Lõi lọc dầu thủy lực TFP95S13S70

Các triệu chứng tắc nghẽn bộ lọc dầu thủy lực chủ yếu bao gồm:

1. Tăng tổn thất áp suất: Sự tắc nghẽn bộ lọc có thể hạn chế lưu lượng chất lỏng chảy qua bộ lọc, gây ra lực cản đối với chất lỏng trong hệ thống thủy lực khi nó đi qua bộ lọc, dẫn đến tăng tổn thất áp suất trong hệ thống thủy lực.‌

2. Hiệu quả lọc giảm: Sau khi bộ lọc bị tắc nghẽn, hiệu quả lọc sẽ bị ảnh hưởng.Bộ lọc bị tắc nghẽn không thể ngăn chặn hiệu quả các hạt rắn, chất gây ô nhiễm và tạp chất xâm nhập vào hệ thống thủy lực, dẫn đến giảm chất lượng chất lỏng, điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống và tuổi thọ của các bộ phận.

3. Ô nhiễm chất lỏng: Bộ lọc bị tắc không thể lọc hiệu quả các hạt rắn và chất gây ô nhiễm trong chất lỏng, điều này có thể làm tăng tạp chất trong dầu thủy lực và dẫn đến ô nhiễm chất lỏng.Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn có thể gây ra các vấn đề như ma sát, mài mòn và rò rỉ, và trong trường hợp nghiêm trọng, có thể dẫn đến hỏng hóc hệ thống thủy lực.

4. Hư hỏng linh kiện: Hiệu quả lọc giảm và ô nhiễm chất lỏng có thể gây hư hỏng hoặc trục trặc các linh kiện quan trọng trong hệ thống thủy lực, chẳng hạn như bơm, van, gioăng, v.v., làm tăng chi phí sửa chữa và thay thế.

5. Bôi trơn cục bộ không đủ: Các đường dẫn dầu bị tắc có thể dẫn đến bôi trơn cục bộ không đủ, làm trầm trọng thêm sự mài mòn của bề mặt bánh răng cơ khí, tạo ra nhiệt độ cao và thậm chí làm cháy các bộ phận.‌

6. Hiện tượng cọ xát khi lái xe hoặc sang số: Do lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ không đủ, hiện tượng cọ xát có thể xảy ra khi lái xe hoặc sang số, và việc chạy không tải có thể gây chết máy.‌

7. Tắc nghẽn đường hồi dầu: Sự tắc nghẽn ở bộ lọc đường hồi dầu có thể gây ra hiện tượng tắc nghẽn đường hồi dầu, làm tăng áp suất ngược và làm chậm chuyển động của xi lanh.‌

Để duy trì hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực, việc kiểm tra và thay thế bộ lọc dầu thủy lực đúng thời hạn là những bước cần thiết.