Leave Your Message

Filtračný prvok hydraulického oleja EH50A.02.03

Filtračný prvok hydraulického oleja EH50A.02.03 je navrhnutý tak, aby spĺňal alebo prekračoval špecifikácie OEM a prísne priemyselné normy. Vyznačuje sa robustnou konštrukciou, ktorá odoláva vysokému tlaku, extrémnym teplotným výkyvom a korozívnym látkam. Tento filtračný prvok sa ľahko inštaluje a udržiava, takže je ideálnou voľbou pre aplikácie v baníctve, stavebníctve, lesníctve a výrobnom priemysle.

    Špecifikácie produktuVzhľad

    Číslo dielu

    EH50A.02.03

    Vrstva filtra

    Nerezová oceľ

    Presnosť filtrácie

    1~50μm

    Pracovná teplota

    -30~+110℃

    Filtračný prvok hydraulického oleja EH50Af0lFiltračný prvok hydraulického oleja EH50AglvFiltračný prvok hydraulického oleja EH50Anln

    najčastejšie otázkyVzhľad


    Otázka 1. Ako často musím vymeniť filtračný prvok?
    A: Harmonogram výmeny sa môže líšiť v závislosti od špecifických požiadaviek a prevádzkových podmienok vášho hydraulického systému. Vo všeobecnosti sa však odporúča vymieňať filtračný prvok každých 6 – 12 mesiacov.

    Otázka 2. Môže sa EH50A.02.03 použiť v rôznych typoch hydraulických systémov?
    A: Áno, EH50A.02.03 je kompatibilný s rôznymi typmi hydraulických systémov, ako sú mobilné zariadenia, priemyselné stroje a stavebné zariadenia.

    Otázka 3. Ako mám nainštalovať a udržiavať filtračný prvok?
    A: Proces inštalácie sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho hydraulického systému a zariadenia. Odporúča sa preštudovať si návod na obsluhu od výrobcu, kde nájdete správne postupy inštalácie a údržby. Vo všeobecnosti je dôležité pravidelne vymieňať filtračný prvok podľa plánu údržby systému a udržiavať hydraulický olej čistý.




    VÝHODY

    1. Vynikajúci antikorózny výkon: Materiál filtra zo sklenených vlákien má dobrú odolnosť voči kyselinám, zásadám a korózii, čo umožňuje účinne filtrovať silné kyslé a zásadité kvapaliny.

    2. Dobrá odolnosť voči vysokým teplotám: Filter zo sklenených vlákien odolá teplotám až do 120 ℃ a spĺňa požiadavky na filtráciu pri vysokých teplotách.

    3. Efektívna filtrácia: Rozstup vlákien sklolaminátového filtra je rovnomerný, čo zabraňuje upchatiu a udržiava stabilný filtračný účinok aj pri vysokom prietoku.

    4. Nízky tlakový rozdiel: Vďaka rovnomernému rozostupu vlákien je prietokový odpor filtračného prvku zo sklenených vlákien malý, čo môže znížiť tlakovú stratu filtračného systému.

    5. Jednoduchá inštalácia: Vonkajší povrch filtračného prvku zo sklenených vlákien je ošetrený koloidným kremíkom, ktorý má dobré utesnenie a možno ho použiť priamo, čo uľahčuje inštaláciu.






    1. Špeciálny dizajn dokáže dosiahnuť efektívnu filtračnú plochu 100 %;


    2. Každý komponent využíva metódu bezproblémového spájania, ktorá rieši mnoho problémov, ktoré pôvodne existovali pri používaní, a zaisťuje bezpečnosť;


    3. Dizajn využíva kovový skladací rám, ktorý je možné opätovne použiť a vymeniť;


    4. Hustota filtračného materiálu vykazuje rastúcu štruktúru, dosahuje vysokú účinnosť, nízky odpor a veľkú prachovú kapacitu;

    Špeciálny dizajn dokáže dosiahnuť efektívnu filtračnú plochu 100 %;


    2. Každý komponent využíva metódu bezproblémového spájania, ktorá rieši mnoho problémov, ktoré pôvodne existovali pri používaní, a zaisťuje bezpečnosť;


    3. Dizajn využíva kovový skladací rám, ktorý je možné opätovne použiť a vymeniť;


    4. Hustota filtračného materiálu vykazuje rastúcu štruktúru, dosahuje vysokú účinnosť, nízky odpor a veľkú prachovú kapacitu;

    metóda údržbyVzhľad


    1. Pravidelná výmena: Životnosť palivového filtra je obmedzená a zvyčajne je potrebné ho vymeniť každých 15 000 kilometrov.Včasná výmena môže zabrániť upchatiu filtra a zabezpečiť plynulý tok paliva.


    2. Dbajte na bezpečnosť: Pri výmene palivového filtra alebo údržbe palivového systému je prísne zakázané fajčiť a používať otvorený oheň, pretože palivo je vysoko horľavé a akákoľvek neopatrnosť môže spôsobiť požiar.


    3. Prevádzka studeného motora: Výmena palivového filtra by sa mala vykonávať, keď je motor studený.Keď je motor horúci, výfukové plyny s vysokou teplotou unikajúce z výfukového potrubia môžu zapáliť palivo a spôsobiť nebezpečenstvo.


    4. Uvoľnenie tlaku: Pred výmenou palivového filtra je potrebné najskôr uvoľniť tlak v palivovom systéme, aby sa zabránilo vystreknutiu paliva pod vysokým tlakom a zraneniu osôb.



    Postup doručeniaDostupné služby