શે
હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ TFP95S13S70
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણોદેખાવ
ભાગ નંબર | TFP95S13S70 નો પરિચય |
ફિલ્ટર સ્તર | ફાઇબરગ્લાસ |
ગાળણ ચોકસાઈ | ૧~૫૦μm |
કાર્યકારી તાપમાન | -૨૦~+૧૧૦℃ |
ફાયદા
હુઆહાંગ
1. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્રેમનો ઉપયોગ, ઉત્તમ માળખાકીય કામગીરી, કાટ પ્રતિકાર
2. ઉચ્ચ વેલ્ડીંગ શક્તિ અને ઓછી હવા પ્રવાહ પ્રતિકાર
3. મોટો સંપર્ક વિસ્તાર, સારી ફિલ્ટરિંગ અસર, ઉચ્ચ ફિલ્ટરિંગ દર અને લાંબી સેવા જીવન
1. ખાસ ડિઝાઇન 100% અસરકારક ગાળણ ક્ષેત્ર પ્રાપ્ત કરી શકે છે;
2. દરેક ઘટક એક સીમલેસ ફ્યુઝન પદ્ધતિ અપનાવે છે, જે મૂળ ઉપયોગમાં રહેલી ઘણી સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે છે અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે;
3. ડિઝાઇન મેટલ ફોલ્ડિંગ ફ્રેમ અપનાવે છે, જેનો ફરીથી ઉપયોગ અને બદલી શકાય છે;
4. ફિલ્ટર સામગ્રીની ઘનતા વધતી જતી રચના દર્શાવે છે, જે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછી પ્રતિકાર અને મોટી ધૂળ ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે;
ખાસ ડિઝાઇન 100% અસરકારક ગાળણ ક્ષેત્ર પ્રાપ્ત કરી શકે છે;
2. દરેક ઘટક એક સીમલેસ ફ્યુઝન પદ્ધતિ અપનાવે છે, જે મૂળ ઉપયોગમાં રહેલી ઘણી સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે છે અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે;
3. ડિઝાઇન મેટલ ફોલ્ડિંગ ફ્રેમ અપનાવે છે, જેનો ફરીથી ઉપયોગ અને બદલી શકાય છે;
4. ફિલ્ટર સામગ્રીની ઘનતા વધતી જતી રચના દર્શાવે છે, જે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછી પ્રતિકાર અને મોટી ધૂળ ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે;
પેકિંગ અને શિપિંગદેખાવ
૧. અંદર પ્લાસ્ટિકની થેલીઓ; બહાર કાર્ટન; પરિવહન માટે લાકડાના કેસ.
2. સમુદ્ર અને હવા દ્વારા પરિવહન અને તમે વિનંતી કરી શકો છો તે અન્ય.
3. તમારી જરૂરિયાતો મુજબ શિપમેન્ટના બંદરો.
હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર બ્લોકેજના લક્ષણોમાં મુખ્યત્વે નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
1. દબાણમાં ઘટાડો: ફિલ્ટર બ્લોકેજ ફિલ્ટર દ્વારા પ્રવાહીના પ્રવાહને મર્યાદિત કરી શકે છે, જેના કારણે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવાહી ફિલ્ટરમાંથી પસાર થાય ત્યારે પ્રતિકાર પેદા કરે છે, જેના પરિણામે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં દબાણમાં ઘટાડો થાય છે.
2. ફિલ્ટરેશન અસરમાં ઘટાડો: ફિલ્ટર તત્વ ભરાઈ ગયા પછી, ફિલ્ટરેશન અસર પર અસર થશે.ભરાયેલા ફિલ્ટર તત્વ ઘન કણો, પ્રદૂષકો અને અશુદ્ધિઓને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અસરકારક રીતે રોકી શકતું નથી, જેના પરિણામે પ્રવાહીની ગુણવત્તામાં ઘટાડો થાય છે, જે સિસ્ટમના સામાન્ય સંચાલન અને ઘટકોના કાર્યકારી જીવનને અસર કરી શકે છે.
