شی
فیلتر روغن هیدرولیک TFP95S13S70
مشخصات محصولظاهر
شماره قطعه | TFP95S13S70 |
لایه فیلتر | فایبرگلاس |
دقت فیلتراسیون | 1 تا 50 میکرومتر |
دمای کار | -20 ~ + 110℃ |
مزایا
هواهانگ
1. استفاده از قاب فولادی ضد زنگ، عملکرد ساختاری عالی، مقاومت در برابر خوردگی
2. استحکام جوشکاری بالا و مقاومت کم در برابر جریان هوا
3. سطح تماس بزرگ، اثر فیلتر خوب، نرخ فیلتر بالا و عمر طولانی
1. طراحی ویژه میتواند به سطح فیلتراسیون مؤثر 100٪ دست یابد.
۲. هر جزء از یک روش همجوشی یکپارچه استفاده میکند که بسیاری از مشکلاتی را که در ابتدا در استفاده وجود داشت، حل کرده و ایمنی را تضمین میکند.
۳. این طرح از یک قاب تاشو فلزی استفاده میکند که میتواند دوباره استفاده و جایگزین شود.
۴. چگالی مواد فیلتر، ساختاری فزاینده را نشان میدهد که به راندمان بالا، مقاومت کم و ظرفیت بالای جذب گرد و غبار منجر میشود.
طراحی ویژه میتواند به سطح فیلتراسیون مؤثر ۱۰۰٪ دست یابد؛
۲. هر جزء از یک روش همجوشی یکپارچه استفاده میکند که بسیاری از مشکلاتی را که در ابتدا در استفاده وجود داشت، حل کرده و ایمنی را تضمین میکند.
۳. این طرح از یک قاب تاشو فلزی استفاده میکند که میتواند دوباره استفاده و جایگزین شود.
۴. چگالی مواد فیلتر، ساختاری فزاینده را نشان میدهد که به راندمان بالا، مقاومت کم و ظرفیت بالای جذب گرد و غبار منجر میشود.
بسته بندی و ارسالظاهر
1. کیسههای پلاستیکی داخل؛ کارتن در بیرون؛ جعبههای چوبی برای حمل و نقل.
۲. حمل و نقل از طریق دریا و هوا و سایر مواردی که میتوانید درخواست کنید.
3. پورت های حمل و نقل به عنوان نیازهای شما.
علائم گرفتگی فیلتر روغن هیدرولیک عمدتاً شامل موارد زیر است:
۱. افزایش افت فشار: انسداد فیلتر میتواند جریان مایع عبوری از فیلتر را محدود کند و باعث ایجاد مقاومت در برابر مایع موجود در سیستم هیدرولیک هنگام عبور از فیلتر شود و در نتیجه افت فشار در سیستم هیدرولیک افزایش یابد. ...
۲. کاهش اثر فیلتراسیون: پس از گرفتگی المنت فیلتر، اثر فیلتراسیون تحت تأثیر قرار میگیرد.یک فیلتر مسدود شده نمیتواند به طور مؤثر از ورود ذرات جامد، آلایندهها و ناخالصیها به سیستم هیدرولیک جلوگیری کند و در نتیجه کیفیت مایع کاهش مییابد که ممکن است بر عملکرد طبیعی سیستم و عمر مفید قطعات تأثیر بگذارد.
۳. آلودگی مایع: یک المنت فیلتر مسدود شده نمیتواند به طور موثر ذرات جامد و آلایندههای موجود در مایع را فیلتر کند، که ممکن است ناخالصیهای موجود در روغن هیدرولیک را افزایش داده و منجر به آلودگی مایع شود.روغن هیدرولیک آلوده ممکن است باعث مشکلاتی مانند اصطکاک، سایش و نشتی شود و در موارد شدید، میتواند منجر به خرابی سیستم هیدرولیک شود.
۴. آسیب به قطعات: کاهش راندمان فیلتراسیون و آلودگی مایع ممکن است باعث آسیب یا خرابی قطعات کلیدی در سیستمهای هیدرولیک مانند پمپها، شیرها، آببندها و غیره شود و هزینه تعمیر و تعویض را افزایش دهد.
۵. روانکاری موضعی ناکافی: مسدود شدن مجاری روغن میتواند منجر به روانکاری موضعی ناکافی، تشدید سایش سطوح دنده مکانیکی، ایجاد دمای بالا و حتی سوختن قطعات شود. ...
۶. سایش هنگام رانندگی یا تعویض دنده: به دلیل کمبود سوخت رسانی به موتور، ممکن است هنگام رانندگی یا تعویض دنده سایش رخ دهد و درجا کار کردن ممکن است باعث خاموش شدن خودرو شود. ...
۷. انسداد برگشت روغن: انسداد المنت فیلتر برگشت روغن می تواند باعث انسداد برگشت روغن، افزایش فشار برگشتی و کندی حرکت سیلندر شود. ...
برای حفظ عملکرد طبیعی سیستم هیدرولیک، بازرسی و تعویض به موقع فیلتر روغن هیدرولیک از اقدامات ضروری است.
۲. روش تمیز کردن با اسید
دیکرومات پتاسیم یا کریستالها را در آب تا دمای ۶۰ تا ۸۰ درجه حل کنید و به آرامی اسید سولفوریک غلیظ با غلظت ۹۴٪ را تا رسیدن به حد کافی اضافه کنید. به آرامی اضافه کنید و هم بزنید. تا ۱۲۰۰ میلیلیتر سولفات پتاسیم اضافه کنید یا کاملاً حل کنید، در این صورت محلول به رنگ قرمز تیره ظاهر میشود. در این زمان، سرعت اضافه کردن اسید سولفوریک غلیظ را میتوان تا زمان اضافه شدن کامل آن افزایش داد. اگر پس از اضافه کردن اسید سولفوریک غلیظ، هنوز کریستالهای حل نشده وجود داشته باشد، میتوان آنها را تا زمان حل شدن گرم کرد. عملکرد محلول تمیزکننده، حذف آلایندههای عمومی، چربی و ناخالصیهای ذرات فلزی روی دیواره کارتریج فیلتر استیل ضد زنگ است و میتواند به طور موثری باکتریها و میکروارگانیسمهایی را که روی کارتریج فیلتر رشد میکنند و به منبع گرما آسیب میرسانند، از بین ببرد. اگر المنت فیلتر قبلاً با مواد قلیایی شسته شده باشد، ابتدا باید محلول قلیایی شسته شود، در غیر این صورت اسیدهای چرب رسوب کرده و المنت فیلتر را آلوده میکنند.
