ஷே
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு TFP95S13S70
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்தோற்றம்
பகுதி எண் | TFP95S13S70 |
வடிகட்டி அடுக்கு | ஃபைபர் கிளாஸ் |
வடிகட்டுதல் துல்லியம் | 1~50μm |
செயல்பாட்டு வெப்பநிலை | -20 முதல் +110℃ வரை |
நன்மைகள்
ஹுவாஹாங்
1. துருப்பிடிக்காத எஃகு சட்டகத்தின் பயன்பாடு, சிறந்த கட்டமைப்பு செயல்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன்.
2. அதிக பற்றவைப்பு வலிமை மற்றும் குறைந்த காற்று ஓட்ட எதிர்ப்பு
3. பெரிய தொடர்புப் பரப்பு, சிறந்த வடிகட்டும் திறன், அதிக வடிகட்டும் வேகம் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம்
1. சிறப்பு வடிவமைப்பின் மூலம் 100% செயல்திறன் மிக்க வடிகட்டுதல் பரப்பை அடைய முடியும்;
2. ஒவ்வொரு பாகமும் தடையற்ற இணைப்பு முறையைப் பயன்படுத்துவதால், தொடக்கத்தில் பயன்பாட்டில் இருந்த பல சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்டு, பாதுகாப்பும் உறுதி செய்யப்படுகிறது;
3. இந்த வடிவமைப்பில், மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மாற்றவும் கூடிய ஒரு உலோக மடிப்புச் சட்டகம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது;
4. வடிகட்டிப் பொருளின் அடர்த்தி அதிகரிக்கும் அமைப்பைக் காட்டுவதால், உயர் செயல்திறன், குறைந்த எதிர்ப்பு மற்றும் பெரிய தூசி கொள்ளளவு ஆகியவை அடையப்படுகின்றன;
சிறப்பு வடிவமைப்பின் மூலம் 100% செயல்திறன் மிக்க வடிகட்டுதல் பரப்பை அடைய முடியும்;
2. ஒவ்வொரு பாகமும் தடையற்ற இணைப்பு முறையைப் பயன்படுத்துவதால், தொடக்கத்தில் பயன்பாட்டில் இருந்த பல சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்டு, பாதுகாப்பும் உறுதி செய்யப்படுகிறது;
3. இந்த வடிவமைப்பில், மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மாற்றவும் கூடிய ஒரு உலோக மடிப்புச் சட்டகம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது;
4. வடிகட்டிப் பொருளின் அடர்த்தி அதிகரிக்கும் அமைப்பைக் காட்டுவதால், உயர் செயல்திறன், குறைந்த எதிர்ப்பு மற்றும் பெரிய தூசி கொள்ளளவு ஆகியவை அடையப்படுகின்றன;
பொதி செய்தல் மற்றும் அனுப்புதல்தோற்றம்
1. உள்ளே நெகிழிப் பைகள்; வெளியே அட்டைப்பெட்டி; போக்குவரத்திற்காக மரப்பெட்டிகள்.
2. கடல், வான் மற்றும் பிற வழிகளில் சரக்கு இடமாற்றம் செய்யப்படும், இதனை நீங்கள் கோரலாம்.
3. உங்கள் தேவைகளுக்கேற்ப சரக்கு அனுப்பும் துறைமுகங்கள்.
ஹைட்ராலிக் ஆயில் ஃபில்டர் அடைப்பின் முக்கிய அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
1. அதிகரித்த அழுத்தக் குறைவு: வடிகட்டியில் ஏற்படும் அடைப்பு, அதன் வழியே திரவம் பாய்வதைக் கட்டுப்படுத்தக்கூடும். இதனால், ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் திரவம் வடிகட்டியைக் கடந்து செல்லும்போது எதிர்ப்பு ஏற்படுகிறது. இதன் விளைவாக, ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் அழுத்தக் குறைவு அதிகரிக்கிறது.
2. வடிகட்டுதல் செயல்திறன் குறைதல்: வடிகட்டி உறுப்பு அடைபட்ட பிறகு, வடிகட்டுதல் செயல்திறன் பாதிக்கப்படும்.அடைபட்ட வடிகட்டி உறுப்பானது, திடத் துகள்கள், மாசுபடுத்திகள் மற்றும் அசுத்தங்கள் நீரியல் அமைப்பிற்குள் நுழைவதைத் திறம்படத் தடுக்க இயலாததால், திரவத்தின் தரம் குறைந்து, அது அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தையும் பாதிக்கக்கூடும்.