3. પ્રવાહી દૂષણ: ભરાયેલા ફિલ્ટર તત્વ પ્રવાહીમાં રહેલા ઘન કણો અને પ્રદૂષકોને અસરકારક રીતે ફિલ્ટર કરી શકતા નથી, જે હાઇડ્રોલિક તેલમાં અશુદ્ધિઓ વધારી શકે છે અને પ્રવાહી દૂષણ તરફ દોરી શકે છે.દૂષિત હાઇડ્રોલિક તેલ ઘર્ષણ, ઘસારો અને લિકેજ જેવી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.
4. ઘટકોને નુકસાન: ગાળણ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો અને પ્રવાહી દૂષણ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સમાં મુખ્ય ઘટકો, જેમ કે પંપ, વાલ્વ, સીલ, વગેરેને નુકસાન અથવા નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે, જેના કારણે સમારકામ અને રિપ્લેસમેન્ટનો ખર્ચ વધી શકે છે.
5. અપૂરતું સ્થાનિક લુબ્રિકેશન: તેલના માર્ગો અવરોધિત થવાથી અપૂરતું સ્થાનિક લુબ્રિકેશન થઈ શકે છે, જેનાથી યાંત્રિક ગિયર સપાટીઓનો ઘસારો વધી શકે છે, ઉચ્ચ તાપમાન ઉત્પન્ન થઈ શકે છે અને ઘટકો બળી પણ શકે છે.
૬. ડ્રાઇવિંગ અથવા ગિયર શિફ્ટિંગ દરમિયાન ઘસવું: એન્જિનમાં ઇંધણનો પૂરતો પુરવઠો ન હોવાથી, ડ્રાઇવિંગ અથવા ગિયર શિફ્ટિંગ દરમિયાન ઘસવું થઈ શકે છે, અને નિષ્ક્રિય રહેવાથી એન્જિન અટકી શકે છે.
7. ઓઇલ રિટર્ન બ્લોકેજ: ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર એલિમેન્ટના બ્લોકેજથી ઓઇલ રિટર્ન બ્લોકેજ, બેક પ્રેશર વધી શકે છે અને સિલિન્ડરની ગતિ ધીમી પડી શકે છે.
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરી જાળવવા માટે, હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વનું સમયસર નિરીક્ષણ અને ફેરબદલ જરૂરી પગલાં છે.
2. એસિડ સફાઈ પદ્ધતિ
પોટેશિયમ ડાયક્રોમેટ અથવા સ્ફટિકોને પાણીમાં 60 થી 80 ડિગ્રી સુધી ઓગાળો, અને ધીમે ધીમે 94% ની સાંદ્રતા સાથે પૂરતા પ્રમાણમાં સાંદ્ર સલ્ફ્યુરિક એસિડ ઉમેરો. ધીમે ધીમે ઉમેરો અને હલાવો. 1200 મિલીલીટર પોટેશિયમ સલ્ફેટ ઉમેરો અથવા સંપૂર્ણપણે ઓગળી જાઓ, અને દ્રાવણ ઘેરા લાલ રંગનું દેખાશે. આ સમયે, સાંદ્ર સલ્ફ્યુરિક એસિડ ઉમેરવાનો દર ઝડપી થઈ શકે છે જ્યાં સુધી તે સંપૂર્ણપણે ઉમેરાય નહીં. જો સાંદ્ર સલ્ફ્યુરિક એસિડ ઉમેર્યા પછી પણ વણઓળાયેલા સ્ફટિકો હોય, તો તેને ઓગળી જાય ત્યાં સુધી ગરમ કરી શકાય છે. સફાઈ દ્રાવણનું કાર્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફિલ્ટર કારતૂસની દિવાલ પર સામાન્ય પ્રદૂષકો, ગ્રીસ અને ધાતુના કણોની અશુદ્ધિઓને દૂર કરવાનું છે, અને તે ફિલ્ટર કારતૂસ પર ઉગતા બેક્ટેરિયા અને સુક્ષ્મસજીવોને અસરકારક રીતે મારી શકે છે અને ગરમીના સ્ત્રોતને નુકસાન પહોંચાડે છે. જો ફિલ્ટર તત્વ પહેલા આલ્કલાઇન ધોવામાં આવ્યું હોય, તો આલ્કલાઇન દ્રાવણને પહેલા ધોવા જોઈએ, અન્યથા ફેટી એસિડ ફિલ્ટર તત્વને અવક્ષેપિત કરશે અને દૂષિત કરશે.
