme GB/T 5270-2005 ; le pressage, aux dispositions pertinentes de la norme GB/T 17656-2018 ; et l'assemblage, aux dispositions pertinentes de la norme GB/T 25153-2010.
3. Normes d'essais de performance
Les essais de performance des éléments filtrants à huile comprennent des essais de résistance, de capacité de rétention de poussière, de durée de vie, etc. Parmi ceux-ci, l'essai de résistance doit être conforme aux dispositions pertinentes de la norme GB/T13310-2008 ; l'essai de capacité de rétention de poussière doit être conforme aux dispositions pertinentes de la norme GB/T14295-2012 ; l'essai de durée de vie doit être conforme aux dispositions pertinentes de la norme GB/T25152-2010.
4. Normes d'inspection de la qualité
Les normes de contrôle qualité des cartouches filtrantes à huile comprennent l'inspection de l'aspect général, l'inspection dimensionnelle, l'inspection de l'efficacité de filtration, etc. L'inspection de l'aspect général doit être conforme aux dispositions pertinentes de la norme GB/T25154-2010 ; l'inspection dimensionnelle doit être conforme aux dispositions pertinentes de la norme GB/T14727-2013 ; le test d'efficacité de filtration doit être conforme aux dispositions pertinentes de la norme GB/T25152-2010.
1. Une conception spéciale permet d'atteindre une surface de filtration efficace de 100 % ;
2. Chaque composant adopte une méthode de fusion sans joint, ce qui résout de nombreux problèmes qui existaient à l'origine lors de son utilisation et garantit la sécurité ;
3. La conception adopte un cadre métallique pliable, qui peut être réutilisé et remplacé ;
4. La densité du matériau filtrant présente une structure croissante, permettant d'atteindre une efficacité élevée, une faible résistance et une grande capacité de poussière ;
Sa conception spéciale permet d'atteindre une surface de filtration efficace de 100 % ;
2. Chaque composant adopte une méthode de fusion sans joint, ce qui résout de nombreux problèmes qui existaient à l'origine lors de son utilisation et garantit la sécurité ;
3. La conception adopte un cadre métallique pliable, qui peut être réutilisé et remplacé ;
4. La densité du matériau filtrant présente une structure croissante, permettant d'atteindre une efficacité élevée, une faible résistance et une grande capacité de poussière ;
NOTEApparence
Lors de la mise en marche du filtre à huile, veillez à ne pas inverser le sens de rotation de la pompe à huile afin d'éviter la rupture du joint d'étanchéité de l'arbre de la pompe à huile et l'entrée d'air.Lors de la vérification du sens de rotation de la pompe à huile, les vannes à bille d'entrée et de sortie doivent être ouvertes en temps opportun pour permettre la filtration.
Lors de l'utilisation d'un dispositif de filtration d'huile, de l'air peut être introduit dans la pompe à huile, ce qui peut affecter son débit.Afin d'atteindre le débit nominal du dispositif de filtration d'huile et d'assurer le fonctionnement normal de l'élément filtrant fin, la soupape d'échappement doit être ouverte en temps opportun et le filtre doit être retiré.Une fois l'air évacué (c'est-à-dire l'huile évacuée de la soupape d'échappement), cette dernière peut être fermée.
3. Après une période d'utilisation, la surface de l'élément filtrant se bouche avec des impuretés, ce qui réduit l'aspiration d'huile et provoque un bruit excessif de la pompe. Cela indique que l'élément filtrant est fortement encrassé. Avant toute nouvelle utilisation, il convient de le remplacer.
Après une période d'utilisation du filtre secondaire, les polluants finissent par l'obstruer, entraînant une augmentation de la pression du filtre.Lorsque la pression atteint 0,4 Ma, il est nécessaire de remplacer l'élément filtrant en temps opportun.