3. திரவ அசுத்தம்: அடைபட்ட வடிகட்டி உறுப்பானது, திரவத்தில் உள்ள திடத் துகள்கள் மற்றும் மாசுபடுத்திகளைத் திறம்பட வடிகட்ட இயலாததால், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் அசுத்தங்கள் அதிகரித்து, திரவ அசுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கக்கூடும்.மாசுபட்ட ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், உராய்வு, தேய்மானம் மற்றும் கசிவு போன்ற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு செயலிழப்புகளுக்கும் வழிவகுக்கலாம்.
4. பாகச் சேதம்: வடிகட்டுதல் செயல்திறன் குறைதல் மற்றும் திரவக் கலப்படம் ஆகியவை, ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் உள்ள பம்புகள், வால்வுகள், சீல்கள் போன்ற முக்கிய பாகங்களுக்குச் சேதத்தையோ அல்லது செயலிழப்பையோ ஏற்படுத்தி, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மாற்றுவதற்கான செலவை அதிகரிக்கக்கூடும்.
5. போதுமான உள்ளூர் உயவு இல்லாமை: அடைபட்ட எண்ணெய் பாதைகள் போதுமான உள்ளூர் உயவு இல்லாமைக்கு வழிவகுத்து, இயந்திரப் பற்சக்கரங்களின் மேற்பரப்புத் தேய்மானத்தை அதிகப்படுத்தி, உயர் வெப்பநிலையை உருவாக்கி, பாகங்களை எரித்துவிடவும் கூடும்.
6. வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது கியர் மாற்றும்போது ஏற்படும் உராய்வு: இன்ஜினுக்குப் போதுமான எரிபொருள் கிடைக்காததால், வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது கியர் மாற்றும்போது உராய்வு ஏற்படலாம், மேலும் இன்ஜின் சும்மா இயங்கும்போது நின்றுவிடவும் காரணமாகலாம்.
7. எண்ணெய் திரும்பும் பாதையில் அடைப்பு: எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டி உறுப்பில் ஏற்படும் அடைப்பு, எண்ணெய் திரும்பும் பாதையில் அடைப்பை ஏற்படுத்தி, பின் அழுத்தத்தை அதிகரித்து, சிலிண்டர் இயக்கத்தை மெதுவாக்கும்.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பராமரிப்பதற்கு, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பை உரிய நேரத்தில் ஆய்வு செய்வதும் மாற்றுவதும் அவசியமான நடவடிக்கைகளாகும்.
2. அமில சுத்திகரிப்பு முறை
பொட்டாசியம் டைக்ரோமேட் அல்லது படிகங்களை 60 முதல் 80 டிகிரி வரை தண்ணீரில் கரைத்து, போதுமான அளவு வரும் வரை 94% செறிவுள்ள அடர் கந்தக அமிலத்தை மெதுவாகச் சேர்க்கவும். மெதுவாகச் சேர்த்து கலக்கவும். 1200 மில்லிலிட்டர் பொட்டாசியம் சல்பேட் வரை சேர்க்கவும் அல்லது முழுமையாகக் கரைக்கவும், அப்போது கரைசல் அடர் சிவப்பு நிறத்தில் தோன்றும். இந்த நேரத்தில், அடர் கந்தக அமிலம் முழுமையாகச் சேர்க்கப்படும் வரை, அதைச் சேர்க்கும் வேகத்தை அதிகரிக்கலாம். அடர் கந்தக அமிலத்தைச் சேர்த்த பிறகும் கரையாத படிகங்கள் இருந்தால், அவை கரையும் வரை சூடுபடுத்தலாம். சுத்தப்படுத்தும் கரைசலின் செயல்பாடு, துருப்பிடிக்காத எஃகு வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜின் சுவரில் உள்ள பொதுவான மாசுகள், கிரீஸ் மற்றும் உலோகத் துகள் அசுத்தங்களை அகற்றுவதாகும். மேலும் இது வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜில் வளர்ந்து வெப்ப மூலத்தைச் சேதப்படுத்தும் பாக்டீரியா மற்றும் நுண்ணுயிரிகளைத் திறம்பட அழிக்கும். வடிகட்டி உறுப்பு இதற்கு முன் காரக் கரைசலால் கழுவப்பட்டிருந்தால், முதலில் காரக் கரைசலைக் கொண்டு கழுவ வேண்டும், இல்லையெனில் கொழுப்பு அமிலங்கள் வீழ்படிவாகி வடிகட்டி உறுப்பை மாசுபடுத்தும்.
