شاي
مواصفات المنتجمظهر
رقم القطعة | EH50A.02.03 |
طبقة التصفية | الفولاذ المقاوم للصدأ |
دقة الترشيح | 1~50 ميكرومتر |
درجة حرارة التشغيل | -30 إلى +110 درجة مئوية |
التعليماتمظهر
1. أداء ممتاز في مقاومة التآكل: تتميز مادة مرشح الألياف الزجاجية بخصائص جيدة لمقاومة الأحماض والقلويات والتآكل، مما يسمح بترشيح السوائل الحمضية والقلوية القوية بكفاءة.
2. مقاومة جيدة لدرجات الحرارة العالية: يمكن لمرشح الألياف الزجاجية أن يتحمل درجات حرارة تصل إلى 120 درجة مئوية ويلبي احتياجات الترشيح في درجات الحرارة العالية.
3. الترشيح الفعال: تباعد الألياف في مرشح الألياف الزجاجية موحد، مما يمنع الانسداد ويحافظ على تأثير ترشيح مستقر حتى في ظل ظروف التدفق العالي.
4. فرق الضغط المنخفض: نظرًا لتباعد الألياف المنتظم، فإن مقاومة التدفق لعنصر مرشح الألياف الزجاجية صغيرة، مما يقلل من فقدان الضغط في نظام الترشيح.
5. سهولة التركيب: يتم معالجة السطح الخارجي لعنصر فلتر الألياف الزجاجية بالسيليكون الغرواني، مما يوفر إحكامًا جيدًا ويمكن استخدامه مباشرة، مما يجعل التركيب مريحًا.
1. يمكن للتصميم الخاص تحقيق منطقة ترشيح فعالة بنسبة 100٪؛
2. يعتمد كل مكون على طريقة دمج سلسة، مما يحل العديد من المشاكل التي كانت موجودة في الأصل أثناء الاستخدام ويضمن السلامة؛
3. يعتمد التصميم على إطار معدني قابل للطي، والذي يمكن إعادة استخدامه واستبداله؛
4. تُظهر كثافة مادة المرشح بنية متزايدة، مما يحقق كفاءة عالية ومقاومة منخفضة وقدرة كبيرة على امتصاص الغبار؛
يمكن للتصميم الخاص تحقيق مساحة ترشيح فعالة بنسبة 100%؛
2. يعتمد كل مكون على طريقة دمج سلسة، مما يحل العديد من المشاكل التي كانت موجودة في الأصل أثناء الاستخدام ويضمن السلامة؛
3. يعتمد التصميم على إطار معدني قابل للطي، والذي يمكن إعادة استخدامه واستبداله؛
4. تُظهر كثافة مادة المرشح بنية متزايدة، مما يحقق كفاءة عالية ومقاومة منخفضة وقدرة كبيرة على امتصاص الغبار؛
طريقة الصيانةمظهر
1. الاستبدال الدوري: عمر خدمة فلتر الوقود محدود، وعادة ما يحتاج إلى استبدال كل 15000 كيلومتر.يمكن أن يؤدي الاستبدال في الوقت المناسب إلى تجنب انسداد الفلتر وضمان تدفق الوقود بسلاسة.
2. انتبه للسلامة: عند استبدال فلتر الوقود أو صيانة نظام الوقود، يجب حظر التدخين واستخدام اللهب المكشوف بشكل صارم، لأن الوقود قابل للاشتعال بدرجة عالية وأي إهمال بسيط قد يتسبب في نشوب حريق.
3. تشغيل المحرك وهو بارد: يجب استبدال فلتر الوقود عندما يكون المحرك بارداً.عندما يكون المحرك ساخناً، فإن غاز العادم ذو درجة الحرارة العالية المنبعث من أنبوب العادم قد يشعل الوقود، مما يسبب خطراً.
4. تخفيف الضغط: قبل استبدال فلتر الوقود، يجب أولاً تخفيف الضغط في نظام الوقود لمنع تناثر الوقود المضغوط وإصابة الأشخاص.
