Filtračný prvok hydraulického oleja EH50A.02.03
Špecifikácie produktuVzhľad
Číslo dielu | EH50A.02.03 |
Vrstva filtra | Nerezová oceľ |
Presnosť filtrácie | 1~50μm |
Pracovná teplota | -30~+110℃ |


najčastejšie otázkyVzhľad
1. Vynikajúci antikorózny výkon: Materiál filtra zo sklenených vlákien má dobrú odolnosť voči kyselinám, zásadám a korózii, čo umožňuje účinne filtrovať silné kyslé a zásadité kvapaliny.
2. Dobrá odolnosť voči vysokým teplotám: Filter zo sklenených vlákien odolá teplotám až do 120 ℃ a spĺňa požiadavky na filtráciu pri vysokých teplotách.
3. Efektívna filtrácia: Rozstup vlákien sklolaminátového filtra je rovnomerný, čo zabraňuje upchatiu a udržiava stabilný filtračný účinok aj pri vysokom prietoku.
4. Nízky tlakový rozdiel: Vďaka rovnomernému rozostupu vlákien je prietokový odpor filtračného prvku zo sklenených vlákien malý, čo môže znížiť tlakovú stratu filtračného systému.
5. Jednoduchá inštalácia: Vonkajší povrch filtračného prvku zo sklenených vlákien je ošetrený koloidným kremíkom, ktorý má dobré utesnenie a možno ho použiť priamo, čo uľahčuje inštaláciu.
1. Špeciálny dizajn dokáže dosiahnuť efektívnu filtračnú plochu 100 %;
2. Každý komponent využíva metódu bezproblémového spájania, ktorá rieši mnoho problémov, ktoré pôvodne existovali pri používaní, a zaisťuje bezpečnosť;
3. Dizajn využíva kovový skladací rám, ktorý je možné opätovne použiť a vymeniť;
4. Hustota filtračného materiálu vykazuje rastúcu štruktúru, dosahuje vysokú účinnosť, nízky odpor a veľkú prachovú kapacitu;
Špeciálny dizajn dokáže dosiahnuť efektívnu filtračnú plochu 100 %;
2. Každý komponent využíva metódu bezproblémového spájania, ktorá rieši mnoho problémov, ktoré pôvodne existovali pri používaní, a zaisťuje bezpečnosť;
3. Dizajn využíva kovový skladací rám, ktorý je možné opätovne použiť a vymeniť;
4. Hustota filtračného materiálu vykazuje rastúcu štruktúru, dosahuje vysokú účinnosť, nízky odpor a veľkú prachovú kapacitu;
metóda údržbyVzhľad
1. Pravidelná výmena: Životnosť palivového filtra je obmedzená a zvyčajne je potrebné ho vymeniť každých 15 000 kilometrov.Včasná výmena môže zabrániť upchatiu filtra a zabezpečiť plynulý tok paliva.
2. Dbajte na bezpečnosť: Pri výmene palivového filtra alebo údržbe palivového systému je prísne zakázané fajčiť a používať otvorený oheň, pretože palivo je vysoko horľavé a akákoľvek neopatrnosť môže spôsobiť požiar.
3. Prevádzka studeného motora: Výmena palivového filtra by sa mala vykonávať, keď je motor studený.Keď je motor horúci, výfukové plyny s vysokou teplotou unikajúce z výfukového potrubia môžu zapáliť palivo a spôsobiť nebezpečenstvo.
4. Uvoľnenie tlaku: Pred výmenou palivového filtra je potrebné najskôr uvoľniť tlak v palivovom systéme, aby sa zabránilo vystreknutiu paliva pod vysokým tlakom a zraneniu osôb.





Shay


